
به گفته آقای تی، ساخت آسفالت بتنی حدود ۱۳.۷ کیلومتر از ۱۴ کیلومتر این جاده به پایان رسیده است. بخش پل در این مسیر ۵/۵ پل (پل شوای هات، پل مای تو، پل تام سون، پل با لای، پل سونگ ما) را تکمیل کرده است.

روسازی بتن آسفالتی پل دسترسی و پل اصلی پل راخ میو ۲ تکمیل شده و اساساً اجزای اصلی ساخت پل تکمیل شدهاند. در حال حاضر، واحدهای ساختمانی همچنان به انجام کارهای آزمایشی اندازهگیری ارتعاش کابلها/کمکفنرها، اجرای کار بازرسی آزمایش بار پل و غیره ادامه میدهند.
در تاریخ ۳۱ جولای، پل راخ میو ۲ تکمیل خواهد شد.


انتظار میرود اوایل ماه اوت، واحدها برای تصویب شورای بازرسی پذیرش پروژه تشکیل جلسه دهند و سپس آن را به استانهای دونگ تاپ و وین لانگ تحویل دهند.


انتظار میرود پروژه سرمایهگذاری ساخت پل راخ میو ۲ قبل از ۲ سپتامبر افتتاح و به بهرهبرداری برسد.

در محل ساخت و ساز، واحدها همچنان به نگهداری بیش از ۳۵ تیم ساختمانی؛ حدود بیش از ۱۰۰ قطعه تجهیزات؛ ۳۵۰ کارگر و ۷۰ کادر فنی... که در ۳ شیفت، ۴ تیم، عملیات ساخت و ساز را انجام میدهند، ادامه میدهند. همه مصمم هستند که پروژه را طبق دستور نخست وزیر تکمیل کنند.

نقطه شروع پروژه پل راچ میئو ۲ در تقاطع دونگ تام (تقاطع بین بزرگراه ملی ۱ و جاده استانی ۸۷۰) در استان دونگ تاپ است؛ نقطه پایان پروژه در حدود کیلومتر ۱۶+۶۶۰ بزرگراه ملی ۶۰، حدود ۰.۷۱ کیلومتر از تکیهگاه شمالی پل هام لونگ، در استان وین لانگ است. این پروژه با سرمایهگذاری کل بیش از ۶۸۱۰ میلیارد دانگ ویتنام، توسط هیئت مدیریت پروژه مای توآن به عنوان سرمایهگذار، انجام شده است.

پل اصلی راخ میو ۲، یک پل کابلی با طول ۱۹۷۱.۲ متر، یک جاده دلتایی ۴ خطه سطح III است که طول کل پروژه حدود ۱۷.۶ کیلومتر است. پس از اتمام، این پروژه به کاهش فشار بر روی پل موجود راخ میو کمک خواهد کرد و ازدحام ترافیک را در آخر هفتهها و تعطیلات به حداقل میرساند.


منبع: https://www.sggp.org.vn/ngay-31-7-cong-trinh-cau-rach-mieu-2-se-hoan-thanh-post805710.html
نظر (0)