زیرساختهای حمل و نقل یکی از عوامل کلیدی مؤثر در توسعه اجتماعی-اقتصادی ، از جمله گردشگری است که به عنوان یک بخش اقتصادی پیشرو در بین توان در نظر گرفته میشود. بنابراین، این استان تأکید زیادی بر سرمایهگذاری در زیرساختهای حمل و نقل دارد تا زمان سفر گردشگرانی که از بین توان بازدید میکنند را کوتاه کند.
ارتباطات حمل و نقل از بزرگراه به مناطق گردشگری کلیدی.
پس از تکمیل و راهاندازی بزرگراههای فان تیت - دائو گیای و فان تیت - وین هائو، بینه توآن بلافاصله اتصال این دو بزرگراه به مناطق گردشگری کلیدی استان را در نظر گرفت. رهبران استان بینه توآن معتقدند که زیرساختهای حمل و نقل عامل مهمی برای توسعه گردشگری در استان است. بنابراین، این استان به طور فعال در پروژههای زیرساخت حمل و نقل سرمایهگذاری میکند تا سیستم حمل و نقل موجود را بیشتر ادغام و متصل کند و راحتی را برای گردشگرانی که به مقاصد گردشگری کلیدی استان سفر میکنند، ایجاد کند. در کنار زیرساختهای حمل و نقل، مقامات محلی در کنار مشاغل و سرمایهگذاران برای اجرای راهحلهای جامع برای جذب گردشگران و توسعه گردشگری بینه توآن به پتانسیل کامل خود تلاش کردهاند. این امر به ویژه زمانی صادق است که سیستم حمل و نقل به مناطق گردشگری کلیدی استان، به ویژه شهر فان تیت، متصل شود. فان تیت نقش بسیار مهمی در کمک به شهر فان تیت برای توسعه جنبههای اجتماعی-اقتصادی، برنامهریزی شهری و توسعه پایدار گردشگری ایفا میکند...
اخیراً، نگوین هونگ های، نایب رئیس کمیته مردمی استان، ریاست جلسهای را برای شنیدن گزارشی در مورد طرح سرمایهگذاری برای جادهای که بزرگراه را به مناطق گردشگری کلیدی در منطقه هام توآن نام متصل میکند، بر عهده داشت. بر این اساس، نقطه شروع این جاده در کیلومتر ۱۳+۳۰۰ بزرگراه فان تیت-دائو گیای در کمون تان لاپ، منطقه هام توآن نام و نقطه پایان آن در کیلومتر ۴+۹۰۰ جاده DT.712 خواهد بود. بر این اساس، وزارت حمل و نقل دو گزینه برای جادهای که بزرگراه را به مناطق گردشگری کلیدی در منطقه هام توآن نام متصل میکند، پیشنهاد داده است. گزینه ۱ شامل مسیری است که از تقاطع بزرگراه متصل به جاده موجود DT.712 که با بزرگراه ملی ۱A در کیلومتر ۱۷۳۲+۷۵۰ تقاطع دارد، شروع شده و در امتداد جاده موجود DT.712 تا منطقه پروژه امتداد مییابد، با طول کلی تقریباً ۸.۴ کیلومتر، که شامل دو بخش است (ادامه جاده DT.712 که با بزرگراه به طول تقریبی ۳.۵ کیلومتر متصل میشود و نوسازی و ارتقاء جاده موجود DT.712 به طول تقریبی ۴.۹ کیلومتر). گزینه ۲: مسیر از تقاطع بزرگراه شروع شده و با بزرگراه ملی ۱A در کیلومتر ۱۷۳۳+۳۲۵ تقاطع دارد. سپس به موازات جاده استانی موجود ۷۱۲ امتداد یافته و در کیلومتر ۴+۹۰۰ به آن متصل شده و به منطقه پروژه میرسد. این یک مسیر کاملاً جدید با طول تقریبی ۸.۱ کیلومتر است که شامل دو بخش میشود: امتداد جاده استانی ۷۱۲ که به بزرگراه متصل میشود (تقریباً ۳.۶ کیلومتر)؛ و بخش جدیدی از جاده استانی ۷۱۲ که به موازات جاده استانی ۷۱۲ فعلی امتداد دارد و در کیلومتر ۴+۹۰۰ به آن متصل میشود تا از مناطق مسکونی موجود در ابتدای مسیر جلوگیری شود و جبران خسارت و پاکسازی زمین به حداقل برسد (تقریباً ۴.۵ کیلومتر).
