مشتاقانه منتظر تمدید خودکار ثبت نام هستم

بن‌بست هنگام عدم بازرسی خودرو

آقای LV، ساکن شهر Thu Duc (HCMC)، مالک یک مرسدس C250 با پلاک 66A-024.xx، گفت: «ساعت 1:00 بعد از ظهر 17 مه 2023، ماشینم را به مرکز معاینه فنی خودرو شماره 50-05V، شعبه Hong Ha، HCMC بردم تا طبق کد 5005VCN117051124006 معاینه فنی خودرو را انجام دهم. ماشین من مدارک کامل دارد و طبق قانون اصلی است. بازرس TVP مسئول بازرسی ماشین من است. پس از بررسی همه موارد، وقتی نوبت به عکس گرفتن از ماشین رسید، بازرس P. با من تماس گرفت و به من اطلاع داد که جلوپنجره ماشین من تعویض شده و با مدارک فنی ماشین هنگام خروج از کارخانه مطابقت ندارد.»

صاحبان مشاغل و خودروهای شخصی مشتاقانه منتظر یک راهکار تمدید معاینه فنی خودکار هستند.

به بازرس گفتم که مرسدس C250 (W205) هنگام فروش به کاربران، دو نسخه از مرسدس دارد: یک نسخه C250 AMG است، مانند تصویری که در فایل سیستم بازرسی که بازرس چاپ کرده و به من داده است، وجود دارد؛ یک نسخه C250 Exclusive است، مانند خودرویی که من استفاده می‌کنم. بازرس TVP به من گفت که این خودرو جلوپنجره دارد، بازرسی را انجام نمی‌دهد، پرونده را به من برمی‌گرداند و من را مجبور می‌کند که جلوپنجره و سپر جلو را به نسخه C250 AMG تغییر دهم تا بتوانم برای بازرسی برگردم.

همان بعد از ظهر با مرسدس بنز تماس گرفتم و از آنها خواستم شماره VIN ماشینم را بررسی کنند تا نشان دهند جلوپنجره ماشینم Exclusive است. سپس به مرکز برگشتم تا نشان دهم که مرسدس C250 (W205) دو نسخه AMG و Exclusive دارد و یک تصویر تأییدیه مبنی بر اینکه جلوپنجره ماشینم اصلی و بدون هیچ گونه تغییری است، ارائه دهم. با این حال، بازرس TVP همچنان تأیید کرد که ماشین من تخلف کرده است، از ثبت آن خودداری کرد و پرونده را برای رفع نقص به من برگرداند.

آقای LV تأیید کرد: «ماشین من مطابق با مشخصات اولیه سازنده است. از زمان خرید، همیشه تعمیر و نگهداری شده و هیچ قطعه‌ای که بر اندازه و ایمنی خودرو تأثیر بگذارد، تعویض یا اصلاح نشده است. اکنون، وقتی برای بازرسی به ایالت می‌روم، بازرسان شهروندان را مجبور می‌کنند که وسایل نقلیه خود را از درست به غلط تغییر دهند و باعث ناراحتی مردم می‌شوند. فرض کنید جلوپنجره ماشین من تغییر کرده باشد اما اندازه ماشین تغییر نکرده باشد، ماشین من هنوز واجد شرایط بازرسی است و هیچ مقرراتی را نقض نمی‌کند و مشمول بازرسی نیست. در این مورد، ماشین من هیچ قطعه‌ای را که بر اندازه یا ایمنی خودرو تأثیر بگذارد، تغییر نداده است. ماشین من مطابق با طرح اولیه سازنده است. حتی مرکز بازرسی Hong Ha 50-05V به من توصیه کرد که ماشین را برای بازرسی به مرکز 66-01S، جایی که گواهی بازرسی در دوره قبل صادر شده بود، برگردانم.»

پس از دو سال همه‌گیری، با قیمت بالای بنزین و نفت، و اکنون رکود اقتصادی ، کسب‌وکارها تحت فشار بدهی‌های معوق، بهره وام‌های بانکی و غیره هستند. با طولانی شدن مشکل در بازرسی وسایل نقلیه مانند این، بسیاری از کسب‌وکارهای حمل و نقل قطعاً خسته شده و قادر به تحمل آن نخواهند بود.

