دلایل تنظیم تخصیص زمین برای شامل کردن بیش از ۴۳۰ هکتار زمین جنگلی برای بزرگراه شمالی.

دولت به تازگی پیشنهادی را برای اصلاح مصوبه ۲۷۳ مورخ ۱۱ ژوئیه ۲۰۲۲ کمیته دائمی مجلس ملی در مورد تصمیم به تغییر کاربری اراضی جنگلی، اراضی جنگلی و اراضی برای کشت دو یا چند محصول برنج برای پروژه ساخت بزرگراه شمال-جنوب شرق در دوره ۲۰۲۱-۲۰۲۵ (مرحله ۲) به کمیته دائمی مجلس ملی ارائه کرده است.

اصلاحات پیشنهادی در منطقه جنگلی عمدتاً شامل تغییراتی در مناطقی با عوارض دشوار است که نیاز به حفاری عمیق و خاکریزی دارند (عکس تزئینی: ها وو).

بر اساس این گزارش، مساحت جنگل‌های پاکسازی‌شده برای ساخت‌وساز این پروژه در مقایسه با مصوبه شماره ۲۷۳/NQ-UBTVQH15 (بیش از ۳۱ هکتار جنگل طبیعی، نزدیک به ۴۰۷ هکتار جنگل کاشته‌شده) بیش از ۴۳۸ هکتار افزایش یافته است.

از این تعداد، نزدیک به ۵۴ هکتار به عنوان جنگل حفاظتی، بیش از ۲۸۳ هکتار به عنوان جنگل تولیدی و بیش از ۱۰۰ هکتار نیز جنگل‌هایی خارج از سه نوع جنگل تعیین‌شده هستند.

در گزارش دولت همچنین آمده است که طبق بررسی و گزارش وزارت حمل و نقل ، تغییر در مساحت تبدیل زمین‌های جنگلی و شالیزاری که در بالا ذکر شد، هزینه‌های جبرانی اضافی برای پاکسازی زمین طبق مصوبه ایجاد نمی‌کند و از کل سرمایه‌گذاری پروژه تجاوز نمی‌کند؛ این امر مشمول تعدیل سیاست سرمایه‌گذاری طبق قانون سرمایه‌گذاری عمومی نمی‌شود.

در مقایسه با قطعنامه شماره ۲۷۳/NQ-UBTVQH15، مساحت زمین‌های جنگلی پیشنهادی ۷۸ هکتار کاهش یافته است؛ مساحت زمین‌های شالیزاری با دو یا چند برداشت محصول نزدیک به ۳۱ هکتار کاهش یافته است.

به طور خاص، در استان ها تین ، مساحت زمین‌های جنگلی تازه شکل گرفته بیش از ۸۲ هکتار افزایش یافته است؛ مساحت زمین‌های مورد استفاده برای دو یا چند محصول برنج تقریباً ۲۸ هکتار کاهش یافته است.

در استان کوانگ بین، مساحت زمین‌های جنگلی تازه تأسیس نزدیک به ۸۳ هکتار افزایش یافته است؛ مساحت زمین‌های شالیزاری تازه تأسیس با دو یا چند برداشت محصول بیش از ۱.۷ هکتار افزایش یافته است.

در استان کوانگ تری، مساحت زمین‌های جنگلی تازه شکل گرفته تقریباً ۱۷ هکتار افزایش یافته است؛ مساحت زمین‌های مورد استفاده برای دو یا چند محصول برنج بدون تغییر باقی مانده است.

در استان کوانگ نگای، مساحت زمین‌های جنگلی تازه به دست آمده نزدیک به ۱۸ هکتار افزایش یافته است؛ مساحت زمین‌های شالیزاری تازه به دست آمده (با دو یا چند برداشت در سال) بیش از ۴۲ هکتار افزایش یافته است.

در استان بین دین، مساحت زمین‌های جنگلی تازه شکل گرفته بیش از ۲۴۷ هکتار کاهش یافته است؛ مساحت زمین‌های مورد استفاده برای دو یا چند محصول برنج در سال بیش از ۲۴ هکتار افزایش یافته است.

