ناسا راه را برای ماموریت سرنشین‌دار به مریخ هموار می‌کند.

موتور الکتریکی بخار لیتیوم-یونی ناسا به توان خروجی ۱۲۰ کیلووات دست یافته است و پتانسیل جدیدی را برای ماموریت‌های مریخ ایجاد می‌کند.

انتظار می‌رود موتور الکتریکی بخار لیتیوم-یونی ناسا از ماموریت‌های فضایی دوردست، از جمله سفر به مریخ به همراه انسان، پشتیبانی کند. (منبع: ناسا)

طبق گزارش SciTechDaily ، سازمان ملی هوانوردی و فضایی ایالات متحده (ناسا) در حال آزمایش یک سیستم موتور الکتریکی است که از سوخت تبخیر شده لیتیوم-یون استفاده می‌کند و با دستیابی به توان خروجی ۱۲۰ کیلووات، رکورد جدیدی را در ایالات متحده ثبت کرده و مسیرهای جدیدی را برای ماموریت‌های فضایی آینده باز می‌کند.

این توان خروجی بیش از ۲۵ برابر بیشتر از فضاپیمای Psyche ناسا است که در مسیر سیارک ۱۶ Psyche قرار دارد و قدرتمندترین سیستم‌های پیشرانش الکتریکی ساخته شده تاکنون را حمل می‌کند. در حال حاضر، Psyche با سرعت تقریبی ۱۳۵۰۰۰ کیلومتر در ساعت در حال حرکت است. تخمین زده می‌شود که در پایان سفر خود به سیارک ۱۶ Psyche، حداکثر سرعت این فضاپیما به حدود ۲۰۰۰۰۰ کیلومتر در ساعت برسد.

با این حال، قدرت پیشرانش الکتریکی در شتاب آنی موشک‌های شیمیایی نیست، بلکه در نیروی رانش پایدار در دوره‌های طولانی است که به فضاپیما اجازه می‌دهد به تدریج در مسافت‌های طولانی شتاب بگیرد. علاوه بر این، سیستم‌های پیشرانش الکتریکی می‌توانند در مقایسه با موشک‌های شیمیایی فعلی تا ۹۰٪ در مصرف سوخت صرفه‌جویی کنند.

جیمز پولک، دانشمند ارشد تحقیقاتی در آزمایشگاه پیشرانش جت ناسا، گفت که تیم تحقیقاتی چندین سال را صرف طراحی و ساخت موتور و آماده‌سازی برای اولین آزمایش کرده است. او این را «لحظه‌ای بزرگ» توصیف کرد، زیرا این تیم نه تنها نشان داد که موتور الکتریکی لیتیوم-یونی می‌تواند کار کند، بلکه به سطوح قدرت هدف نیز دست یافت.

با این حال، این فناوری جدید هنوز با الزامات یک ماموریت سرنشین‌دار به مریخ فاصله زیادی دارد. ناسا تخمین می‌زند که چنین ماموریتی در آینده به ۲ تا ۴ مگاوات برق نیاز دارد و چندین موتور به طور همزمان کار می‌کنند. این موتورها همچنین باید بیش از ۲۳۰۰۰ ساعت، معادل ۹۵۸ روز یا حدود ۲.۶ سال، کار کنند و در عین حال دمای بیش از ۲۸۰۰ درجه سانتیگراد را تحمل کنند، دمایی که در آزمایش‌ها به دست آمده است.

این الزامات سختگیرانه از ماهیت منحصر به فرد سفر به مریخ ناشی می‌شود. به دلیل حرکات مداری زمین و مریخ، پنجره پرتاب به سیاره سرخ تقریباً هر دو سال یک بار باز می‌شود. با فضاپیمای رباتیک، این سفر معمولاً ۶ تا ۷ ماه طول می‌کشد. اما یک ماموریت سرنشین‌دار بسیار پیچیده‌تر است، زیرا فضاپیما باید به اندازه کافی بزرگ باشد تا فضانوردان و لوازم ضروری را حمل کند.

طبق تخمین‌ها، کل یک ماموریت سرنشین‌دار به مریخ می‌تواند تقریباً ۲.۶ سال طول بکشد، که شامل ۶ تا ۹ ماه پرواز به سیاره، حدود ۱۸ ماه اقامت در سطح سیاره و انتظار برای پنجره پرتاب بعدی و سپس ۶ تا ۹ ماه دیگر بازگشت به زمین می‌شود.

منبع: https://baoquocte.vn/nasa-mo-duong-cho-su-menh-dua-nguoi-toi-sao-hoa-398625.html