پایان یک هفته موفق.

قیمت لاستیک روند مثبتی را نشان می‌دهد که تا حدودی به دلیل افزایش قیمت نفت خام است، در حالی که بازار نگران اختلالات احتمالی در عرضه لاستیک در تایلند است.

بازار جهانی

در پایان معاملات روز جمعه، قیمت‌های آتی لاستیک برای ماه مه در ژاپن با ۱٪ (۲.۹ ین) افزایش به ۲۹۴.۱ ین در هر کیلوگرم رسید. به طور مشابه، قیمت‌های آتی لاستیک برای ماه ژوئن در تایلند با ۰.۷٪ (۰.۵۶ بات) افزایش به ۷۵.۳۹ بات در هر کیلوگرم رسید. در همین حال، بازار چین به دلیل روز جهانی کارگر موقتاً تعطیل بود. در مقایسه با پایان هفته گذشته، قیمت لاستیک در ژاپن و تایلند به ترتیب +۴٪ و +۲٪ تغییر کرد.

طبق اعلام اداره هواشناسی تایلند، باران‌های شدید و سیل ناگهانی در جنوب این کشور از ۲ تا ۷ ماه مه ممکن است رخ دهد و نگرانی‌هایی را در بازار در مورد اختلال در عرضه لاستیک ایجاد کرده است. این امر تا حدودی از قیمت‌ها در طول معاملات آخر هفته حمایت کرد.

در داخل کشور، برخی از مشاغل هنوز قیمت لاستیک را ثابت نگه داشته‌اند.

در خبری دیگر، در ۲۹ آوریل، انجمن صنایع لاستیک آلمان (WDK) خواستار اجرای «فوری» اصلاحات اقتصادی داخلی شد. مایکل کلاین، رئیس WDK، از دولت خواست تا بیشتر بر شرکت‌های صنعتی کوچک و متوسط ​​تمرکز کند.

این درخواست در حالی مطرح می‌شود که صنعت لاستیک آلمان با چالش‌های جدی روبرو است. طبق آخرین نظرسنجی WDK، پیش‌بینی می‌شود درآمد این صنعت در سال ۲۰۲۴ تقریباً ۲ درصد کاهش یابد، در حالی که تولید نسبت به سال قبل ۳ درصد کاهش یافته است. وضعیت مالی شرکت‌ها نیز به طور قابل توجهی رو به وخامت گذاشته است، به طوری که بیش از ۴۰ درصد گزارش داده‌اند که درآمدشان تحت فشار قابل توجهی است یا حتی با تهدیدهایی برای بقای خود مواجه هستند، در حالی که این رقم در سال ۲۰۲۳ حدود ۲۵ درصد بوده است.

روند جابجایی تولید به ویژه نگران‌کننده است. بیش از یک‌پنجم شرکت‌های صنعت لاستیک قصد دارند تا سال ۲۰۲۵ تولید خود را از آلمان خارج کنند. آقای کلاین وضعیت فعلی را «نشانه هشدار آشکار» برای این صنعت توصیف کرد.

این نظرسنجی پنج چالش کلیدی برای تولیدکنندگان لاستیک را شناسایی کرد: تقاضای ضعیف، فشار نظارتی، هزینه‌های بالای انرژی، الزامات پایداری و شرایط محل تولید. از این میان، بار نظارتی نگرانی عمده‌ای به نظر می‌رسید، به طوری که ۹۰ درصد شرکت‌ها به دلیل موجی از مقررات جدید، افزایش رویه‌های اداری را گزارش کردند. از سال ۲۰۱۹، آلمان ۱۳۰۰۰ قانون جدید وضع کرده است که به اعتقاد رهبران صنعت، بار قابل توجهی را بر دوش مشاغل گذاشته است.

بازار داخلی

در داخل کشور، برخی از مشاغل هنوز قیمت لاستیک را ثابت نگه داشته‌اند. به طور خاص، شرکت لاستیک فو رینگ قیمت خرید لاتکس مخلوط را در 400 دونگ ویتنام/جمهوری دموکراتیک کنگو و لاتکس مایع را در 440 دونگ ویتنام/TSC نگه داشته است.

در شرکت لاستیک با ریا، قیمت خرید لاتکس مایع ۴۶۲ دونگ ویتنامی/درجه TSC/کیلوگرم است (قابل استفاده برای درجه TSC از ۲۵ تا کمتر از ۳۰)؛ لاتکس منعقد شده DRC (۳۵ تا ۴۴٪) ۱۳۶۰۰ دونگ ویتنامی/کیلوگرم است؛ لاتکس خام از ۱۶۹۰۰ تا ۱۸۲۰۰ دونگ ویتنامی/کیلوگرم متغیر است.

در همین حال، شرکت لاستیک‌سازی مانگ یانگ قیمت خرید لاتکس مایع را از ۴۱۵ تا ۴۲۰ دونگ ویتنام/TSC (درجه ۲-درجه ۱) و برای لاتکس منعقد شده مخلوط از ۳۷۸ تا ۴۳۰ دونگ ویتنام/DRC (درجه ۲-درجه ۱) اعلام کرد. این قیمت‌های خرید از ۱۵ آوریل ۲۰۲۵ لازم‌الاجرا هستند.

منبع: https://baodaknong.vn/gia-cao-su-hom-nay-4-5-ket-thuc-mot-tuan-khoi-sac-251381.html