در استان فو ین، مساحت زمین‌های جنگلی تازه شکل گرفته بیش از ۴۶ هکتار افزایش یافته است؛ مساحت زمین‌های مورد استفاده برای دو یا چند محصول برنج تقریباً ۱۳ هکتار کاهش یافته است.

در استان خان هوا، مساحت زمین‌های جنگلی تازه شکل گرفته نزدیک به ۵۰ هکتار کاهش یافته است؛ مساحت زمین‌های مورد استفاده برای دو یا چند محصول برنج نزدیک به ۶۷ هکتار کاهش یافته است.

در استان هائو گیانگ، مساحت زمین مورد استفاده برای دو یا چند محصول برنج در سال، بدون استفاده از زمین‌های جنگلی، بیش از ۳ هکتار افزایش یافته است.

در استان کین گیانگ، مساحت زمین مورد استفاده برای دو یا چند محصول برنج در سال بیش از ۱ هکتار کاهش یافته و هیچ زمین جنگلی مورد استفاده قرار نگرفته است.

در استان باک لیو، این پروژه از زمین‌های جنگلی یا زمین‌هایی که برای کشت دو یا چند محصول برنج در سال استفاده می‌شوند، استفاده نمی‌کند.

در استان کا مائو، مساحت زمین مورد استفاده برای کشت برنج در این پروژه بیش از ۶ هکتار است که نسبت به قطعنامه شماره ۲۷۳/NQ-UBTVQH15 بدون تغییر باقی مانده است.

در شهر کان تو، مساحت زمین مورد استفاده برای دو یا چند محصول برنج در سال، بدون استفاده از زمین‌های جنگلی، تقریباً ۵.۸ هکتار افزایش یافته است.

دلیل این تغییر این است که پروژه فاز ۲ بزرگراه شمال-جنوب ۷۲۱ کیلومتر را در ۱۲ استان و شهر در بر می‌گیرد و از مناطقی با عوارض دشوار و شرایط زمین‌شناسی پیچیده عبور می‌کند. مرحله طراحی فنی در طول اجرا دستخوش تغییراتی شد.

از سوی دیگر، پرونده سیاست تبدیل اراضی جنگلی و شالیزاری با دو یا چند برداشت در سال، که برای تصویب در قطعنامه ۲۷۳/ به کمیته دائمی مجلس ملی ارائه شده بود، با داده‌های آوریل ۲۰۲۲ به‌روزرسانی شد.

«در حال حاضر، وزارت حمل و نقل فقط علائم پاکسازی زمین را به مناطقی که شرایط زمینی مساعدی دارند، تحویل داده است. تحویل تمام بخش‌هایی که دارای زمین صعب‌العبور هستند، تنها تا ژوئیه ۲۰۲۲ تکمیل خواهد شد.»

بنابراین، پرونده‌های تغییر کاربری اراضی جنگلی، اراضی جنگلی و اراضی شالیزاری با دو یا چند برداشت که برای تصویب به کمیته دائمی مجلس ملی ارائه شده است، توسط مقامات محلی به طور دقیق بررسی نشده است.

در طول مرحله مستندسازی طراحی فنی، راه‌حل طراحی با توجه به شرایط توپوگرافی، زمین‌شناسی و هیدرولوژیکی به طور دقیق به‌روزرسانی می‌شود که منجر به تغییرات در شیب‌های خاکبرداری و خاکریزی و تعیین دقیق مرزها و محدوده اشغال زمین پروژه می‌شود.

در گزارش دولت آمده است: «مناطقی با شرایط توپوگرافی ساده تا حد زیادی بدون تغییر باقی مانده‌اند؛ تغییرات عمدتاً در مناطقی با زمین‌های دشوار رخ می‌دهد که نیاز به حفاری عمیق و خاکریزی زیاد دارند.»

منبع: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-phai-dieu-chinh-tang-hon-480-ha-dat-rung-thi-cong-cao-toc-bac-nam-giai-doan-2-192240828171450016.htm