پارکینگ زیرزمینی

این پروژه با هدف «دو در یک» انجام می‌شود - رسیدگی به نیازهای پارکینگ در عین حفظ و ارتقاء فضاهای عمومی.

تصویب طرح اولین پارکینگ زیرزمینی در محله قدیمی هانوی توسط کمیته مردمی، گامی مهم در جهت رفع یکی از بزرگترین مشکلات این شهر، یعنی کمبود شدید فضای پارکینگ، تلقی می‌شود.

طبق طرحی که اخیراً توسط کمیته خلق هانوی تصویب شده است، پارکینگ زیرزمینی در باغ گل فونگ هونگ - بت دان، بخش هوان کیم، تقریباً ۲۱۶۰ متر مربع را پوشش خواهد داد که شامل دو طبقه زیرزمین با ظرفیت نزدیک به ۲۷۰ خودرو و بیش از ۱۰۰ موتورسیکلت است. طبقه زیرزمین ۱ محل پارکینگ موتورسیکلت و مناطق خدمات تجاری/فنی خواهد بود؛ طبقه زیرزمین ۲ یک سیستم پارکینگ خودکار خودرو خواهد بود. فضای بالا همچنان یک باغ گل، فضای سبز، مسیرهای پیاده‌روی، زمین‌های بازی و غیره خواهد بود و امکانات رفاهی مانند ایستگاه‌های شارژ خودروهای برقی نیز به آن اضافه خواهد شد.

نکته قابل توجه این است که این پروژه با هدف "دو در یک" - رفع نیازهای پارکینگ در عین حفظ و ارتقاء فضاهای عمومی - انجام می‌شود. این امر در محله قدیمی، منطقه‌ای با تراکم جمعیت بالا و ارزش فرهنگی و تاریخی قابل توجه که باید حفظ شود، بسیار مهم است.

در واقع، با توجه به افزایش روزافزون تعداد وسایل نقلیه شخصی، پارکینگ مدت‌هاست که برای هانوی یک مشکل چالش‌برانگیز بوده است. این شهر در حال حاضر تقریباً 8 میلیون وسیله نقلیه دارد که نزدیک به 1.5 میلیون از آنها خودرو هستند. تعداد خودروها سالانه به طور متوسط ​​10 درصد افزایش می‌یابد، اما زیرساخت پارکینگ عملاً بدون تغییر باقی می‌ماند. زمین اختصاص داده شده برای پارکینگ‌های عمومی تنها 8 تا 10 درصد از تقاضا را برآورده می‌کند. این امر بسیاری از دارندگان وسایل نقلیه را مجبور می‌کند که در جاده، پیاده‌روها یا فضاهای عمومی پارک کنند و فشار قابل توجهی بر ترافیک و نظم شهری وارد کنند.

شاید برایتان جالب باشد

هانوی حکم می‌کند که پارکینگ‌های جدید باید حداقل 30 درصد از فضای خود را به ایستگاه‌های شارژ اختصاص دهند.VTV.vn - شورای خلق هانوی به تازگی تصریح کرده است که پارکینگ‌های جدید باید حداقل 30٪ ایستگاه‌های شارژ انرژی پاک نصب کنند، به عنوان بخشی از مجموعه‌ای از سازوکارهای ویژه برای تقویت زیرساخت‌های حمل و نقل پایتخت.

ساخت و ساز در پروژه پارکینگی که زمانی مقبره همسر امپراتور تو دوک را با بولدوزر تخریب کرد، سرعت گرفته است.پروژه پارکینگ برای بازدیدکنندگان از مقبره‌های تو دوک-دونگ خان (بخش توئی شوان، شهر هوئه)، که پیش از این به دلیل تخریب مقبره همسر پادشاه درگیر جنجال بود، پس از نزدیک به ۱۰ سال از سر گرفته شده است.

املاک و مستغلات در امتداد رودخانه ما: یک "معدن طلا" که از یک چرخه رشد جدید استقبال می‌کند.در تان هوآ، املاک و مستغلات در امتداد رودخانه ما به عنوان یک "معدن طلای" جدید در حال ظهور هستند که هم استانداردهای بالای زندگی و هم پتانسیل رشد بلندمدت را با هم ترکیب می‌کنند.