نایب رئیس کمیته مردمی استان، نگوین هونگ های، همچنین از وزارت حمل و نقل درخواست کرد تا با هماهنگی وزارت برنامهریزی و سرمایهگذاری و کمیته مردمی منطقه هام توآن نام، پروژه سرمایهگذاری برای جادهای که بزرگراه را به مناطق گردشگری کلیدی در منطقه هام توآن نام متصل میکند، به طرح اجرای تصمیم شماره ۱۷۰۱ مورخ ۲۷ دسامبر ۲۰۲۳ نخست وزیر که برنامهریزی استانی بین توآن را برای دوره ۲۰۲۱-۲۰۳۰ با چشماندازی تا سال ۲۰۵۰ تصویب کرده است، اضافه کند. هدف این طرح اتصال جاده این پروژه به بزرگراه و جاده ساحلی به مناطق گردشگری کلیدی استان است. فهرست پروژهها باید برای اجرای بیشتر در پایگاه داده استانی گنجانده شود.
توسعه بیشتر سیستم حمل و نقل درون استانی.
علاوه بر توسعه سیستم حمل و نقل متصل کننده بزرگراه به مناطق گردشگری کلیدی استان، بین توآن در حال حاضر با وزارتخانهها و سازمانهای مرکزی همکاری میکند تا بر سرمایهگذاری در چندین پروژه مهم حمل و نقل در داخل استان، به ویژه مسیرهای درون استانی که سرمایهگذاری و ارتقاء قابل توجهی دریافت کردهاند، تمرکز کند. تا به امروز، جاده ساحلی هوآ تانگ - موی نه و بخش موی نه - فو های تکمیل و به بهرهبرداری رسیدهاند. تعمیر و ارتقاء چندین بخش از جادههای ساحلی و مسیرهای اصلی حمل و نقل متصل به مناطق گردشگری استان همچنان ادامه دارد. این استان همچنین در حال بررسی و سرمایهگذاری در چندین جاده فرعی منتهی به دریا است تا بتواند نیازهای ساکنان و گردشگران را بهتر برآورده کند. در حال حاضر، این استان به ارتقاء و گسترش بخشهایی از جاده ساحلی از فان تیت به موی نه و جاده DT.719 از که گا (هام توآن نام) به لا گی ادامه میدهد. علاوه بر این، سه جاده استانی از دولت مرکزی درخواست بودجه برای سرمایهگذاری جهت اولویتبندی توسعه فوری کردهاند: جاده DT.719B فان تیت - که گا، به طول ۲۵.۴ کیلومتر و عرض ۱۶ متر، با سرمایهگذاری کلی نزدیک به ۱۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنامی طراحی شده است؛ جاده DT.719 که گا - تان تیِن، به طول ۳۲.۴ کیلومتر و عرض ۸ متر، با سرمایهگذاری کلی ۶۰۰ میلیارد دونگ ویتنامی طراحی شده است؛ و جاده DT.711، که از تقاطع با بزرگراه ملی ۲۸ (هام توآن باک) شروع میشود و از بزرگراه ملی ۱A عبور میکند و در تقاطع با جاده ساحلی DT.706B، به طول ۴۱ کیلومتر، با سرمایهگذاری کلی ۱۴۹۰ میلیارد دونگ ویتنامی پایان مییابد.
برای تبدیل شدن بین توان به یک قطب گردشگری ملی، سرمایهگذاری در بهبود زیرساختهای حمل و نقل یکی از پیشنیازهای به حداکثر رساندن تمام منابع در جامعه برای ایجاد انگیزه برای توسعه گردشگری در بین توان است.
منبع: https://baobinhthuan.com.vn/mo-loi-cho-du-lich-phat-trien-124131.html






نظر (0)