درزهای انبساطی در بزرگراه ملی ۴۵

این سرمایه‌گذار به تازگی اطلاعات رسمی در مورد حادثه‌ای که در آن درزهای انبساط در بزرگراه ملی ۴۵ - بزرگراه نگی سون در استان تان هوآ شل شده‌اند، منتشر کرده است.

در خصوص حادثه آسیب‌دیدگی درزهای انبساط در بخش اصلی بزرگراه شمال-جنوب، به ویژه بخش بین بزرگراه ملی ۴۵ تا نگی سون، آقای نگوین نگی کویین، مدیر پروژه بزرگراه ملی ۴۵-نگی سون (زیر نظر هیئت مدیریت پروژه ۲ - وزارت حمل و نقل )، به روزنامه ترافیک گفت که بلافاصله پس از دریافت اطلاعات، این واحد دو اقدام را به طور همزمان اجرا کرده است.

به طور خاص، هیئت مدیره از پیمانکار ساختمانی درخواست کرده است که طبق قرارداد امضا شده، به مسئولیت‌های گارانتی خود عمل کند، درز انبساط آسیب‌دیده را فوراً تعمیر کند تا جریان ترافیک ایمن تضمین شود و مقاماتی را برای همکاری با طرف‌های ذیربط، ارزیابی علت و شفاف‌سازی مسئولیت‌ها به محل اعزام کند.

دارندگان وسایل نقلیه گزارش داده‌اند که درزهای انبساط در بزرگراه ملی ۴۵ - بزرگراه نگی سان شل شده‌اند.

نماینده هیئت مدیره مدیریت پروژه ۲ ضمن تأیید اینکه این واحد با مشاور ناظر، مشاور طراحی و پیمانکار برای یافتن راه‌حل قطعی همکاری خواهد کرد، گفت: «طبق ارزیابی‌های اولیه، در ایام اخیر، به‌ویژه در اوج تعطیلات سال نو قمری، حجم ترافیک در این مسیر به‌طور قابل‌توجهی افزایش یافته است، از جمله وسایل نقلیه سنگین (بیش از ۱۰ تن) که باعث شل شدن پیچ‌های درز انبساط شده است. در طول عملیات نگهداری پروژه، واحد ساخت‌وساز مشکل درز انبساط را کشف و برطرف کرد، اما هنوز راه‌حل کاملی برای آن پیدا نشده است.»

آقای کویین گفت: «طرفین در حال بررسی تعویض درزهای انبساط هستند. هیئت مدیریت پروژه ۲ از واحدها درخواست خواهد کرد که بررسی جامعی از تمام موارد موجود در مسیر، از جمله محل درزهای انبساط، انجام دهند تا ایمنی و کیفیت مطلق برای افرادی که در این جاده سفر می‌کنند، تضمین شود.»

به گفته نماینده‌ای از هیئت مدیریت پروژه ۲، برای به حداقل رساندن تأثیر بر ترافیک در بزرگراه در طول تعمیرات درزهای انبساطی آسیب‌دیده، سرمایه‌گذار پیشنهاد خواهد کرد که پیمانکار یکی از دو گزینه را اجرا کند: پیمانکار خود ایمنی ترافیک را تضمین کند، یا یک واحد عملیات جاده‌ای را برای تضمین ایمنی ترافیک از راه دور استخدام کند.

در خصوص حادثه فوق، آقای تران کوانگ تان، مدیر منطقه دوم مدیریت جاده‌ها، گفت که در طول تعطیلات سال نو قمری اخیر، حجم ترافیک در بزرگراه ملی ۴۵ - بزرگراه نگی سون در مقایسه با روزهای عادی به طرز چشمگیری افزایش یافته است.

آقای تان گفت: «طبق داده‌های ایستگاه عوارضی هوانگ مای در بزرگراه ملی ۱، که به موازات این بزرگراه امتداد دارد، تعداد وسایل نقلیه در بزرگراه ملی ۱ در طول تت (سال نو قمری) در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته ۶۰ درصد کاهش یافته است. وسایل نقلیه تمایل دارند به بزرگراه ملی ۴۵ - نگی سون نقل مکان کنند زیرا این بزرگراه هنوز عوارض استفاده از جاده را دریافت نمی‌کند.»

علاوه بر این، آقای تان اظهار داشت که این واحد ساعت ۶:۳۰ بعد از ظهر ۶ فوریه متوجه ترکیدگی درز انبساط در تکیه‌گاه شمالی پل رودخانه نون (کیلومتر ۳۴۱+۱۸۲) در بزرگراه QL45 - Nghi Son شده است.

بلافاصله پس از آن، منطقه مدیریت جاده II به شرکت VEC O&M دستور داد تا به طور موقت منطقه را با استفاده از مصالح سنگی خرد شده مخلوط با سیمان ترمیم کند. منطقه مدیریت جاده III همچنین به طور همزمان به اداره راه ویتنام اطلاع داد تا به وزارت حمل و نقل گزارش دهد تا به سرمایه گذار دستور دهد تا طرحی برای رسیدگی به وضعیت تهیه کند.

عصر روز ششم فوریه، راننده‌ای به مطبوعات گزارش داد که لاستیک‌های چهار وسیله نقلیه هنگام عبور از درز انبساط ترکیده‌اند؛ خوشبختانه این حادثه تلفات جانی نداشت.

پروژه بزرگراه ملی ۴۵ - بزرگراه انگی سون بیش از ۴۳ کیلومتر را در استان تان هوآ طی می‌کند. این بزرگراه در ساخت مرحله‌ای خود با طراحی محدود ۴ خطه (عرض بستر جاده ۱۷ متر) ساخته شده است. این پروژه در اکتبر ۲۰۲۳ افتتاح و به بهره‌برداری رسید و در آگوست ۲۰۲۴ برای مدیریت و بهره‌برداری به اداره راه ویتنام تحویل داده شد.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/khe-co-gian-บน-ql45-nghi-son-bi-bung-bat-chu-dau-tu-noi-gi-192250207131820054.htm