
از امروز بسیاری از هزینههای حمل و نقل معاف میشوند.
به طور خاص، در بخش هوانوردی، اکثر هزینهها و عوارض، مانند هزینههای استفاده از زیرساختها، هزینههای خدمات فرودگاهی و هزینههای مربوط به عملیات پرواز، معاف هستند؛ به جز هزینه ارزیابی و صدور مجوز برای دسترسی به مناطق محدود در فرودگاهها. در بخش دریایی، هزینهها و عوارض ورود و خروج کشتیها به مناطق دریایی، مانند هزینههای امنیت دریایی، هزینههای تناژ، هزینههای دسترسی به بندر و سایر هزینههای مرتبط طبق مقررات جاری، معاف هستند.
علاوه بر این، این بخشنامه همچنین هزینههای مربوط به بنادر و اسکلههای آبراههای داخلی را برای وسایل نقلیه حمل و نقل آبی داخلی معاف میکند و هزینههای استفاده از زیرساختهای راهآهن ملی سرمایهگذاری شده توسط دولت را نیز لغو میکند. این سیاست از امروز تا 30 ژوئن 2026 اعمال میشود و به کاهش هزینهها و حمایت از مشاغل و مردم در این دوره دشوار کمک میکند.
پیشبینی میشود که معافیت از هزینهها و عوارض در بخشهای هوانوردی و دریانوردی، درآمد بودجه دولت را در نه ماه آخر سال ۲۰۲۶ تقریباً ۳۵۵۳ میلیارد دونگ کاهش دهد، که بخش هوانوردی حدود ۲۱۸ میلیارد دونگ و بخش دریانوردی حدود ۳۳۳۵ میلیارد دونگ کاهش را تجربه خواهد کرد.
با این حال، در مدیریت سیاست مالی، پذیرش کاهش کوتاهمدت درآمد برای حمایت از اقتصاد در شرایط فعلی ضروری تلقی میشود. وقتی کسبوکارها هزینهها را کاهش میدهند، عملیات را حفظ میکنند و تولید را بازیابی میکنند، درآمد بودجه در میانمدت و بلندمدت به طور پایدارتری تقویت خواهد شد.
علاوه بر این، این سیاست به افزایش رقابتپذیری زیرساختهای بندری و هوانوردی ویتنام کمک میکند و شرایط مطلوبی را برای جذب جریانهای تجارت بینالمللی و لجستیک ایجاد میکند. واضح است که پیشنهاد لغو عوارض و هزینهها در بخشهای هوانوردی و دریایی صرفاً یک راهحل موقت نیست، بلکه گامی پیشگیرانه و انعطافپذیر در مدیریت سیاستهای مالی است. در شرایطی که اقتصاد جهانی همچنان نامطمئن است، اجرای به موقع سیاستهای حمایتی هدفمند به حفظ ثبات اقتصاد کلان، تضمین امنیت اقتصادی و ایجاد پایهای برای رشد پایدار کمک خواهد کرد.
منبع: https://vtv.vn/mien-nhieu-khoan-phi-giao-thong-van-tai-tu-hom-nay-100260407103521724.htm










نظر (0)