
این یک گام اولیه مهم است که باعث ایجاد "تقویت" برای کاهش ازدحام ترافیک در دروازه شمال غربی شهر هوشی مین میشود.
در این مراسم رفیق نگوین وان دوک، عضو کمیته مرکزی حزب، معاون دبیر کمیته حزب شهر، رئیس کمیته خلق شهر هوشی مین؛ رهبران ادارات و سازمانهای شهر هوشی مین و استان تای نین حضور داشتند.
آقای نگوین آنه مین، مدیر هیئت مدیریت پروژههای سرمایهگذاری و ساختوساز شهر هوشی مین برای کارهای حملونقل، اظهار داشت که این پروژه از اهمیت ویژهای در تأمین نیازهای سفر و گردش کالا، افزایش ظرفیت حملونقل در بزرگراه ملی ۲۲ و ارتقای توسعه اجتماعی -اقتصادی شهر هوشی مین و استان تای نین برخوردار است. این پروژه همچنین به عنوان نیروی محرکهای برای جذب سرمایهگذاری در پارکهای صنعتی و مناطق اقتصادی مرزی عمل میکند.

بزرگراه شهر هوشی مین - موک بای در مجموع ۵۱ کیلومتر طول دارد که ۲۴.۷ کیلومتر آن از شهر هوشی مین و ۲۶.۳ کیلومتر آن از تای نین میگذرد. این مسیر از جاده کمربندی ۳ (شهرستان فو هوا دونگ، شهر هوشی مین) شروع میشود و در بزرگراه ملی ۲۲ (شهرستان بن کائو، استان تای نین) به پایان میرسد. فاز ۱ شامل ساخت یک بزرگراه کامل ۴ بانده با سرمایهگذاری کلی ۱۹۶۱۷ میلیارد دونگ ویتنام است.
بسته XL02 - ساخت روگذر در جاده استانی ۸، انتظار میرود در سهماهه دوم ۲۰۲۷ تکمیل شود.
آقای نگوین تان ثوان، معاون مدیر اداره ساخت و ساز شهر هوشی مین، در سخنرانی خود در این مراسم تأکید کرد که پس از تکمیل، این بزرگراه مستقیماً به بزرگراه پنوم پن - باوت (کامبوج) متصل خواهد شد و یک محور حمل و نقل بین المللی بین المللی را تشکیل میدهد. این یک جزء مهم در استراتژی توسعه کریدور اقتصادی موک بای - هوشی مین - بین هوا - وونگ تاو طبق قطعنامه 24 دفتر سیاسی است.

نمایندگان سرمایهگذاری مشترک بین گروه کوانگ فوک و شرکت سهامی ساخت و نصب ترونگ نام متعهد شدند که حداکثر نیروی انسانی و تجهیزات مدرن را بسیج کنند، کیفیت فنی، ایمنی کار را تضمین کنند و پروژه را طبق برنامه تکمیل کنند.
نگوین ون دوک، رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین، در حاشیه مراسم کلنگزنی تأکید کرد که بسته XL02 یک بخش استراتژیک است و اهمیتی معادل مسیر اصلی بزرگراه دارد.
رفیق نگوین ون دوک گفت: «این یک پیوند زیرساختی حیاتی است که به تکمیل شبکه حمل و نقل بین منطقهای و رفع تنگناها در دروازه شمال غربی شهر کمک میکند. پس از بهرهبرداری، این پروژه مستقیماً به سیستم بزرگراه متصل میشود و یک محور حمل و نقل هماهنگ و پیوسته ایجاد میکند. »

به گفته رفیق نگوین ون دوک، این بزرگراه، پس از بهرهبرداری، به مدیریت مؤثر جریان ترافیک، کاهش فشار بر سیستم جادهای درونشهری و افزایش ارتباط حمل و نقل کالا از مناطق صنعتی و دروازههای مرزی به مرکز اقتصادی شهر هوشی مین کمک خواهد کرد.
منبع: https://www.sggp.org.vn/khoi-cong-du-an-thanh-phan-cao-toc-tphcm-moc-bai-post829565.html






نظر (0)