ناسا از هواپیمای مافوق صوت بی‌صدا رونمایی کرد.

ناسا برای اولین بار نسخه کامل هواپیمای مافوق صوت X-59 را با سرعت ۱۴۸۸ کیلومتر بر ساعت و بدون سر و صدا معرفی کرد.

هواپیمای X-59 که بیرون از تأسیسات Skunk Works پارک شده است. عکس: ناسا — هواپیمای X-59 که بیرون از تأسیسات Skunk Works پارک شده است. عکس: *ناسا*

به گزارش اسپیس، پس از سال‌ها توسعه، ناسا و لاکهید مارتین در ۱۲ ژانویه، در مقابل جمعیتی نزدیک به ۱۵۰ نفر در تأسیسات اسکانک ورکس لاکهید مارتین در پالمدیل، کالیفرنیا، از تکمیل نمونه اولیه X-59 Quesst (فناوری مافوق صوت بی‌صدا) خبر دادند . به عنوان جدیدترین هواپیمای X ناسا، X-59 به گونه‌ای طراحی شده است که دیوار صوتی را بدون صدای بلند انفجار صوتی که اغلب هنگام پرواز هواپیما با سرعتی بالاتر از سرعت صوت رخ می‌دهد، بشکند. در عوض، این هواپیما فقط صدای بسیار آرام‌تری، شبیه به بسته شدن درب خودرو، منتشر می‌کند. به گزارش اسپیس ، در صورت موفقیت، این جت پتانسیل ایجاد انقلابی در پروازهای مافوق صوت به طور خاص و هوانوردی به طور کلی را دارد.

با خروج X-59 از آشیانه، دماغه کشیده و منقار مانند هواپیما به طور ویژه‌ای جلب توجه می‌کند و نشان می‌دهد که فاقد پنجره رو به جلو است. X-59 حاصل دهه‌ها تحقیق و استفاده از روش‌های مختلف تولید از جمله یک سیستم واقعیت مجازی جدید، حفاری خودکار و تکنیک‌های مدل‌سازی سه‌بعدی است. نکته قابل توجه این است که فقدان پنجره رو به جلو به کاهش غرش صوتی تولید شده توسط وسیله نقلیه کمک می‌کند. در عوض، X-59 مجهز به یک سیستم بینایی خارجی (XVS) است، سیستمی متشکل از دوربین‌ها و نمایشگرها در کابین خلبان که به خلبانان یک نمای مجازی از آنچه در جلوی هواپیما است، می‌دهد. این سیستم پتانسیل ایجاد انقلابی در طراحی هواپیما را دارد.

جیم فری، معاون مدیر ناسا، تأکید کرد که X-59 جدیدترین مدل از سری هواپیماهای X است که با هدف تغییر هوانوردی ساخته شده‌اند. فری گفت: «هر هواپیمای X هدف منحصر به فردی دارد، آزمایش فناوری جدید یا ایده‌های آیرودینامیکی. این هواپیماهای منحصر به فرد مرزهای پرواز را جابجا خواهند کرد. پس از اثبات مفهوم خود، اغلب در موزه‌ها به نمایش گذاشته می‌شوند. این دقیقاً همان چیزی است که X-59 را متفاوت می‌کند.»

فری خاطرنشان می‌کند که به محض آماده شدن X-59 برای پرواز، این وسیله نقلیه چندین پرواز بر فراز مناطق مسکونی منتخب در ایالات متحده انجام خواهد داد تا داده‌هایی در مورد چگونگی تجربه و واکنش مردم روی زمین به انفجار صوتی ایجاد شده توسط آن جمع‌آوری کند. سپس ناسا از این اطلاعات برای دریافت گواهینامه پرواز تجاری مافوق صوت از نهادهای نظارتی مانند اداره هوانوردی فدرال استفاده خواهد کرد. هدف نهایی این است که هوانوردی پایدارتر شود و سریع‌تر بر فراز مناطق مسکونی پرواز کند.

آن خنگ (به روایت فضا )

لینک منبع