وقتی زیبایی، خطرات را پنهان می‌کند

با وجود ممنوع بودن، کافه‌های کنار راه‌آهن همچنان مقصد مورد علاقه گردشگران هستند. با این حال، در پشت این زیبایی، خطراتی برای ایمنی ترافیک نهفته است.

نگرانی‌های ایمنی

وزارت گردشگری هانوی اخیراً سندی صادر کرده و درخواست کرده است که مشاغل گردشگری در پایتخت، گردشگران را به خیابان قهوه کنار راه‌آهن نیاورند.

بر این اساس، برای اطمینان از ایمنی و امنیت گردشگران در راه‌آهن، اداره گردشگری هانوی از آژانس‌های مسافرتی در این شهر می‌خواهد که تورهایی را که گردشگران را به منطقه خیابان قهوه کنار راه‌آهن، به ویژه در بخش‌های کوا نام، هانگ بونگ و کوا دونگ می‌برد، تبلیغ یا سازماندهی نکنند.

کافی‌شاپ‌های نزدیک ریل راه‌آهن خطرات ایمنی بالقوه‌ای را ایجاد می‌کنند. عکس: تو ترانگ

در این سند رسمی آمده است که مشاغل ارائه دهنده خدمات حمل و نقل مسافرتی و گردشگری باید اقدامات جدی را برای اطمینان از ایمنی ترافیک راه آهن و نظم شهری انجام دهند.

در واقع، کسب و کارهای قهوه که در منطقه راه آهن فعالیت می‌کنند، علیرغم اقدامات قانونی مکرر به دلیل خطرات احتمالی ایمنی ترافیک، همچنان به فعالیت خود ادامه می‌دهند. کافه‌های کنار راه آهن حتی در رسانه‌های اجتماعی محبوب شده‌اند و در نشریات بین‌المللی متعددی به عنوان مقصدی که گردشگران خارجی در هانوی حتماً باید از آن بازدید کنند، معرفی شده‌اند. بنابراین، علیرغم ممنوعیت، گردشگران هنوز راه‌هایی برای بازدید و گرفتن عکس در این کافه‌ها پیدا می‌کنند.

به گفته مقامات، کسب و کار در کافه‌های کنار راه‌آهن به طور جدی مقررات ایمنی راه‌آهن را نقض می‌کند. به عنوان مثال، حداقل فاصله برای نرده محافظ ۳ متر است، اما در بسیاری از مناطق در حال حاضر فقط ۱ متر است...

آقای تی، ساکن قدیمی منطقه کافه‌های کنار راه‌آهن در فونگ هونگ، گفت: « به نظر من کافه‌های کنار راه‌آهن پیچیده هستند و خطرات ایمنی ترافیکی زیادی را ایجاد می‌کنند. گاهی اوقات گردشگران حتی روی ریل راه‌آهن می‌ریزند، بی‌هدف زباله می‌ریزند و سر و صدایی ایجاد می‌کنند که بر زندگی ساکنان محلی تأثیر می‌گذارد .»

در همین حال، خانم پ، که مرتباً از منطقه‌ای که کافه کنار راه‌آهن در آن قرار دارد عبور می‌کند، گفت: « هر بار که برای رفتن به محل کارم از کنار کافه کنار راه‌آهن عبور می‌کنم، احساس ناراحتی می‌کنم. گردشگران در سراسر جاده ایستاده‌اند و عکس و فیلم می‌گیرند که بسیار خطرناک است. گاهی اوقات حتی باعث ایجاد ترافیک می‌شود .»

محاسبات بلندمدت لازم است.

بسیاری از کافه‌های امتداد خط راه‌آهن در مرز سه بخش قرار دارند: دین بین (منطقه با دین)، کوا نام و هانگ بونگ (منطقه هوآن کیم). اخیراً، مقامات اقدامات قاطع بسیاری از جمله: کمپین‌های آگاهی‌بخشی عمومی، اقدامات اجرایی برای رفع تخلفات، صدور گزارش تخلفات اداری و ایجاد موانع برای جلوگیری از دسترسی به کافه‌ها در دو طرف راه‌آهن را اجرا کرده‌اند.

با این حال، این اقدامات بی‌اثر بوده‌اند و صرفاً به طور موقت به این مشکل رسیدگی کرده‌اند، بنابراین وضعیت دکه‌های غذافروشی که در امتداد خط آهن فعالیت می‌کنند همچنان تکرار می‌شود و گردشگران را به خطر می‌اندازد.

