
چشم انداز منحصر به فرد کنار رودخانه
ویتنام با بیش از ۲۳۰۰ رودخانه با طول بیش از ۱۰ کیلومتر، از شمال تا جنوب، سرزمینی مملو از مناظر رودخانهای بینظیر است. در آنجا، زیبایی هیدرولوژیکی این رودخانهها به طور هماهنگ با ارزشهای فرهنگی و تاریخی روستاهای صنایع دستی سنتی، آثار تاریخی، جشنوارههای مردمی و زندگی جوامع کنار رودخانه در هم میآمیزد و به یک اکوسیستم غنی و پر جنب و جوش تجربی کمک میکند. با بهرهگیری از این پتانسیل فراوان، بسیاری از مناطق در سالهای اخیر محصولات گردشگری رودخانهای جذابی را توسعه دادهاند.
هانوی در حال توسعه گردشگری در امتداد رودخانه سرخ است و آن را با روستاهای صنایع دستی سنتی و فضاهای فرهنگی کنار رودخانه پیوند میدهد. هوئه در حال توسعه سفرهای دریایی رودخانه پرفیوم به همراه لذت بردن از آهنگهای محلی هوئه و تجربه ریتم آرام زندگی در این سرزمین میراثی است. توین کوانگ با سفر خود به کاوش در رودخانه نو کوئه در میان تنگه باشکوه تو سان، گردشگران را به خود جذب میکند؛ در حالی که دلتای مکونگ با فرهنگ بازار شناور و زندگی کنار رودخانهای باغهایش، ردپای خود را به جا میگذارد...
یکی از نمونههای قابل توجه توسعه گردشگری رودخانهای، شهر هوشی مین است که در حال حاضر بیش از ۶۰ برنامه و مسیر تور رودخانهای را اداره میکند و گزینههای حمل و نقل متنوعی از قایقهای کانو، قایقهای تفریحی و قایقهای چوبی توریستی گرفته تا اتوبوسهای رودخانهای، قایقهای رستوران و کشتیهای کروز شبانه را ارائه میدهد.
در اوایل ژوئن ۲۰۲۶، شرکت لوکسگروپ رسماً طرح «سفرهای دریایی امیرال برای روسای جمهور» را راهاندازی کرد، یک محصول گردشگری رودخانهای که با هدف تبدیل رودخانه سایگون به یک «صحنه فرهنگی» برای شهر، جایی که بازدیدکنندگان میتوانند تاریخ، هنر، غذاها و زندگی جنوب ویتنام را تجربه کنند، راهاندازی شده است. کشتیهای کروز برنامههای سفر متنوعی را اجرا میکنند، از تورهای اکتشافی شهری گرفته تا مسیرهایی که به جنگل حرا کان جیو، خلیج گنه رای و ساحل وونگ تاو متصل میشوند.
طبق گزارشها، این اولین گام در برنامهای برای ساخت ناوگانی متشکل از ۱۰ کشتی کروز لوکس با سرمایهگذاری تقریبی ۳۸ میلیون دلار است. این شرکت قصد دارد در دوره ۲۰۲۷-۲۰۲۸ کشتیهای کروز شبانهروزی با ۵۰ کابین راهاندازی کند که برنامههای سفر ۱ تا ۳ شبه را در مسیر رودخانههای سایگون-مکونگ-کامبوج ارائه میدهند.
همچنین در ماه ژوئن، انجمن گردشگری آبراههای شهر هوشی مین، تحت نظر انجمن گردشگری شهر هوشی مین، رسماً راهاندازی شد که هدف آن ایجاد ارتباط بین کسبوکارها برای توسعه مشترک محصولات، بهبود کیفیت و گسترش بازار گردشگری است. این امر به عنوان یک نشانه مثبت تلقی میشود و نویدبخش پیشرفتهای بسیاری برای گردشگری رودخانهای ویتنام در آینده است.
تبدیل رودخانهها به مقاصد گردشگری جذاب
قطعنامه شماره 08-NQ/TW دفتر سیاسی در مورد توسعه گردشگری به عنوان یک بخش اقتصادی کلیدی، وظیفه «تمرکز سرمایهگذاری بر تعدادی از بنادر دریایی تخصصی و بنادر آبراه داخلی در مناطقی با شرایط مساعد برای توسعه گردشگری دریایی و رودخانهای» را مشخص کرد.
طرح سیستم گردشگری برای دوره 2021-2030، با چشماندازی تا سال 2045، همچنین بر لزوم تمرکز بر توسعه محصولات اکوتوریسم مبتنی بر مزایای منابع طبیعی، از جمله گردشگری رودخانهای و دریاچهای، تأکید دارد.
این جهتگیریهای استراتژیک نشان میدهد که گردشگری رودخانهای همواره یکی از حوزههای کلیدی توسعه صنعت گردشگری ویتنام محسوب شده است.
در سالهای اخیر، ظهور محصولات جدید فراوان و مشارکت کسبوکارها نشان میدهد که گردشگری رودخانهای توجه، سرمایهگذاری و توسعه سیستماتیک بیشتری را به خود جلب کرده است. با این حال، به طور کلی، نتایج به دست آمده در مقایسه با پتانسیل موجود هنوز کم است.
