موتورسواران در هوای ۴۰ درجه سانتیگراد چه چیزهایی را باید تحمل کنند؟

کسانی که در ماشین نشسته‌اند ممکن است فقط «گرما را از پنجره ببینند»؛ اما برای موتورسواران، گرما از جهات مختلف به آنها حمله می‌کند و بالاتر از دمای پیش‌بینی‌شده توسط هواشناسی است.

در طول موج‌های گرمای شدید، زمانی که دمای هوای بیرون به ۳۹ تا ۴۰ درجه سانتیگراد می‌رسد، بسیاری از مردم تنها چند دقیقه بیرون از خانه دچار تنگی نفس، سرگیجه و تعریق شدید می‌شوند. با این حال، در میان این گرما، میلیون‌ها نفر هنوز هم روزانه با موتورسیکلت به محل کار، حمل و نقل فرزندان، تحویل کالا یا سایر فعالیت‌های معیشتی خود می‌روند.

موتورسواران در هوای ۴۰ درجه سانتیگراد چه چیزهایی را باید تحمل کنند؟

برای آنها، گرما چیزی بیش از یک ناراحتی ساده است. این احساس بدنشان است که دائماً توسط سطح سوزان جاده، هوای گرم وسایل نقلیه، نور مستقیم خورشید و گرمای ساطع شده از بتن و آسفالت گرم می‌شود.

بسیاری از مردم آن را اینگونه توصیف می‌کنند: « بیرون رفتن در ظهر مانند پریدن به داخل یک فر با قدرت کامل است.»

دمایی که موتورسواران تجربه کردند، بالاتر از پیش‌بینی هواشناسی بود.

وقتی پیش‌بینی هواشناسی دمای ۴۰ درجه سانتیگراد را نشان می‌دهد، دمای واقعی که موتورسواران در جاده احساس می‌کنند اغلب بسیار بالاتر است.

(عکس: وین مین)

زیر نور خورشید، جاده‌های آسفالت می‌توانند ۱۰ تا ۲۰ درجه سانتیگراد گرم‌تر از هوای اطراف باشند، گرما را جذب کرده و آن را به عابران پیاده بازمی‌تابانند. علاوه بر این، گرمای ناشی از موتور خودروها، هوای گرم هزاران وسیله نقلیه و گرمای منعکس شده از شیشه و بتن نیز وجود دارد.

به همین دلیل است که بسیاری از افراد حتی هنگام پوشیدن کفش، احساس سوزش در پاهای خود دارند، صورتشان طوری به نظر می‌رسد که انگار در حال سوختن است و هوا آنقدر گرم است که نفس کشیدن برایشان ناراحت‌کننده است.

در شهرهای پرجمعیتی مانند هانوی یا هوشی مین، اثر جزیره گرمایی شهری این احساس را شدیدتر می‌کند.

کاپشن‌های ضد آفتاب: پوشیدن کاپشن گرم است، اما نپوشیدن آن حتی بدتر است.

در گرمای سوزان، بسیاری از افرادی که برای تفریح ​​بیرون می‌روند، باید خود را از سر تا پا با لباس‌های محافظ در برابر آفتاب، ماسک صورت، دستکش، عینک آفتابی و کلاه‌هایی که کاملاً صورتشان را می‌پوشاند، بپوشانند.

از بیرون، بسیاری از مردم تعجب می‌کنند که چرا کسی باید این همه لایه لباس بپوشد در حالی که هوا اینقدر گرم است. اما در واقعیت، قرار گرفتن پوست شما مستقیماً در معرض آفتاب سوزان باعث احساس سوزش وحشتناک‌تری می‌شود. این پارادوکس تابستان است: پوشیدن لباس‌های چند لایه باعث می‌شود احساس خفگی کنید، در حالی که پوشیدن لباس‌های گشاد شما را بیشتر مستعد آفتاب سوختگی و سوزش پوست می‌کند.

بسیاری از افرادی که ظهرها موتورسواری می‌کنند، احساس می‌کنند عرقشان نمی‌تواند از بدنشان خارج شود، پیراهن‌هایشان خیس شده و احساس می‌کنند که در کرم ضد آفتاب خود گیر افتاده‌اند.

احساسی که هنگام توقف پشت چراغ قرمز به انسان دست می‌دهد.

وقتی ماشین در حال حرکت است، باد کمی تسکین می‌دهد. اما وقتی در یک تقاطع متوقف می‌شود، گرما از سطح جاده بالا می‌رود، هوای گرم از ماشین‌های اطراف به داخل می‌وزد و خورشید مستقیماً به پایین می‌تابید.

بسیاری از مردم احساس انتظار پشت چراغ قرمز برای چند ده ثانیه را تجربه کرده‌اند، احساسی که مانند شکنجه است. این امر به ویژه در مورد کسانی که مجبورند ساعت‌های زیادی را به طور مداوم سفر کنند، مانند رانندگان تاکسی موتوری، کارگران تحویل بار و فروشندگان خیابانی صادق است... زمانی که در آفتاب می‌گذرانند تقریباً تمام روز طول می‌کشد.

