ایالات متحده از خط تولید جدیدی از هواپیماهای مافوق صوت با قابلیت کاهش نویز رونمایی کرد.

نگاهی دقیق‌تر به هواپیمای مافوق صوت جدید.

در مراسمی مشترک با شرکت اسکانک ورکس، زیرمجموعه لاکهید مارتین، در پالمدیل، کالیفرنیا، در ۱۳ ژانویه (به وقت ویتنام)، ناسا از هواپیمای آزمایشی مافوق صوت X-59 رونمایی کرد که انتظار می‌رود به سرعت ۱.۴ برابر سرعت صوت (۱۴۸۸ کیلومتر بر ساعت) برسد.

هواپیمای X-59 دارای طول 30.4 متر و عرض 9 متر است و قسمت دماغه آن باریک و کشیده است که تقریباً یک سوم طول کلی هواپیما را تشکیل می‌دهد. این ویژگی برای پراکنده کردن امواج ضربه‌ای که اغلب هواپیما را در بر می‌گیرد و باعث غرش‌های صوتی می‌شوند، طراحی شده است.

در تلاش برای افزایش بیشتر قابلیت‌های مافوق صوت هواپیما، مهندسان کابین خلبان را تقریباً به نصف طول آن منتقل کردند و پنجره‌های رو به جلو که در هواپیماهای دیگر یافت می‌شوند را حذف کردند.

پم ملروی، معاون مدیر ناسا، در توضیح پیکربندی X-59 در مراسم پرتاب گفت: «ما تصمیماتی برای کاهش صدای عملیاتی هواپیما گرفتیم، اما این واقعاً گامی مهم برای خود هواپیما و پیشرفت فناوری هوانوردی است.»

انتظار می‌رود X-59 امسال به پرواز درآید.

به گفته ملروی: «[با] چالش قابل توجهی که به دلیل دید محدود کابین خلبان ایجاد شده بود، تیم مهندسی یک سیستم دید خارجی توسعه داد و این واقعاً یک نوآوری درخشان در دوربین‌های با وضوح بالا بود که اطلاعات را به صفحه نمایش‌های با وضوح فوق‌العاده بالا منتقل می‌کردند.»

سری X-59 همچنین با موتورهای نصب شده در بالا و سطح زیرین صاف طراحی شده است تا از تشکیل امواج ضربه‌ای از پشت هواپیما و ایجاد غرش‌های صوتی جلوگیری شود.

انتظار می‌رود X-59 اولین پرواز آزمایشی خود را امسال انجام دهد و سپس به سراغ پروازهای مافوق صوت و با قابلیت کاهش نویز برود.

پس از تکمیل پروازهای آزمایشی، X-59 بر فراز چندین شهر آمریکا پرواز خواهد کرد و همزمان بازخورد عمومی را در مورد عملکرد هواپیما جمع‌آوری خواهد کرد.

در نیم قرن گذشته، پروازهای تجاری مافوق صوت به دلیل سر و صدای بیش از حد بر فراز خاک ایالات متحده ممنوع بوده است. انتظار می‌رود معرفی X-59 رویای پرواز مافوق صوت را به واقعیت تبدیل کند.

لینک منبع: https://thanhnien.vn/my-trinh-lang-dong-may-bay-sieu-thanh-chong-on-moi-18524011322042732.htm