
در حال حاضر، تنها چند جاده منتهی به مرکز اداری استان لام دونگ قابل عبور و مرور هستند، اما جریان ترافیک به شدت محدود شده است و در نتیجه خسارات تخمینی دهها میلیارد دونگ برآورد شده است.
خسارات سنگین پس از سیل.
وقتی جادهها محدود میشوند، محصولات کشاورزی در منطقه ساحلی لام دونگ انباشته میشوند و خسارات سنگینی را برای کشاورزان به بار میآورند. علاوه بر این، به دلیل بارانهای شدید و طولانی، بسیاری از گذرگاههای کوهستانی که دا لات را به سایر مناطق، به ویژه استان ساحلی خان هوا، متصل میکنند نیز به طور قابل توجهی تحت تأثیر قرار گرفتهاند و بر گردشگری تأثیر گذاشتهاند. در مناطق پاییندست، جاری شدن سیل از سدهای برق آبی نیز تأثیر زیادی بر حمل و نقل و زندگی روزمره دارد. از 16 نوامبر تا 19 نوامبر 2025، باران شدید و در برخی نقاط باران بسیار شدید در بسیاری از مناطق استان لام دونگ پیشبینی میشود.
.jpg)
میزان بارندگی اندازهگیری شده از ۱۶ نوامبر ۲۰۲۵ تا ساعت ۳:۳۰ بعد از ظهر ۱۷ نوامبر ۲۰۲۵ در کمون دران ۲۰۸ میلیمتر، در بخش شوان ترونگ - دا لات ۱۸۰ میلیمتر، در بخش شوان هونگ - دا لات ۱۲۷ میلیمتر، در کمون کا دو ۱۲۵ میلیمتر، در کمون دوک ترونگ ۱۱۵ میلیمتر و در کمون دون دونگ ۱۲۴ میلیمتر بوده است. از ساعت ۱ بعد از ظهر ۱۹ نوامبر ۲۰۲۵ تا ساعت ۹ صبح ۲۰ نوامبر ۲۰۲۵، میزان بارندگی اندازهگیری شده در چندین ایستگاه به شرح زیر بوده است: لاک دونگ ۱۹۰ میلیمتر، دران ۱۲۸ میلیمتر، بخش شوان هونگ - دا لات ۱۲۶ میلیمتر، بخش شوان ترونگ - دا لات ۱۳۳ میلیمتر، دان دونگ ۷۷ میلیمتر و کا دو ۶۶ میلیمتر.
.jpg)
پیشبینی بارندگی از بعد از ظهر و شب ۲۰ نوامبر ۲۰۲۵ تا ۲۱ نوامبر ۲۰۲۵ حاکی از ادامه بارندگی در برخی مناطق شمالی استان است و در برخی نقاط بارش متوسط تا شدید خواهد بود. انتظار میرود میزان بارندگی از ۲۰ تا ۵۰ میلیمتر متغیر باشد و در برخی مناطق بیش از ۵۰ میلیمتر بارندگی داشته باشیم.
.jpg)
در ۲۲ نوامبر ۲۰۲۵، مناطق شمالی، شرقی و شمال شرقی استان، از جمله دا لات و بائو لوک؛ مناطق دون دونگ، لاک دونگ، دوک ترونگ، دی لین و لام ها در استان لام دونگ (قبل از ادغام)؛ و مناطق ساحلی استان بین توآن (قبل از ادغام) شاهد بارندگی خواهند بود و برخی مناطق بارندگی متوسط تا شدید را تجربه خواهند کرد. کل بارندگی در این روز از ۲۰ تا ۴۰ میلیمتر در ۲۴ ساعت متغیر خواهد بود و برخی مناطق بیش از ۴۰ میلیمتر خواهد بود. سایر مناطق بارندگی پراکنده خواهند داشت.
.jpg)
از ۲۲ تا ۲۵ نوامبر ۲۰۲۵، استان لام دونگ شاهد بارش پراکنده تا متناوب بود. میزان بارندگی کل از ۱۰ میلیمتر تا ۲۰ میلیمتر متغیر بود و در برخی مناطق بیش از ۲۰ میلیمتر بارندگی مشاهده شد. به دلیل بارش شدید و طولانی مدت باران، بسیاری از جادههای استان دچار خساراتی مانند رانش زمین، نشست بستر جاده و شکستگی جاده شدند که بر ترافیک در سراسر استان تأثیر گذاشت.
.jpg)
خسارات عمدهای در چندین جاده اصلی، از جمله بزرگراه ملی ۲۸، بزرگراه ملی ۲۰ و گذرگاه پرن، رخ داده است. به طور خاص، در بزرگراه ملی ۲۰، بخش از کیلومتر ۲۲۶+۶۵۰ تا کیلومتر ۲۲۶+۷۵۰ در گذرگاه میموسا دچار رانش زمین در خاکریز شده و باعث بسته شدن جاده شده است. بخش آسیب دیده تقریباً ۷۰ متر طول و ۴۰ متر عمق دارد. در بزرگراه ملی ۲۸ (بخشهایی از کیلومتر ۴۷+۲۵۰ تا کیلومتر ۵۴+۰۰ در گذرگاه گیا باک، از کیلومتر ۲۵۳+۴۰۰ تا کیلومتر ۲۵۳+۵۰۰ در گذرگاه ۵۲، و از کیلومتر ۳۰۷+۶۰۰ تا کیلومتر ۳۰۷+۷۰۰)، بخشهای متعددی از خاکریز و شیب فرو ریخته و بستر و سطح جاده نشست کرده و ترک خورده است. برخی از بخشها نشست کرده و تا یک سوم بستر جاده ترک خوردهاند که خطر بالای رانش زمین و بسته شدن جاده را به همراه دارد.
جاده پرن پس ۶ نقطه دارد که سطح جاده در آنها نشست کرده و ترک خورده است، طول کل آنها تقریباً ۳۰۰ متر و عرض ترکها از ۱ سانتیمتر تا ۱۰ سانتیمتر متغیر است. از این تعداد، حدود ۴۰ متر از جاده در امتداد خاکریز دچار رانش زمین شده است و نیمی از بستر جاده (به عرض ۷.۵ متر) فرو ریخته است. آسیب در این محل نشانههایی از وخامت بیشتر را نشان میدهد و خطر رانش زمین بیشتر را ایجاد میکند که به طور بالقوه باعث قطع شدن جاده میشود.
برای حل سریع این مشکل به ۳۰۰ میلیارد دونگ ویتنام نیاز است.
بلافاصله پس از وقوع خسارات در جادهها، کمیته مردمی استان، بازرسیهای میدانی را ترتیب داد و به فرماندهی دفاع مدنی استان، ادارات، سازمانهای مربوطه، کمیتههای مردمی بخش و شهرستان و واحدهای مرتبط دستور داد تا علائم هشدار دهنده را نصب کنند، مسیر ترافیک را تغییر دهند و جریان ترافیک را در بخشهای آسیبدیده مدیریت کنند. آنها همچنین پرسنلی را برای اطمینان از ایمنی ترافیک به صورت شبانهروزی مستقر کردند.