آقای نگوین ون هونگ، نایب رئیس انجمن حمل و نقل بین دونگ

صف ایستادن برای گرفتن جای معاینه فنی از قبل هم دشوار است، و پیدا کردن راهی برای رفع مشکل، رد شدن در معاینه فنی به دلیل خطاهای "خدای من" حتی دشوارتر است. نماینده شرکت تاکسی دات کانگ های فونگ اظهار داشت: "از 18 مه، صدها وسیله نقلیه تاکسی دات کانگ های فونگ به دلیل خطای "عدم تطابق رنگ با گواهی ثبت خودرو" قابل بازرسی نیستند. سال‌هاست که تاکسی دات کانگ لوگویی با رنگ خاص خود (رنگ سلطنتی پوینچیانا) طراحی کرده است تا برند خود را به رسمیت بشناساند (که کمتر از 30٪ از رنگ اصلی خودرو را تشکیل می‌دهد) و همچنین طبق مقررات قبلی وزارت حمل و نقل ، وسایل نقلیه تاکسی هر شرکت باید رنگ رنگ خود را ثبت کنند. با این حال، در حال حاضر این شرکت نمی‌تواند معاینه فنی بگیرد زیرا شماره ثبت خودرو سفید است اما رنگ قرمز روی خودرو دارد.

آقای وو آنه توآن، مدیر شرکت تاکسی دات کانگ های فونگ، گفت: «نزدیک به 20 سال است که این کسب و کار به طور عادی فعالیت می‌کند و وسایل نقلیه هنگام بازرسی با هیچ مشکلی مواجه نشده‌اند. اکنون بارگیری بیش از حد وسایل نقلیه تا زمان موعد بازرسی، اما عدم بازرسی آنها به دلیل یک خطای غیرمنتظره، بسیار دشوار است. اکنون این کسب و کار به دلیل عدم بازرسی، مجبور به توقف صدها وسیله نقلیه شده است. کارگران بیکار هستند، مشتریان سفرهای خود را از دست می‌دهند و رهبران از اینکه نمی‌دانند چگونه از مقررات پیروی کنند، دچار سردرد می‌شوند.»

خسته از بارهای زیاد

برای رفع مشکلات کسب و کارها و افراد در بازرسی وسایل نقلیه موتوری، در تاریخ 28 دسامبر 2022، اداره ثبت ویتنام سند شماره 5300/ĐKVN-VAR را صادر کرد که تصریح می‌کند مواردی که به عنوان نقص‌ها و آسیب‌های بی‌اهمیت ارزیابی می‌شوند و بر ایمنی و حفاظت از محیط زیست تأثیری ندارند، همچنان گواهی بازرسی دریافت خواهند کرد. به طور خاص، به وسایل نقلیه‌ای که "رنگ رنگ آنها با رنگ ذکر شده در ثبت خودرو یکسان نباشد" همچنان گواهی بازرسی اعطا می‌شود. با این حال، طبق محتوای بازرسی، روش بازرسی و نقص‌ها و آسیب‌های صادر شده با بخشنامه شماره 02/2023/TT-BGTVT مورخ 21 مارس 2023، "رنگ رنگ آنها با رنگ ذکر شده در ثبت خودرو یکسان نباشد" یک نقص یا آسیب مهم محسوب می‌شود. در واقع، امروزه بسیاری از وسایل نقلیه، به ویژه وسایل نقلیه حمل و نقل، توسط صاحبان آنها برچسب یا رنگ تزئینی برای شناسایی برند خود دارند. بنابراین، در صورت رعایت مقررات فوق، بسیاری از وسایل نقلیه حمل و نقل تجاری واجد شرایط بازرسی نیستند.

