از نهرهای نفت سرچشمه می‌گیرد

(روزنامه کوانگ نگای) - بهار امسال، کوانگ نگای شادتر به نظر می‌رسد زیرا طرح‌های اقتصادی پالایش نفت آن همچنان در حال گسترش است.

آنچه به افتخار «پالایشگاه نفت دونگ کوات» کمک می‌کند، قلب‌ها، ذهن‌ها و دستان افرادی است که مسئول واردات نفت خام هستند تا اطمینان حاصل شود که پالایشگاه نفت دونگ کوات با خیال راحت، به طور مداوم و کارآمد فعالیت می‌کند.

خاموش...
پس از چندین قرار ملاقات از دست رفته به دلیل دریاهای مواج و بادهای شدید، روزی در اوایل سال ۲۰۲۴، فرصتی پیش آمد تا افسران، مهندسان و ملوانان شاغل در هیئت مدیره بندر شرکت سهامی پالایش و پتروشیمی بین سون ( BSR ) را در یک سفر واردات نفت خام همراهی کنیم. دقیقاً ساعت ۵ صبح، از شهر کوانگ نگای به بندر دونگ کوات حرکت کردیم. در طول مسیر، آقای تون تین بین، معاون مدیر هیئت مدیره بندر BSR و سرپرست شیفت این سفر، اظهار داشت که پس از دریافت اطلاعات از کاپیتان تانکر نفت خام نگوین شوان تونگ در شب قبل، آنها بلافاصله برنامه‌ای برای یدک‌کشی، اتصال، بازرسی فنی و پمپاژ نفت تهیه کردند. این اطلاعات سپس با تمام پرسنل مربوطه به اشتراک گذاشته شد تا از آمادگی برای ماموریت اطمینان حاصل شود.

نمای پانوراما از ناوگانی که واردات نفت خام از نفتکش HERA به پالایشگاه Dung Quat را هماهنگ می‌کند. عکس: تان هوین

به محض رسیدن به بندر، اعضای تیم وظایف خود را بر عهده گرفتند، سوار کشتی‌ها شدند و مستقیماً به سمت تانکر نفت خام که در ساحل لنگر انداخته بود، حرکت کردند. کل خدمه با سه یدک‌کش و یک قایق تندروی تخصصی سفر کردند. خدمه هیئت مدیره مدیریت بندر BSR با قایق تندرویی به نام "پالایشگاه ۰۳" سفر کردند که توسط اپراتورهای دریایی ماهری مانند نگوین هو دات، لی تان بین و نگوین دین نهی اداره می‌شد. خدمه باقی‌مانده، حدود ۲۰ نفر از شرکت سهامی خدمات و بهره‌برداری نفت ( PTSC )، با سه یدک‌کش سفر کردند.

من به عنوان یدک‌کش به نام «هزار سال از تانگ لانگ هانوی ۰۲» به کاپیتانی آقای نگوین کوانگ بو منصوب شدم. آقای بو اهل استان کوانگ نام است و از سال ۲۰۰۴ در بندر آب‌های عمیق دونگ کوات کار می‌کند و اکنون ۲۰ سال است که در این سمت مشغول به کار است. در سال ۲۰۰۹، زمانی که پالایشگاه نفت دونگ کوات شروع به کار کرد، آقای بو به عنوان خلبان یدک‌کش منصوب شد و تاکنون نیز در این سمت باقی مانده است. آقای بو می‌گوید با وجود سال‌ها پیمایش در همان مسیر، هر سفر حس هیجان و اشتیاق را برمی‌انگیزد.

بدن در دریا، قلب متصل به ساحل.
جوانی پرجنب‌وجوش کاپیتان بو با امواج بندر عمیق دونگ کوات در هم آمیخته بود. این کاپیتان که هزاران کشتی را که برای واردات نفت خام به داخل و خارج از کشور آمده‌اند، هدایت کرده است، می‌گوید که هیچ دو سفری هرگز یکسان نیستند. بعضی روزها دریا مواج است، بعضی وقت‌ها امواج بلند، گاهی امواج جانبی و گاهی امواج عمیق ناگهان به امواج کم‌عمق تبدیل می‌شوند. یدک‌کش مانند یک عروسک سر عروسکی مدام روی امواج تاب می‌خورد.