همزمان، در شرایط اضطراری مربوط به بلایای طبیعی و دستور ساخت و ساز اضطراری برای اجرای سریع کارهای تعمیر و اصلاح موقت و تضمین ایمنی ترافیک در جادهها صادر شد. با این حال، این تنها یک راه حل موقت است. کمیته مردمی استان لام دونگ پس از ارزیابی وضعیت فعلی و ارائه طرحهای تعمیر و اصلاح، هزینههای تعمیر و اصلاح مناطق آسیب دیده فوق الذکر را تقریباً 300 میلیارد دونگ ویتنام تخمین زده است.
.jpeg)
خسارت وارده به جادههای مذکور، خسارت گستردهای است که در اثر بلایای طبیعی ایجاد شده و تعمیر آن برای تضمین ثبات بلندمدت نیاز به منابع قابل توجهی دارد. با توجه به منابع محدود این منطقه، به منظور تعمیر و جبران سریع خسارات وارده به مسیرهای اصلی حمل و نقل و تأمین نیازهای سفر مردم، کمیته مردمی استان لام دونگ از نخست وزیر درخواست کرده است که تقریباً 300 میلیارد دونگ ویتنامی بودجه در اختیار کمیته مردمی استان لام دونگ قرار دهد تا کمیته مردمی استان بتواند تعمیرات و بازسازی را طبق مقررات سازماندهی کند.

منبع: https://baolamdong.vn/lam-dong-tap-trung-cao-do-khac-phuc-su-co-do-sat-lo-404100.html






نظر (0)