آرزوی رسیدن به سطح یک شهر مرکزی.

بهار دوباره در منطقه ساحلی جنوب مرکزی از راه رسیده است و با خود آرزوهای بزرگ و ایمان راسخ به مرحله جدیدی از توسعه را به ارمغان آورده است. برای خان هوا، این آرزو با هدف استراتژیک تبدیل شدن به یک شهر با مدیریت مرکزی - جایگاهی جدید و جایگاهی جدید در نقشه توسعه ملی - عینیت یافته است.

فضای جدید - فرصت‌های جدید

اول ژوئیه ۲۰۲۵ نقطه عطف مهمی است، زیرا استان‌های نین توآن و خان ​​هوا رسماً با هم ادغام می‌شوند و استان جدید خان هوا را تشکیل می‌دهند و فضای توسعه‌ای وسیع، متنوع و بالقوه غنی را ایجاد می‌کنند. این ادغام نه تنها مرزهای اداری را گسترش می‌دهد، بلکه یک ساختار توسعه‌ای نزدیک به هم بین مناطق کوهستانی، دشتی و ساحلی ایجاد می‌کند که شامل مناطق شهری، صنعت، انرژی، گردشگری و خدمات دریایی می‌شود.

منظره‌ای از منطقه شمالی نها ترنگ.

به گفته آقای لی مین تین، معاون مدیر بخش ساخت و ساز، گسترش فضای شهری مزایای کلیدی بسیاری را برای تحقق هدف تبدیل شدن به یک شهر با مدیریت مرکزی ایجاد کرده است: صندوق زمین با برنامه‌ریزی استراتژیک گسترش یافته، فضای ساحلی گسترش یافته و شرایطی را برای تشکیل مناطق شهری جدید و مدل‌های شهری تخصصی ایجاد کرده است. در عین حال، تنوع پتانسیل و منابع، امکان تشکیل یک سیستم شهری چند قطبی را فراهم می‌کند و مزایای منحصر به فرد منابع و اقتصاد هر منطقه را به حداکثر می‌رساند؛ فشار بر منطقه شهری مرکزی موجود را کاهش می‌دهد؛ زیرساخت‌های هماهنگ و بین منطقه‌ای را بهینه می‌کند، پایه‌ای برای برنامه‌ریزی شریان‌های اصلی حمل و نقل، سیستم‌های انرژی و سیستم‌های آبرسانی و زهکشی در مقیاس بزرگتر ایجاد می‌کند تا از ارتباط و پشتیبانی متقابل بین مناطق پویا اطمینان حاصل شود. بر اساس این پایه، خان هوا قصد دارد یک سیستم شهری مدرن و به هم پیوسته ایجاد کند که از مزایای هر منطقه بهره می‌برد و برای کل استان شتاب کلی ایجاد می‌کند.

طبق ارزیابی صنعت ساخت و ساز، در دوره آینده، بسیاری از معیارها و استانداردهای مهم برای یک منطقه شهری نوع اول اساساً برآورده خواهند شد، مانند: نرخ شهرنشینی، اندازه جمعیت شهری، سیستم زیرساخت حمل و نقل در سطح منطقه، مناطق عملکردی با اهمیت ملی و بین المللی، و آثار معماری و مناطق شهری برنده جایزه. با این حال، هنوز معیارهایی وجود دارد که نیاز به تلاش مداوم دارند، مانند: نرخ حمل و نقل عمومی مسافر، درآمد سرانه و نرخ رشد GRDP ... طبق مقررات، برای اینکه یک استان به عنوان یک منطقه شهری نوع اول شناخته شود، باید حداقل 12 از 15 استاندارد را رعایت کند. بنابراین، ایجاد یک "تصویر جامع" از نقشه راه، وظایف و پیشرفت اجرا با مشارکت هماهنگ ادارات، بخش‌ها و مناطق محلی، یک نیاز فوری در مرحله نهایی است.

تلاش برای دستیابی به این هدف تا سال 2027.

به گفته آقای تران هوآ نام، نایب رئیس کمیته مردمی استان، این استان بر تدوین یک طرح جامع جدید برای منطقه شهری خان هوآ به شیوه‌ای یکپارچه و هماهنگ، مطابق با توانایی بسیج منابع سرمایه‌گذاری، تمرکز دارد. همزمان، آنها در حال تدوین یک برنامه توسعه شهری جدید برای استان خان هوآ هستند که به وضوح مناطق توسعه، سلسله مراتب شهری، کریدورهای شهرنشینی، ساختار کاربری زمین و سناریوهای توسعه را تا سال 2030 و با چشم‌اندازی تا سال 2045 تعریف می‌کند. این امر به عنوان مبنای مهمی برای مقایسه و تأیید معیارهای طبقه‌بندی شهری و ارائه پیشنهادی برای شناسایی به عنوان یک شهر نوع اول - یک شهر با مدیریت مرکزی - تا سال 2027 عمل خواهد کرد.

منطقه کام لام فضای کافی برای توسعه زیرساخت‌های شهری دارد.

زیرساخت‌ها همچنان به عنوان یک اهرم حیاتی شناخته می‌شوند. تخمین زده می‌شود که سرمایه‌گذاری مورد نیاز برای حمل و نقل به تنهایی جهت برآورده کردن معیارهای یک منطقه شهری کلاس I، از ۲۸۴۰۰ میلیارد دانگ ویتنام فراتر خواهد رفت. علاوه بر این، برای دستیابی به بلوغ شهر هوشمند سطح ۱، بیش از ۳۰۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام مورد نیاز است (با اولویت بسیج منابع اجتماعی برای سرمایه‌گذاری). برای تکمیل برنامه جدید توسعه روستایی در دوره ۲۰۲۶-۲۰۲۷، تقریباً ۳۳۰۰ میلیارد دانگ ویتنام مورد نیاز خواهد بود.

این استان همچنین قصد دارد از طریق استانداردسازی نرم‌افزارهای مدیریتی و دیجیتالی کردن اطلاعات ذخیره شده در مورد زمین، برنامه‌ریزی، معماری و زیرساخت‌ها، دولت الکترونیک را ایجاد و مدرن کند و مدیریت، بهره‌برداری، اتصال و اشتراک‌گذاری اطلاعات متمرکز و یکپارچه را از سطوح مرکزی تا محلی تضمین کند تا اثربخشی و کارایی در مدیریت و نظارت بر توسعه شهری افزایش یابد...
خان هوا با اعتمادی تزلزل‌ناپذیر فصل جدیدی را آغاز می‌کند: شهری مدرن و قابل سکونت با جایگاهی ملی، که از عزم امروز و چشم‌اندازی برای بهارهای فراوان آینده سرچشمه می‌گیرد، به تدریج در حال شکل‌گیری است.

وزیر ساخت و ساز تران هونگ مین:

با عزم سیاسی قوی و هماهنگی نزدیک بین دولت‌های مرکزی و محلی، استان خان هوا به زودی به اهداف توسعه زیرساختی، شهری و اجتماعی-اقتصادی خود دست خواهد یافت و سهم مثبتی در توسعه کلی منطقه و کشور خواهد داشت. این استان باید بر بررسی و تکمیل معیارهای مربوط به میزان جمعیت، مساحت، سطح توسعه اجتماعی-اقتصادی، زیرساخت‌های فنی و زیرساخت‌های اجتماعی تمرکز کند و تلاش کند تا خان هوا تا سال 2027 به یک شهر با مدیریت مرکزی تبدیل شود.

مان هونگ

منبع: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/moi-truong-do-thi/202602/khat-vong-vuon-tam-do-thi-trung-uong-a512f61/