یدک‌کش همچنین به عنوان محل زندگی و خواب همه خدمه عمل می‌کرد. آنجا واقعاً "خانه دوم" آنها بود. در طول سفر بیش از یک ساعته از ساحل تا دریا، ملوانان درباره کارشان برای ما تعریف می‌کردند. مکالمه بسیار پر جنب و جوش بود که ناگهان یک کشتی بزرگ به نام HERA جلوی یدک‌کش ظاهر شد و مکالمه متوقف شد. ملوانان شیفت خود را شروع کردند.

نفتکش نفت خام HERA از میدان نفتی باخ هو به سمت بندر آب‌های عمیق دونگ کوات در حرکت است. عکس: ارائه شده توسط شرکت.

نه چندان دور از کشتی HERA، قایق گشت پالایشگاه 03 سرعت گرفت، امواج را شکافت و از نزدیک کنار تانکر نفت را دنبال کرد و رهبر شیفت، تان تین بین، و تیم فنی را به تانکر نفت خام رساند. سه یدک‌کش در سه جهت حرکت کردند: به سمت شناور شماره 0، عقب و وسط تانکر نفت. همه در موقعیت انجام وظایف خود طبق برنامه بودند. رهبر شیفت، تان تین بین، دستورات را از طریق رادیو مخابره می‌کرد. امواج بزرگتر می‌شدند، اما تیمی که انتقال نفت را انجام می‌داد، ثابت، حرفه‌ای، ماهر و دقیق باقی ماند. دقیقاً ساعت 10:00 صبح، اتصال کامل شد. نفت خام رسماً از کشتی HERA به شناور شماره 0، از طریق خط لوله از طریق دریا به پالایشگاه، شروع به انتقال کرد. تان تین بین گفت که هر فرد در حال انجام وظیفه باید همیشه به یاد داشته باشد: "در دریا، ذهن باید هوشیار و قلبش به ساحل متصل باشد." این اصلی است که به هر فرد کمک می‌کند تا وظایف محوله خود را با موفقیت انجام دهد.

زیر یک سقف
پس از برقراری موفقیت‌آمیز اتصال، نفت از کشتی HERA از طریق دریا به پالایشگاه دونگ کوات سرازیر شد. کاپیتان نگوین شوان تونگ با لبخندی درخشان از همه افراد حاضر در وظیفه تشکر کرد. این لبخند با امواج آمیخته شد، با باد محو شد، نگرانی‌ها و خستگی را از بین برد و تمام خدمه را با انرژی تازه‌ای پر کرد. کاپیتان تونگ اظهار داشت که اگرچه اعضای خدمه از واحدهای مختلف آمده بودند، اما همه آنها ماموریت یکسانی را به اشتراک گذاشتند: رساندن نفت خام به پالایشگاه دونگ کوات. آنها با یکدیگر مانند خانواده رفتار می‌کردند، به هم اعتماد داشتند و یکپارچه با هم کار می‌کردند. با مشاهده این کار مشترک در وسط اقیانوس، صداقت را در سخنان او احساس کردند. این همچنین یک عنصر حیاتی است که به ایمنی و کارایی پالایشگاه نفت شماره یک ویتنام کمک می‌کند.

کاپیتان نگوین کوانگ بو (چپ) یدک‌کش «هزاران سال از تانگ لانگ هانوی 02» را هدایت می‌کند و نفت خام را به پالایشگاه دونگ کوات تحویل می‌دهد. عکس: تان هوین

تقریباً چهار روز مانده به آغاز سفر، کشتی HERA با حمل ۶۰۰۰۰۰ تن نفت به ارزش تقریبی ۴۸ میلیون دلار، به سمت دونگ کوات حرکت می‌کند و بار سنگینی را بر دوش کاپیتان می‌گذارد. پهلوگیری ایمن و پمپاژ سریع تمام نفت خام به پالایشگاه، امید هر یک از خدمه است. طبق برنامه، HERA در دریا لنگر خواهد انداخت و ۶۰۰۰۰۰ تن نفت خام را تخلیه خواهد کرد، فرآیندی که بیش از ۳۰ ساعت طول خواهد کشید. این همچنین زمانی است که ۲۵ خدمه حاضر در کشتی می‌توانند قبل از شروع سفر جدید استراحت و تجدید قوا کنند. بلافاصله پس از آن، HERA لنگر را سنگین می‌کند، بندر را ترک می‌کند و به میدان نفتی باخ هو بازمی‌گردد تا این چرخه را تکرار کند و ارزش جدیدی ایجاد کند.

تان هوین

اخبار و مقالات مرتبط:

منبع: https://baoquangngai.vn/kinh-te/202402/mua-xuan-tu-nhung-dong-dau-e230dc9/