عکس: تو ترانگ

به نظر من، برای مدیریت مؤثر فعالیت‌های تجاری و گردشگری در مناطق قهوه‌خانه‌ای کنار راه‌آهن، ایجاد یک چارچوب قانونی مشخص و یکپارچه کاملاً ضروری است. این امر مستلزم هماهنگی و اجماع نزدیک وزارتخانه‌ها و سازمان‌های مربوطه برای ایجاد سازوکارهای روشن و مشترک برای رسیدگی به تخلفات است.

مدیریت صحیح کافه‌های کنار راه‌آهن مزایای عملی بسیاری از جمله موارد زیر را به همراه خواهد داشت: تضمین امنیت ساکنان و گردشگران؛ حفظ نظم و زیبایی شهری؛ افزایش درآمد برای بودجه؛ و توسعه گردشگری پایدار.

برخی از راه‌حل‌های ممکن عبارتند از: ایجاد یک هیئت مدیره اختصاصی، اختصاص پرسنل برای نظارت بر منطقه، هماهنگی اطلاعات بین ایستگاه قطار و محله برای اعلام برنامه‌های قطار و تقویت نظارت توسط مقامات محلی.

تجربه بین‌المللی نشان می‌دهد که مدیریت مکان‌های گردشگری با خطرات ذاتی کاملاً امکان‌پذیر است. به عنوان مثال، بازار راه‌آهن مائکلونگ در تایلند از یک سیستم هشدار دهنده استفاده می‌کند، برنامه قطارها را اعلام می‌کند و منطقه را از نزدیک رصد می‌کند. به طور مشابه، در ژاپن، جاذبه‌های نزدیک خطوط راه‌آهن به موانع، علائم و مناطق دیدنی تعیین شده مجهز شده‌اند و ضمن احترام به فضای زندگی ساکنان محلی، ایمنی را تضمین می‌کنند.

بنابراین، مدیریت کافی‌شاپ‌های کنار راه‌آهن باید به صورت سیستماتیک و علمی انجام شود، در حالی که یادگیری از تجربیات بین‌المللی به حداکثر رساندن پتانسیل اقتصادی و گردشگری آنها و همچنین تضمین امنیت مردم محلی و گردشگران کمک خواهد کرد.

در حال حاضر، ویتنام همچنین در حال اجرای پروژه‌های استراتژیک برای توسعه گردشگری ریلی از طریق بازسازی اولین خط راه‌آهن از دوران استعمار فرانسه در دا لات و نین توآن است. تعمیر و ارتقاء خطوط و ایستگاه‌های راه‌آهن قدیمی گامی ضروری در فرآیند ساخت مقاصد و جذب گردشگران است. دلیل این امر این است که گردشگران بین‌المللی به طور فزاینده‌ای در حال کاوش در مقاصد گردشگری مبتنی بر قطار هستند. این یک تجربه جدید است که بسیاری از گردشگران بسیار مشتاق آن هستند.

توسعه گردشگری با قطار با استفاده از یک مدل منحصر به فرد، تمایز ایجاد می‌کند و مقاصد و تجربیات جذابی را به ارمغان می‌آورد. این امر نویدبخش افزایش ارتباطات، تبلیغات و جذب گردشگران به ویتنام است. با این شکل جدید از گردشگری، ویتنام به جای تجربیات آشنا و یکنواخت، به انتخاب برتر مسافران در سفرهای اکتشافی خود تبدیل خواهد شد.

پیش از این، اداره راه‌آهن ویتنام سندی را ارسال کرده بود که در آن از کمیته خلق هانوی درخواست شده بود تا اقداماتی را برای جلوگیری و متفرق کردن تجمع افرادی که در حال فیلمبرداری، عکس گرفتن و نوشیدن قهوه در کریدور ایمنی راه‌آهن هستند، انجام دهد. بخش‌های هانگ بونگ، کوا نام و کوا دونگ گشت‌هایی را ترتیب داده‌اند، اطلاعات را منتشر کرده‌اند و ساکنان را به رعایت قانون راه‌آهن تشویق کرده‌اند.

تابلوهای هشدار دهنده به زبان‌های مختلف که نشان‌دهنده «منطقه خطرناک» هستند، در ابتدای خط آهنی که از خیابان‌های تران فو، نگوین تای هوک و دین بین فو عبور می‌کند، نصب شده‌اند. مقامات محلی در حال لغو گواهی‌های ثبت کسب و کار خانوارهای متخلف هستند.

بنابراین، برای تضمین امنیت گردشگران، شرکت‌های مسافرتی و حمل و نقل توریستی موظفند اقدامات جدی را برای تضمین ایمنی ترافیک ریلی و نظم شهری در شهر اجرا کنند.

منبع: https://congthuong.vn/ca-phe-duong-tau-khi-ve-dep-tiem-an-rui-ro-377579.html