آقای ام ال، مالک یک شرکت حمل و نقل در با ریا-وونگ تاو، با ابراز تاسف گفت: «بیش از شش ماه است که وضعیت بازرسی خودرو شلوغ شده و ثبت نام برای نوبت معاینه فنی را دشوار کرده است. شرکت من ۶ وسیله نقلیه دارد که مهلت معاینه فنی آنها گذشته است زیرا نوبت معاینه فنی آنها ناگهان لغو شده است. اما مشکلی که اخیراً پیش آمده این است که برخی از وسایل نقلیه جریمه شده‌اند، اما نه راننده و نه شرکت از آن خبر ندارند. آنها فقط وقتی برای معاینه فنی مراجعه می‌کنند، مطلع می‌شوند. وقتی این خطا رخ می‌دهد، صاحب وسیله نقلیه باید جریمه را بپردازد و چند روز صبر کند تا پلیس راهنمایی و رانندگی خطا را از سیستم حذف و آن را به‌روزرسانی کند تا اداره معاینه فنی خودرو آن را بپذیرد.»

آقای ام‌ال اظهار داشت: «لازم به ذکر است که قبل از مراجعه به بازرسی خودرو، وب‌سایت را با دقت بررسی کردیم اما هنوز هیچ جریمه‌ای مشاهده نکردیم. بنابراین، سهل‌انگاری از طرف شرکت نیست، بلکه مشکل از سیستم داده‌های سازمان مدیریت است. به طور دقیق‌تر، در حال حاضر اکثر مردم طبق دستورالعمل‌های موجود در اینترنت، خودشان به دنبال اطلاعات جریمه می‌گردند، اما هیچ برنامه استانداردی از بازرسی خودرو یا پلیس راهنمایی و رانندگی وجود ندارد.»

آقای نگوین ون هونگ، معاون رئیس انجمن حمل و نقل بین دونگ، در گفتگو با خبرنگار تان نین، اظهار داشت: «ما شنیده‌ایم که راه‌حل‌های زیادی برای کمک سریع به کسب‌وکارهای حمل و نقل برای رهایی از مشکلات پیشنهاد شده است، اما تاکنون بسیاری از کسب‌وکارها هنوز در رکود هستند.»

به گفته آقای نگوین ون هونگ، سازمان مدیریت باید به سرعت راهکارهای پیشنهادی مانند تمدید خودکار چرخه بازرسی برای وسایل نقلیه غیرتجاری و کاهش ازدحام وسایل نقلیه موتوری را اجرا کند. اخیراً، حوادث منفی زیادی در کار بازرسی خودرو رخ داده است که باعث شده بازرسی سخت‌تر شود. موارد رایجی که در حال حاضر برای بازرسی رد می‌شوند عبارتند از: اصلاح جلوپنجره، لوگو، نصب سپرهای جلو، سپرهای عقب، باربندهای سقفی اضافی، اصلاح چراغ‌های خودرو، نصب صندلی‌های اضافی، تغییر رنگ رنگ، تغییر ساختار خودرو و عدم رعایت الزامات نصب دستگاه نظارت بر سفر. با این حال، برخی از مردم این سوال را مطرح می‌کنند که آیا اصلاح جلوپنجره یا لوگو فقط برای اهداف زیبایی‌شناختی است، بر ایمنی فنی خودرو تأثیر نمی‌گذارد... اما همچنان بازرسی را با شکست مواجه می‌کند، بنابراین باید راهنمایی‌های خاص‌تری برای جلوگیری از ایجاد مشکل بیشتر برای مردم وجود داشته باشد.

آقای هانگ گفت: «پس از ۲ سال همه‌گیری، با قیمت بالای بنزین و نفت، و اکنون رکود اقتصادی، کسب‌وکارها تحت فشار بدهی‌های معوق، بهره وام‌های بانکی هستند... با دشواری طولانی‌مدت در بازرسی وسایل نقلیه مانند این، بسیاری از کسب‌وکارهای حمل‌ونقل قطعاً خسته شده و قادر به تحمل آن نخواهند بود.»

لینک منبع: https://thanhnien.vn/mon-moi-cho-gia-han-dang-kiem-tu-dong-185230519204745121.htm