شایان ذکر است که هانوی زمانی هدف ساخت بیش از ۱۶۰۰ پارکینگ را تعیین کرده بود، اما تاکنون تنها چند ده مورد از آنها تکمیل شده است. در همین حال، ۷۴ پارکینگ زیرزمینی فقط روی کاغذ باقی مانده است. شکاف بزرگ بین برنامه‌ریزی و واقعیت نشان می‌دهد که موانع نه در چشم‌انداز، بلکه در فرآیند اجرا نهفته است.

یکی از بزرگترین موانع، جنبه مالی است. اگرچه هانوی سیاست‌های ترجیحی زیادی برای پروژه‌های پارکینگ زیرزمینی، از لغو هزینه‌های اجاره زمین گرفته تا اجازه خدمات تجاری، با هزینه‌های پارکینگ فعلی صادر کرده است، اما دوره بازگشت سرمایه برای این پروژه‌ها می‌تواند تا دهه‌ها ادامه یابد. این امر باعث می‌شود بسیاری از سرمایه‌گذاران بی‌علاقه شوند یا حتی آنها را به سمت انصراف سوق دهد.

واقعیت فوق نشان می‌دهد که اگر سازوکار قدیمی همچنان اعمال شود، موفقیت اجتماعی‌سازی سرمایه‌گذاری در ساخت پارکینگ‌های زیرزمینی دشوار خواهد بود. هانوی برای اجرای عملی زیرزمینی‌سازی ترافیک ساکن، به سیاست‌های قوی‌تر و انعطاف‌پذیرتری نیاز دارد. در این زمینه، دولت نقش اصلی را در سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌ها و سپس واگذاری آن به واحدهای حرفه‌ای برای مدیریت و بهره‌برداری ایفا می‌کند؛ در عین حال، باید سازوکار قیمت‌گذاری خدمات را متناسب با هزینه‌های سرمایه‌گذاری و توان مالی مردم توسعه دهد.

بنابراین، پارکینگ زیرزمینی فونگ هونگ - بت دان نه تنها یک پروژه مستقل است، بلکه آزمایشی برای عزم هانوی برای تحقق توسعه برنامه‌ریزی شده خود نیز می‌باشد. در صورت موفقیت، این پروژه پایه و اساس مهمی برای پایتخت خواهد بود تا به تدریج مشکل ترافیک ساکن را حل کند، فضای عمومی را احیا کند و به سمت شهری متمدن و پایدار حرکت کند.

شاید برایتان جالب باشد

چین تجارت با برخی از شرکت‌های تولیدکننده عناصر نادر خاکی آمریکا را محدود کرد.اعتقاد بر این است که محدودیت‌های چین در معاملات با شرکت‌های تولیدکننده عناصر خاکی کمیاب ایالات متحده، در تلافی تحریم‌های واشنگتن اعمال شده و رقابت استراتژیک بین دو اقتصاد بزرگ جهان را افزایش می‌دهد.

تای نین یک کارخانه تبدیل زباله به انرژی با استفاده از فناوری اروپایی خواهد داشت.VHO - به عنوان بخشی از مجموعه‌ای از فعالیت‌های ترویج سرمایه‌گذاری در اروپا، در ۲۳ ژوئن، کمیته مردمی استان تای نین، با هماهنگی سفارت ویتنام در هلند، کنفرانس ترویج سرمایه‌گذاری را در آمستردام برگزار کرد تا ارتباطات بین استان تای نین و جامعه تجاری هلند را تقویت کند.

تحقیق در مورد سازماندهی مسیرهای اتوبوس متصل به فرودگاه لانگ تان.فرودگاه بین‌المللی لانگ تان در حال انجام بررسی و مطالعه جامع طرح ساماندهی مسیرهای اتوبوس‌رانی متصل‌کننده شهرها و فرودگاه تان سون نهات به فرودگاه لانگ تان است.

منبع: https://nld.com.vn/ngam-hoa-bai-do-xe-196251225203749257.htm