Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

منطقه بندر خشک کوانگ تری VSICO

Việt NamViệt Nam31/03/2025


مراسم کلنگ‌زنی بندر خشک کوانگ تری VSICO در پایان مارس 2025 در دروازه مرزی بین‌المللی لائو بائو، فرصت‌هایی را برای توسعه لجستیک در مناطق مرزی و افزایش ارتباطات تجاری در کریدور اقتصادی شرق-غرب بین ویتنام و لائوس، تایلند و سایر کشورهای منطقه فراهم می‌کند. از این طریق، اجرای پروژه منطقه اقتصادی-تجاری فرامرزی لائو بائو-دنساوان تسریع می‌شود و انگیزه‌ای برای توسعه اقتصادی مرزی ایجاد می‌شود.

منطقه بندر خشک کوانگ تری VSICO - نیروی محرکه جدید برای اقتصاد مرزی

پانورامای دروازه مرزی بین‌المللی لائو بائو - عکس: له مین

مزیت رقابتی

دلیل اینکه شرکت سهامی دریایی VSICO، سرمایه‌گذار، لائو بائو را برای سرمایه‌گذاری در پروژه بندر خشک در اینجا انتخاب کرد، مزیت رقابتی از نظر موقعیت مکانی و نقاط قوت بالقوه موجود است. نگوین تی وان ها، مدیر کل شرکت سهامی دریایی VSICO، گفت: لائو بائو در محور کریدور اقتصادی شرق-غرب واقع شده است و به راحتی به دروازه مرزی دنساوان و سیستم بنادر دریایی منطقه مرکزی مانند بندر کوا ویت، مای توی (کوانگ تری)، چان می (شهر هوئه)، تین سا (شهر دا نانگ)، هون لا ( کوانگ بین ) متصل است.

علاوه بر این، دروازه مرزی بین‌المللی لائو بائو پرتحرک‌ترین فعالیت‌های تجاری را در منطقه مرکزی دارد و گردش مالی واردات و صادرات آن سال به سال افزایش می‌یابد. در سال 2024، تعداد کل مسافران ورودی و خروجی به کشور به 609178 نفر خواهد رسید که در مقایسه با سال 2023، 18.59 درصد افزایش یافته است؛ تعداد اظهارنامه‌های واردات و صادرات به 10588 نفر خواهد رسید که 28.15 درصد افزایش یافته است؛ گردش مالی واردات و صادرات به 645.77 میلیون دلار آمریکا خواهد رسید که 45.87 درصد افزایش یافته است؛ وزن کالاهای وارداتی و صادراتی از طریق این دروازه مرزی به 1.18 میلیون تن خواهد رسید که 53.63 درصد افزایش یافته است؛ تعداد وسایل نقلیه ورودی و خروجی به کشور به 230683 نفر خواهد رسید که 11.8 درصد افزایش یافته است؛ به طور متوسط، روزانه حدود 620 وسیله نقلیه از طریق دروازه مرزی وارد و خارج می‌شوند. تعداد اظهارنامه‌های ترانزیتی به ۲۴۷۸۰ مورد خواهد رسید که افزایشی ۲۴.۲۵ درصدی را نشان می‌دهد؛ ارزش کل کالاهای ترانزیتی به ۸.۹۳ میلیارد دلار خواهد رسید که ۱۲.۲ درصد افزایش یافته است.

به طور خاص، پروژه منطقه اقتصادی و تجاری مرزی لائو بائو - دنساوان، یک پروژه اقتصادی مهم بین ویتنام و لائوس است که توسط دو دولت در حال مذاکره است. علاوه بر این، منطقه دروازه مرزی بین‌المللی لائو بائو دارای ۱۲۳۸ خانوار تجاری انفرادی و ۲۴۵ خانوار تجاری در لائوس است؛ ارزش تولید تجاری و خدماتی سالانه آن تا هزاران میلیارد دونگ ویتنامی است.

پروژه‌های کلیدی در مناطق مرزی

پروژه بندر خشک کوانگ تری وسیکو، یک پروژه کلیدی است که در برنامه‌ریزی برای توسعه سیستم بندر خشک در دوره 2021 تا 2030، با چشم‌اندازی تا سال 2050، گنجانده شده است. این پروژه دارای مساحت کاربری 85782 متر مربع ، سرمایه‌گذاری کل 236 میلیارد دونگ ویتنامی؛ ظرفیت ترخیص کالا 3.5 میلیون تن در سال، که از این میزان، خروجی محموله کانتینری 100000 TEU در سال است؛ خروجی محموله فله 1000000 تن در سال؛ ظرفیت 250000 تن بار؛ درآمد سالانه 200 میلیارد دونگ ویتنامی تخمین زده می‌شود که حدود 25 میلیارد دونگ ویتنامی به بودجه دولت کمک می‌کند.

این پروژه خدمات مهمی مانند جابجایی بار، انبارداری، پشتیبانی حمل و نقل و ترخیص گمرکی را ارائه خواهد داد. این اولین بندر خشک در منطقه دروازه مرزی بین‌المللی لائو بائو است - یکی از دروازه‌های مرزی بین‌المللی مهم کریدور اقتصادی شرق-غرب که مستقیماً ویتنام را به کشورهای آسه‌آن متصل می‌کند.