بدن آنقدر سریع آب از دست می‌دهد که حتی متوجه آن نمی‌شوید.

در گرمای سوزان، بدن دائماً عرق می‌کند تا خود را خنک کند. اما بسیاری از موتورسواران آنقدر سرشان شلوغ است که تمایلی به توقف ندارند یا متوجه نمی‌شوند که در حال از دست دادن آب بدن خود هستند، بنابراین خستگی می‌تواند خیلی سریع شروع شود.

(عکس: وین مین)

علائم رایج شامل سردرد، سرگیجه، ضربان قلب سریع، خشکی دهان، حالت تهوع و خستگی است.

خطر این است که بسیاری از مردم فکر می‌کنند که فقط «از گرما خسته شده‌اند»، در حالی که بدن آنها از قبل شروع به تحمل بار اضافی کرده است.

بیشتر مستعد تحریک پذیری و تصادفات رانندگی هستند.

هوای گرم نه تنها بر سلامت جسمی تأثیر می‌گذارد، بلکه تأثیر زیادی بر خلق و خو نیز دارد. وقتی بدن دچار کم‌آبی، ناراحتی، کم‌خوابی و گرمازدگی مداوم می‌شود، افراد تحریک‌پذیرتر، کم‌صبرتر و واکنش‌های شدیدتری نسبت به حالت معمول نشان می‌دهند. این امر خطر مشاجرات و درگیری‌ها در ملاء عام، به ویژه در صورت تصادفات رانندگی را افزایش می‌دهد.

کارگران فضای باز گروهی هستند که بیشترین رنج را متحمل می‌شوند. در حالی که دیگران می‌توانند در دفاتر دارای تهویه مطبوع بمانند و از گرما در ساعات اوج گرما اجتناب کنند، کسانی که در خیابان‌ها امرار معاش می‌کنند تقریباً چاره‌ای ندارند. رانندگان تحویل، رانندگان تاکسی موتوری، پیک‌ها و فروشندگان خیابانی هنوز مجبورند ظهر رانندگی کنند، ساعت‌ها در خیابان‌ها بایستند و دائماً در معرض آفتاب سوزان باشند.

درآمد آنها معمولاً به تعداد سواری‌ها یا ساعات کاری بستگی دارد، بنابراین مرخصی گرفتن برای اجتناب از گرما به معنای کاهش درآمد است.

چرا موتورسواری در تابستان خسته‌کننده‌تر از زمستان است؟

در زمستان، بدن هنوز می‌تواند گرما را حفظ کند. اما در تابستان‌های بسیار گرم، بدن دائماً سعی می‌کند خنک شود، قلب سخت‌تر کار می‌کند، عرق به طور مداوم آزاد می‌شود و انرژی به سرعت تخلیه می‌شود. اگر به اندازه کافی نخوابید، آب کافی ننوشید یا عادات غذایی نامنظمی داشته باشید، احساس خستگی حتی بیشتر می‌شود.

بسیاری از مردم، بعد از موتورسواری در هوای گرم، فقط دلشان می‌خواهد بیهوش شوند، اشتهایی ندارند و از خستگی احساس سرگیجه می‌کنند.

برای کاهش خطرات هنگام موتورسواری در هوای گرم چه کاری می‌توانم انجام دهم؟

همه نمی‌توانند از بیرون رفتن در آفتاب سوزان اجتناب کنند، اما راه‌هایی برای کاهش استرس روی بدن وجود دارد:

• مرتباً آب بنوشید، منتظر نمانید تا تشنه شوید و سپس آب بنوشید.
• در صورت امکان از تردد بین ساعت ۱۱ صبح تا ۳ بعد از ظهر خودداری کنید.
• لباس‌های محافظ در برابر آفتاب که قابلیت تنفس دارند، بپوشید.
• اگر احساس سرگیجه یا سردرد دارید، کمی استراحت کنید.
• هنگام بیرون رفتن در هوای گرم، از گرسنه ماندن بیش از حد خودداری کنید.
• اگر مجبورید ساعت‌ها سفر کنید، الکترولیت‌های از دست رفته را جبران کنید.

به طور خاص، اگر علائمی مانند سرگیجه، حالت تهوع، ضربان قلب سریع یا احساس ضعف را تجربه کردید، نباید سعی کنید به رانندگی ادامه دهید.

برای بسیاری، تابستان صرفاً به معنای روشن کردن کولر و شکایت از گرما است. اما برای میلیون‌ها نفری که در هوای ۴۰ درجه سانتیگراد با موتورسیکلت رفت و آمد می‌کنند، گرما واقعاً انرژی‌شان را تحلیل می‌برد. گرما فقط به عرق کردن، برنزه شدن یا احساس ناراحتی برای چند ساعت محدود نمی‌شود؛ بلکه احساس گرم شدن مداوم در ترافیک، بتن سوزان و آسفالت سوزان است - جایی که هر سواری در ظهر مانند قرار دادن خود در یک "کوره متحرک" است.

نگویت آنه (گردآوری شده)

منبع: https://vtcnews.vn/nguoi-di-xe-may-duoi-troi-40-do-c-phai-chiu-dung-dieu-gi-ar1019965.html