دلایل ذکر شده شامل زیرساختهای فنی محدود و خدمات گردشگری رودخانهای است که الزامات پذیرش گردشگران را برآورده نمیکنند؛ فقدان سازوکارها و سیاستهایی برای جذب سرمایهگذاری از منابع اجتماعی؛ و مقاصد و محصولات پشتیبانی در دو طرف رودخانه هنوز یکنواخت، فاقد جذابیت و ارتباط هستند و در نتیجه در ایجاد مسیرهای گردشگری کامل ناکام ماندهاند.
برای تسهیل جریان گردشگری رودخانهای، یک راه حل حیاتی، داشتن یک استراتژی و برنامه توسعه جامع است که برای هر منطقه رودخانهای، هر زمین، هر دوره مناسب باشد و با برنامهریزی کلی صنعت گردشگری هماهنگ باشد.
دکتر نگوین آنه توان، مدیر موسسه اقتصاد گردشگری (انجمن گردشگری ویتنام)، معتقد است که تمرکز باید بر ساخت و ارتقاء اسکلهها و اسکلههای تخصصی برای مطابقت با استانداردهای فنی، با فضاهای انتظار، پارکینگ قایق، سرویس بهداشتی و سایر امکانات رفاهی برای پشتیبانی از گردشگران؛ تنوع بخشیدن به گزینههای حمل و نقل گردشگری، از قایقهای سنتی گرفته تا کشتیهای کروز لوکس، با تضمین ایمنی مطلق و کیفیت خدمات در همه کشتیها؛ و تأکید بر توسعه یک سیستم حمل و نقل که آبراهها و جادهها را به هم متصل میکند و دسترسی گردشگران به مقاصد گردشگری کنار رودخانه را آسانتر میکند، باشد.
علاوه بر این، شهرداریها باید یک مدل مشارکت عمومی-خصوصی را برای جذب سرمایه از مشاغل به ساخت و ارتقاء زیرساختها اتخاذ کنند و به کاهش بار بودجه دولت کمک کنند. آقای توآن همچنین به ویژه بر موضوع کنترل آلودگی محیط زیست برای تضمین جذابیت گردشگری رودخانهای تأکید کرد.
با نگاهی به برخی از کشورهایی که در توسعه گردشگری رودخانهای شهرت یافتهاند، واضح است که هر یک در تلاش است تا فرمول منحصر به فرد خود را پیدا کند تا رودخانهها بتوانند ملودیهای خود را «بخوانند».
برای مثال، در بانکوک (تایلند)، رودخانه چائو فرایا که در ابتدا به عنوان یک آبراه آغاز شده بود، به یک جاذبه گردشگری منحصر به فرد تبدیل شده است که با مکانهای میراث فرهنگی، فضاهای فرهنگی و مجتمعهای خرید و سرگرمی کنار رودخانه ارتباط برقرار میکند.
سفر به رود نیل نیز به طور ویژهای چشمگیر است، زیرا بازدیدکنندگان میتوانند از طیف وسیعی از مکانهای میراث تمدن مصر باستان بازدید کنند یا در مورد طبیعت وحشی اطلاعات کسب کنند...
اینها پیشنهادهای عملی برای ویتنام هستند تا محصولات گردشگری رودخانهای منحصر به فردی را بر اساس ارزشهای متمایز فرهنگی، تاریخی و اکوسیستم طبیعی خود توسعه دهند.
به گفته نگوین ون دین، متخصص گردشگری، استاد، پزشک و معلم مردمی، گردشگری رودخانهای ویتنام میتواند به سه گروه محصول توسعه یابد، از جمله: گردشگری گشت و گذار رودخانهای همراه با کاوش در مقاصد کنار رودخانه و شرکت در جشنوارههای رودخانهای؛ گردشگری تفریحی رودخانهای مرتبط با قایقهای توریستی، رستورانهای شناور، هتلهای شناور؛ و گردشگری ماجراجویانه.
کارشناسان پیشنهاد میکنند که بسته به نوع گردشگری، تنوع بخشیدن به تجربه برای خلق لحظات برجسته و بهیادماندنی ضروری است. به عنوان مثال، با اکوتوریسم: تورهای رودخانهای را با کاوش در جنگلهای حرا، ذخایر طبیعی و پارکهای ملی کنار رودخانه ترکیب کنید؛ با گردشگری اجتماعی: تجربه زندگی مردم در مناطق ساحلی رودخانه، شرکت در فعالیتهای تولید کشاورزی، ماهیگیری و یادگیری در مورد فرهنگ و آداب و رسوم محلی را ترکیب کنید؛ یا با گردشگری فرهنگی: بازدید از اماکن تاریخی، لذت بردن از هنر و غذاهای محلی را ترکیب کنید...
این همچنین «کلید» افزایش ارزش هر سفر دریایی رودخانهای است و هر رودخانه را به مقصدی واقعاً جذاب تبدیل میکند که در آن گردشگران میخواهند مدت بیشتری در آنجا بمانند و به داستانهایی که رودخانه با خود حمل میکند گوش دهند.
منبع: https://nhandan.vn/mo-loi-phat-trien-du-lich-duong-song-post971609.html