نگوین تی وان ها، مدیر کل شرکت سهامی دریایی VSICO، گفت که بندر خشک کوانگ تری VSICO به عنوان یک مرکز لجستیک استراتژیک عمل خواهد کرد و به کاهش فشار بر بنادر دریایی، صرفه‌جویی در هزینه‌های حمل و نقل و کوتاه کردن زمان ترخیص گمرکی کمک خواهد کرد. انتظار می‌رود این پروژه در سه ماهه اول سال 2026 تکمیل و به بهره‌برداری برسد و شتاب توسعه بیشتری را برای منطقه اقتصادی دروازه مرزی لائو بائو و مناطق همجوار ایجاد کند.

علاوه بر این، این پروژه، اقتصاد و همکاری منطقه‌ای را نیز ارتقا می‌دهد. این پروژه نه تنها فعالیت‌های واردات و صادرات را تسهیل می‌کند، بلکه به جذب سرمایه‌گذاری، گسترش بازارها و توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل در مناطق مرزی نیز کمک می‌کند. پس از بهره‌برداری، این بندر خشک به طور قابل توجهی به بهبود رقابت‌پذیری استان کوانگ تری به طور خاص و ویتنام به طور کلی در نقشه لجستیک منطقه‌ای کمک خواهد کرد.

این پروژه همچنین نوید ایجاد صدها شغل جدید، افزایش درآمد کارگران و توسعه اکوسیستمی از مشاغل خدمات لجستیکی را می‌دهد. در عین حال، این بندر خشک به کاهش فشار بر جاده‌ها کمک کرده و جابجایی سریع‌تر و کارآمدتر کالاها را تسهیل می‌کند.

مراسم کلنگ‌زنی پروژه بندر خشک کوانگ تری (VSICO) گامی جدید در توسعه بخش لجستیک در منطقه مرزی است و فرصت‌های بزرگی را برای توسعه اقتصادی - تجاری و همکاری‌های بین‌المللی استان کوانگ تری در آینده فراهم می‌کند.

تحقق منطقه اقتصادی - تجاری مرزی لائو بائو - دنساوان

کلنگ‌زنی بندر خشک کوانگ تری VSICO در دروازه مرزی بین‌المللی لائو بائو، مزیتی برای پیش‌بینی و ترویج تشکیل منطقه اقتصادی-تجاری مرزی لائو بائو-دنساوان ایجاد می‌کند. این یک پروژه اقتصادی مهم بین دولت‌های ویتنام و لائوس است. هدف این پروژه ایجاد یک منطقه اقتصادی پویای جدید برای هر دو کشور، تقویت همکاری اقتصادی و ترویج توسعه منطقه مرزی و ایجاد شرایطی برای توسعه بخش‌های اقتصادی، تجاری و صنعتی کوانگ تری است.

انتظار می‌رود منطقه اقتصادی و تجاری فرامرزی لائو بائو - دنساوان در منطقه مرزی بین ویتنام و لائوس، در جفت دروازه مرزی لائو بائو - دنساوان ساخته شود. پیش‌بینی می‌شود مساحت کل منطقه اقتصادی ۳۲۲۴ هکتار باشد که ۱۷۲۴ هکتار آن در کوانگ تری و ۱۵۰۰ هکتار در استان ساواناکت (لائوس) قرار دارد. هدف این پروژه ایجاد یک منطقه اقتصادی مدرن، چندبخشی و چندبخشی با زیرساخت‌های فنی و اجتماعی هماهنگ است. این منطقه اقتصادی دارای پارک‌های صنعتی، مناطق پردازش صادرات، مناطق معاف از عوارض، جاذبه‌های گردشگری و سایر بخش‌های خدماتی خواهد بود.

این پروژه در سه مرحله اجرا خواهد شد. مرحله ۱ (۲۰۲۴-۲۰۲۵) کار درخواست سیاست مذاکره از دولت را انجام می‌دهد و دو طرف توافق‌نامه ساخت منطقه اقتصادی-تجاری مرزی لائو بائو-دنساوان را مذاکره و تصویب خواهند کرد؛ مرحله ۲ (۲۰۲۶-۲۰۳۰) بر جذب سرمایه‌گذاری، توسعه زیرساخت‌ها، تکمیل سازوکارها و سیاست‌های تشویقی مشترک تمرکز خواهد داشت؛ مرحله ۳ (پس از ۲۰۳۰) به طور جامع محتوای همکاری را ارتقا خواهد داد.

لی مین



منبع: https://baoquangtri.vn/khu-can-vsico-quang-tri-dong-luc-moi-cho-kinh-te-bien-gioi-192608.htm

نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

روستایی در دا نانگ در بین ۵۰ روستای زیبای جهان در سال ۲۰۲۵
دهکده صنایع دستی فانوس در طول جشنواره نیمه پاییز مملو از سفارش می‌شود و به محض ثبت سفارش، سفارشات آماده می‌شوند.
در ساحل گیا لای، با احتیاط روی صخره تاب می‌خورد و به سنگ‌ها می‌چسبد تا جلبک دریایی جمع کند.
۴۸ ساعت شکار ابرها، تماشای مزارع برنج، خوردن مرغ در وای تای

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

No videos available

اخبار

نظام سیاسی

محلی

محصول