ناسا از هواپیمای مافوق صوت بی‌صدا رونمایی کرد.

ناسای آمریکا برای اولین بار نسخه کامل هواپیمای مافوق صوت X-59 را معرفی کرد که قادر به سرعت ۱۴۸۸ کیلومتر در ساعت است و بی‌صدا عمل می‌کند.

هواپیمای X-59 در بیرون از تأسیسات Skunk Works پارک شده است. عکس: ناسا — هواپیمای X-59 در بیرون از تأسیسات Skunk Works پارک شده است. عکس: *ناسا*

شاید برایتان جالب باشد

تمرکز بر تحقیقات علمی پایه.در زمینه پیشرفت‌های چشمگیر در توسعه علم و فناوری، تحقیقات علمی پایه به عنوان پایه و اساس دانش شناخته می‌شود، موضوعی استراتژیک که مستقیماً با مدل توسعه، خوداتکایی و جایگاه ملی مرتبط است.

ابرهواپیمای X-59 ناسا برای اولین بار دیوار صوتی را شکست.هواپیمای مافوق صوت آزمایشی ناسا با نام X-59 سرانجام رسماً از سرعت صوت پیشی گرفت و گامی مهم در تلاش‌ها برای بازگرداندن هوانوردی مافوق صوت پس از بیش از نیم قرن وقفه، برداشت.

هواپیمای مافوق صوت X-59 QuestT ناسا آماده آزمایش است.

به گزارش اسپیس ، پس از سال‌ها توسعه، ناسا و لاکهید مارتین در ۱۲ ژانویه از تکمیل نمونه اولیه X-59 Quest (فناوری بی‌صدای مافوق صوت) در حضور نزدیک به ۱۵۰ نفر در تأسیسات Skunk Works لاکهید مارتین در پالمدیل، کالیفرنیا خبر دادند. X-59 به عنوان جدیدترین هواپیمای سری X ناسا، به گونه‌ای طراحی شده است که دیوار صوتی را بدون صدای بلند انفجار صوتی که معمولاً هنگام پرواز هواپیماها با سرعتی بالاتر از سرعت صوت رخ می‌دهد، بشکند. در عوض، این نمونه اولیه صدای بسیار آرام‌تری، شبیه به بسته شدن درب خودرو، منتشر می‌کند. به گزارش اسپیس ، در صورت موفقیت، این جت پتانسیل ایجاد انقلابی در پروازهای مافوق صوت به طور خاص و هوانوردی به طور کلی را دارد.

وقتی X-59 آشیانه خود را ترک کرد، دماغه کشیده و منقار مانند متمایز این هواپیما چشمگیر بود و فقدان پنجره‌های دید رو به جلو را آشکار می‌کرد. X-59 حاصل دهه‌ها تحقیق است که با استفاده از روش‌های مختلف تولید نوآورانه از جمله یک سیستم واقعیت مجازی جدید، حفاری خودکار و تکنیک‌های مدل‌سازی سه‌بعدی انجام شده است. نکته قابل توجه این است که عدم وجود پنجره‌های رو به جلو، صدای انفجار صوتی تولید شده توسط وسیله نقلیه را کاهش می‌دهد. در عوض، X-59 مجهز به سیستم بینایی خارجی (XVS) است، سیستمی متشکل از دوربین‌ها و مانیتورها در کابین خلبان که به خلبان یک نمای مجازی از آنچه در جلوی هواپیما است را ارائه می‌دهد. این سیستم پتانسیل ایجاد انقلابی در طراحی هواپیما را دارد.

جیم فری، معاون مدیر ناسا، تأکید کرد که X-59 جدیدترین مدل از سری هواپیماهای X است که با هدف متحول کردن صنعت هوانوردی ساخته شده است. فری گفت: «هر هواپیمای سری X هدف خاصی دارد: آزمایش فناوری جدید یا مفاهیم آیرودینامیکی. این هواپیماهای منحصر به فرد مرزهای پرواز را جابجا می‌کنند. پس از اثبات ایده‌های خود، اغلب در موزه‌ها قرار می‌گیرند. این دقیقاً همان چیزی است که X-59 را متفاوت می‌کند.»

فری خاطرنشان کرد که به محض آماده شدن X-59 برای پرواز، پروازهای متعددی بر فراز مناطق پرجمعیت منتخب در ایالات متحده انجام خواهد داد تا داده‌هایی در مورد تجربیات مردم روی زمین و واکنش‌های آنها به انفجار صوتی ایجاد شده توسط آن جمع‌آوری کند. سپس ناسا از این اطلاعات برای درخواست مجوزهای پرواز تجاری مافوق صوت از سازمان‌های نظارتی مانند اداره هوانوردی فدرال استفاده خواهد کرد. هدف نهایی این است که هوانوردی پایدارتر شود و امکان پروازهای سریع‌تر بر فراز مناطق پرجمعیت فراهم شود.

ایالات متحده - ویتنام: از دست ندهید

وزارت امور خارجه رونوشتی از استوارنامه سفیر ایالات متحده در ویتنام را دریافت کرد.بعدازظهر دوم ژوئیه، در دفتر مرکزی وزارت امور خارجه، آقای لو کونگ دونگ، مدیر بخش پروتکل دولتی و ترجمه خارجی، نسخه‌ای از استوارنامه خانم جنیفر ویکس، سفیر ایالات متحده آمریکا در ویتنام، را دریافت کرد.

سفیر نگوین کوک دونگ از مینه‌سوتا، ایالات متحده آمریکا، بازدید و در آنجا مشغول به کار است.از ۲۸ تا ۳۰ ژوئن، نگوین کوک دونگ، سفیر ویتنام در ایالات متحده، به مینه‌سوتا سفر و در آنجا مشغول به کار شد.

ویتنام شرکت‌های آمریکایی را به گسترش سرمایه‌گذاری در فناوری پیشرفته تشویق می‌کند.صبح روز 26 ژوئن، در دفتر مرکزی دولت، هو کوک دونگ، معاون نخست وزیر، آقای جف پلیس، مدیر زنجیره تأمین گروه Coherent (ایالات متحده آمریکا) را به حضور پذیرفت. در طول این دیدار، معاون نخست وزیر تأیید کرد که ویتنام، کسب و کارهای آمریکایی را به گسترش سرمایه‌گذاری، به ویژه در صنایع فناوری پیشرفته، نوآوری و نیمه‌هادی، تشویق می‌کند.

آن خنگ (به روایت فضا )

لینک منبع