مردم پس از گذشت بیش از یک ماه از اجاره پیاده‌روها در شهر هوشی مین چه می‌گویند؟

یک جریمه معادل هزینه یک سال است

به گزارش خبرنگاران روزنامه جیائو تانگ، در ۲۲ ژوئن، در برخی خیابان‌ها که در منطقه ۱، اخذ عوارض پیاده‌رو اجرا شد، وضعیت کسب و کار منظم و باثبات شد. مردم به درستی پشت خطوط سفید نشستند و دیگر مانند قبل به حریم خصوصی تجاوز نکردند.

خانم لام تی شوین، که بیش از ۴۰ سال است در خیابان فان چو ترین، واقع در بن تان وارد، میوه می‌فروشد، لبخندی زد و گفت: «من خیلی خوشحالم، این سیاست عالی شهر است. کسبه کوچک مثل من خیلی در امان هستند. هزینه معقول است و من بدون نگرانی از اینکه مثل قبل رانده شوند، احساس راحتی می‌کنم. قبل از اینکه هزینه جمع‌آوری شود، ما روی پیاده‌رو می‌نشستیم و جرات نمی‌کردیم جایی برویم و منتظر بودیم تا نیروهای شهرداری فرار کنند، اما حالا تمام روز می‌نشینیم و می‌فروشیم و نگران خواب رفتن نیستیم.»

به گفته خانم شیون، او یک بار به دلیل تجاوز به پیاده‌رو و جاده توسط تیم نظم شهری بخش، ۲.۵ میلیون دونگ جریمه شد. پرداخت ۲۰۰۰۰۰ دونگ در ماه بسیار منطقی است و باعث ایجاد ذهنیتی راحت برای مردم می‌شود تا با آرامش خاطر به تجارت خود بپردازند.

خانم لام تی شیون بیش از ۴۰ سال است که در خیابان فان چو ترین میوه می‌فروشد و از جمع‌آوری عوارض پیاده‌رو توسط شهرداری حمایت می‌کند. او دیگر نگران بیرون راندن تیم نظم شهری نیست: عکس از دو لون

بن تان وارد، شخصی که در پیاده‌رو خیابان فان بوی چائو آب پرتقال می‌فروخت، با همین شادی گفت: «من بیش از 30 سال است که اینجا می‌فروشم. من برای 3 متر مربع، 870،000 دونگ ویتنامی برای 3 ماه پرداخت می‌کنم، این مبلغ نیز معقول است و دیگر لازم نیست مثل قبل نگران دویدن باشم.»

با وجود دریافت هزینه، تیم نظم عمومی بخش همچنان به طور منظم ایمنی و نظم را در پیاده‌روها بررسی می‌کند. آقای کیو ون دن، تیم مدیریت نظم شهری بخش بن تان، ناحیه ۱، گفت: این بخش در حال اجرای آزمایشی ۳ مسیر است: فان بوی چائو، فان چو ترین و لو تان تون. خیابان فان بوی چائو ۳۰ خانوار ثبت شده و فان چو ترین ۱۱ مورد دارد.

هر سه مسیر دارای عوارض ۱۰۰۰۰۰ دونگ ویتنامی به ازای هر متر مربع هستند. بسته به شرایط افراد، ۳ گزینه پرداخت (۳ ماهه، ۶ ماهه، ۱ ساله) وجود دارد. در حال حاضر، این بخش در حال آزمایش ۳ مسیر است. پس از پایدار شدن آنها، مسیرهای بیشتری مستقر خواهند شد.

بسیاری از فروشندگان کوچک پیاده‌رو از جمع‌آوری عوارض پیاده‌رو توسط شهرداری حمایت می‌کنند. عکس: Do ​​Loan

به گفته آقای دن، هنگامی که تصمیم شماره ۳۲/۲۰۲۳/QD-UBND در مورد مدیریت و استفاده موقت از بخشی از جاده و پیاده‌رو در شهر هوشی مین صادر شد، تیم مدیریت شهری این بخش مجبور بود برای تبلیغ، بسیج و هدایت مردم سخت تلاش کند.

پس از یک هفته استقرار، این بخش با قاطعیت تخلفات را رسیدگی کرد تا نظم را به پیاده‌روها بازگرداند. در جاده‌های عوارضی، مردم به شدت از قوانین پیروی می‌کردند و زیبایی شهری ایجاد می‌کردند و امنیت اجتماعی را برای مردم تضمین می‌کردند. وقتی مردم مزایا را دیدند و داوطلبانه در کمیته مردمی بخش ثبت نام کردند.

