
یک فروند جنگنده سوخو-۳۵ نیروی هوایی روسیه (عکس: وزارت دفاع روسیه).
به گزارش مجله آمریکایی Military Watch، وزارت دفاع ایران پیش از تحویل این هواپیماها به ایران، هزینه نگهداری آنها را در روسیه پرداخت میکند.
این اطلاعات پس از آن منتشر شد که اسناد نظامی- صنعتی روسیه در اواخر سال گذشته فاش کرد که در آن زمان ۱۶ فروند سوخو-۳۵ به سفارش تهران تولید میشد. اگرچه این کارخانه پیش از این به طور متوسط تنها حدود ۱۴ فروند سوخو-۳۵ در سال تولید میکرد، وادیم بدخه، مدیر کل شرکت یونایتد ایرکرفت، تلاشهایی را برای افزایش تولید در ماه مه ۲۰۲۵ تأیید کرد.
انتظار میرود نیروی هوافضای روسیه تعداد جنگندههای سوخو-۳۵ تحویلی خود را طی دو تا سه سال آینده کاهش دهد تا قراردادها با ایران را در اولویت قرار دهد.
سفارشهای بزرگ و برنامههای تحویل
«اسناد محرمانه» دولت روسیه که از اواخر سال ۲۰۲۵ فاش شده است، تأیید میکند که وزارت دفاع ایران ۴۸ فروند سوخو-۳۵ خریداری کرده است، که پس از تأیید قبلی مقامات تهران مبنی بر تعداد نامشخصی از این هواپیماها صورت گرفته است.
تحویل هواپیماهای آموزشی یاک-۱۳۰ به جمهوری اسلامی در سپتامبر ۲۰۲۳ آغاز شد که ظاهراً برای پشتیبانی از آموزش خلبانان داخلی به موازات برنامههای آموزشی در روسیه طراحی شده است.
احتمالاً جنگنده سوخو-۳۵ در سال ۲۰۲۶ به این کشور خاورمیانهای تحویل داده خواهد شد و برخی منابع میگویند آسیبهای زیرساختی در پایگاه هوایی همدان عامل اصلی مانع تحویل هواپیمای جدید است. طبق گزارشها، واحدهای مهندسی در حال بازسازی هستند. انتظار میرود این تحویل شامل تهیه تجهیزات شبیهسازی پیشرفته نیز باشد.
خرید جنگندههای Su-35 توسط تهران یک مورد منحصر به فرد نیست. منابع روسی در چهارم ژوئن تأیید کردند که تهران سفارش ۱۲ فروند جنگنده Su-30SM2 دست دوم را به واحدهای خط مقدم روسیه داده است و انتظار میرود تحویل آنها از اواسط سال ۲۰۲۷ انجام شود.
با وجود استفاده از همان موتورها و سیستمهای الکترونیکی پیشرفته مشابه، Su-30SM2 به طور قابل توجهی ارزانتر، نگهداری آسانتر و برای عملیات تهاجمی و همچنین آموزش خلبانی Su-35 مناسبتر است.
علاوه بر این، نشانههایی وجود دارد مبنی بر اینکه تهران جتهای جنگنده نسل پنجم پیشرفتهتر Su-57 را نیز سفارش داده است، اگرچه حجم قابل توجه سفارشات به این معنی است که انتظار نمیرود تحویل این جنگندهها تا نزدیک به سال 2030 آغاز شود.
نیروی هوایی ایران: اثربخشی غیرمنتظره با هواپیماهای قدیمی و پتانسیل جدید
این مجله آمریکایی خاطرنشان کرد که خرید اولین جتهای جنگنده پس از جنگ سرد توسط تهران، بهویژه با توجه به اثربخشی جنگندههای قدیمیتر در درگیریها با ایالات متحده و شرکای استراتژیک آن، از اهمیت ویژهای برخوردار است.
به گزارش مجله میلیتاری واچ، در اواخر ماه آوریل، جتهای جنگنده نسل سوم اف-۵ای نیروی هوایی ایران با موفقیت پایگاه هوایی بوهرینگ در کویت را بمباران کردند و به سیستمهای دفاع هوایی چندلایه ایالات متحده و کویت نفوذ کردند.
سپس، در اوایل ماه مه، از هواپیمای F-4E، که سنگینتر و با برد بیشتر از F-5 و در عین حال قدیمی بود، برای نفوذ موفقیتآمیز به خاک عربستان سعودی استفاده شد.
این عملیات فقط به این دلیل شناخته شده است که منجر به نبرد هوایی بین یک جنگنده F-4 و حداقل یک جت جنگنده F-16CJ نیروی هوایی ایالات متحده شد که در آن F-16 نتوانست هواپیمای ایرانی را سرنگون کند. گزارش فوق الذکر این احتمال را مطرح میکند که این هواپیماها ممکن است حملات گستردهتری انجام داده باشند.

جت جنگنده اف-۴ نیروی هوایی ایران (عکس: Creative Commons).
مجله میلیتاری واچ خاطرنشان کرد، در درگیریهای اخیر با ایالات متحده و شرکای استراتژیک در خاورمیانه، نیروی هوایی ایران توانایی خود را در محافظت از هواپیماهایش علیرغم حملات شدید به پایگاههایش نشان داده است.
موفقیتهای حاصل شده با جتهای جنگنده قدیمی، این احتمال را بیشتر افزایش میدهد که تحویل سوخو-۳۵ به تهران اجازه دهد حملات بسیار گستردهتری را علیه اهداف متخاصم در سراسر خاورمیانه انجام دهد.
برد پروازی برتر سوخو-۳۵، با شعاع عملیاتی نزدیک به ۲۰۰۰ کیلومتر، پتانسیل حملات نفوذی عمیق به حریم هوایی دشمن را فراهم میکند. توانایی آن در عملیات از فرودگاههایی با باندهای کوتاه یا فرودگاههای موقت، این اسکادران را کمتر آسیبپذیر میکند.
از بسیاری جهات، سوخو-۳۵ در مقایسه با همتایان آمریکایی و چینی خود مانند اف-۳۵ و جی-۱۶، پیشرفت کمتری دارد، اما این جت جنگنده روسی بیش از هر جت جنگنده دیگری در دنیای پس از جنگ سرد در ماموریتهای پیچیده رزمی هوایی «در آتش آزمایش» شده و به تدریج مدرنیزه شده است، از جمله ادغام موشکهای هوا به هوای نسل جدید.
منبع: https://dantri.com.vn/the-gioi/khong-quan-iran-sap-co-them-30-su-35-20260702122306964.htm