مسیرهای بیشتری را مستقر کنید

آقای دونگ تان بین، معاون رئیس اداره مدیریت شهری منطقه ۱، گفت که تا ۱۹ ژوئن، منطقه ۱ در ۱۰ بخش، ۱۱۰ مورد داشته که برای استفاده موقت از بخشی از پیاده‌رو، هزینه پرداخت کرده‌اند. به طور متوسط، روزانه ۱۳ مورد برای استفاده از پیاده‌رو ثبت‌نام می‌کردند که از این تعداد، بن تان وارد با ۱۴۲ مورد بیشترین تعداد ثبت‌نام و خیابان لو تان تون با ۸۴ مورد بیشترین تعداد ثبت‌نام را داشتند. کل مبلغ هزینه‌های استفاده از پیاده‌رو جمع‌آوری‌شده ۴۷۳،۰۲۲،۰۰۰ دونگ بوده است.

در حال حاضر، منطقه ۱ دارای ۵۲ خیابان با پیاده‌روهایی به عرض ۳ متر یا بیشتر است که مردم می‌توانند به طور موقت از بخشی از آنها برای کسب و کار با پرداخت هزینه استفاده کنند؛ ۱۲ خیابان برای پارکینگ با پرداخت هزینه. پس از دوره آزمایشی، منطقه نتایج را ارزیابی، بررسی و برای اجرا در سراسر منطقه به کمیته مردمی شهر گزارش خواهد داد.

پس از اجرای طرح آزمایشی، کمیته مردمی ناحیه ۱ مسیرهای بیشتری را مستقر خواهد کرد. عکس: Do ​​Loan

به گفته آقای بین، اداره مدیریت شهری از داده‌های آماری دریافت که مردم از پرداخت هزینه‌ها حمایت کرده و داوطلبانه ثبت‌نام کرده‌اند. مردم در چیدن میز، صندلی، ماکت و طرح‌های تجاری در پیاده‌رو فعال‌تر بوده‌اند.

علاوه بر این، ثبت نام از طریق اپلیکیشن به شفافیت و راحتی آن کمک می‌کند. در عین حال، افراد می‌توانند بدون نیاز به سفر، به سرعت و به راحتی ثبت نام کنند.

به همین ترتیب، نمایندگان منطقه ۳ و منطقه ۱۰ گفتند که فهرستی از جاده‌های واجد شرایط برای دریافت عوارض پیاده‌رو تهیه کرده‌اند. این مناطق همچنین تبلیغات را سازماندهی کرده و نظرات مردم را در مورد دریافت موقت عوارض پیاده‌رو و جاده جمع‌آوری کرده‌اند. منطقه ۳ قصد دارد این طرح را در ماه ژوئن برای خانوارهایی که برای دریافت عوارض پیاده‌رو ثبت‌نام کرده‌اند، اجرا کند. منطقه ۱۰ فهرستی از ۲۸ جاده با عرض پیاده‌رو ۳ متر یا بیشتر که مشمول دریافت عوارض پیاده‌رو هستند، تهیه کرده است؛ منطقه ۱۲ ۱۵ جاده را به صورت آزمایشی اجرا کرده است؛ منطقه ۵ دارای ۶۶ جاده است که عوارض تجاری پیاده‌رو را دریافت می‌کنند.

کمیته مردمی منطقه 1 در حال اجرای آزمایشی 11 خیابان برای اجاره موقت پیاده رو است. 11 خیابانی که واجد شرایط استفاده به عنوان مکان تجاری و تجاری در منطقه 1 هستند عبارتند از: خیابان Hoang Sa (Tan Dinh Ward)، خیابان Mac Dinh Chi (Da Kao Ward)، خیابان Hai Trieu و خیابان Chu Manh Trinh (Ben Nghe Ward)، خیابان Le Thanh Ton، خیابان Phan Boi Chaunh و خیابان Phanh War Thanh (Phanh) (Nguyen Thai Binh Ward)، خیابان Tran Hung Dao (Pham Ngu Lao، Nguyen Cu Trinh، Cau Ong Lanh، Cau Kho Ward)، خیابان Co Bac (Cau Ong Lanh Ward)، خیابان Vo Van Kiet (Co Giang Ward).

خانوارهای ثبت نام کننده مشاغل، نرم افزار "جستجوی عملکرد خیابان در منطقه 1" را برای اعلام اطلاعات جهت پرداخت هزینه نصب می کنند.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/nguoi-dan-noi-gi-sau-hon-1-thang-tphcm-cho-thue-via-he-192240621192122457.htm