نمای هوایی از پل‌های روی دریاچه در بزرگراه ۱۲۵۰۰ میلیارد وندی که از هاتین می‌گذرد

TPO - پس از ۲ سال ساخت و ساز، بزرگراه شمال-جنوب از طریق ها تین، به طول بیش از ۱۰۲ کیلومتر، در بسیاری از نقاط تقریباً تکمیل شده است. تنها پل‌های روی دریاچه در این مسیر، با سرعت در حال تکمیل مراحل نهایی هستند تا در آوریل ۲۰۲۵ تحویل داده شوند.

۴ ژانویه ۲۰۲۵ | ۱۳:۲۴

TPO - پس از ۲ سال ساخت و ساز، بزرگراه شمال-جنوب از طریق ها تین، به طول بیش از ۱۰۲ کیلومتر، در بسیاری از نقاط تقریباً تکمیل شده است. تنها پل‌های روی دریاچه در این مسیر، با سرعت در حال تکمیل مراحل نهایی هستند تا در آوریل ۲۰۲۵ تحویل داده شوند.

نمای نزدیک از پل هوایی دریاچه کیم سون در بزرگراه ها تین. ویدئو : فام ترونگ.

نمای هوایی از پل‌های روی دریاچه در بزرگراه ۱۲۵۰۰ میلیارد وندی که از هاتین می‌گذرد (عکس ۱)

پروژه بزرگراه شمال-جنوب شرقی برای دوره 2021-2025 در هاتین با طول کلی بیش از 102 کیلومتر در حال اجرا است. پس از 2 سال ساخت و ساز، این پروژه اکنون تقریباً تکمیل شده است تا تحویل آن در آوریل 2025 تضمین شود.

نمای هوایی از پل‌های روی دریاچه در بزرگراه ۱۲۵۰۰ میلیارد وندی که از هاتین می‌گذرد، عکس ۲

پروژه ترکیبی وونگ آنگ - بونگ بیش از ۵۵ کیلومتر طول دارد (۱۲.۹ کیلومتر از طریق ها تین، بیش از ۴۲ کیلومتر از طریق کوانگ بین )، با سرمایه‌گذاری کل بیش از ۱۲۵۰۰ میلیارد دونگ ویتنام. ساخت این پروژه در ۱ ژانویه ۲۰۲۳ با ۳۳ پل آغاز شد. از این تعداد، دو پل بر روی مخزن کیم سون (کمون کی هوا، منطقه کی آن، با ظرفیت ۱۷.۵ میلیون متر مکعب آب) قرار دارند.

نمای هوایی از پل‌های روی دریاچه در بزرگراه ۱۲۵۰۰ میلیارد وندی که از هاتین می‌گذرد، عکس ۳

آقای دائو ون کونگ - فرمانده شرکت سهامی ساختمانی ۳۶۸ گفت: «پل شماره ۲ و ۳ روی دریاچه کیم سون در مجموع ۱ کیلومتر طول دارد و سرمایه‌گذاری کل آن بیش از ۲۶۰ میلیارد دونگ ویتنام بوده است. این پروژه در ژوئن ۲۰۲۳ آغاز شد و بتن عرشه پل در ۱۵ روز تکمیل خواهد شد. ساخت و ساز روی دریاچه باعث شد پیمانکار از نظر زمین و شرایط آب و هوایی با مشکلات زیادی روبرو شود.»

نمای هوایی از پل‌های روی دریاچه در بزرگراه ۱۲۵۰۰ میلیارد وندی که از هاتین می‌گذرد، عکس ۴

پایه‌های پل روی دریاچه 30 تا 40 متر ارتفاع دارند و دارای تیرهای فولادی سوپر تی (Super T) محکمی هستند.

نمای هوایی از پل‌های روی دریاچه در بزرگراه ۱۲۵۰۰ میلیارد وندی که از هاتین می‌گذرد، عکس ۵

واحد اجرای پروژه در حال روسازی لایه های نهایی بتن آسفالتی برای تکمیل روگذر دریاچه است.

نمای هوایی از پل‌های روی دریاچه در بزرگراه ۱۲۵۰۰ میلیارد وندی که از هاتین می‌گذرد، عکس ۶

سیستم نرده و جداکننده‌ی سخت نصب شده‌اند. کارگران سخت در محل ساخت و ساز مشغول کار هستند.

نمای هوایی از پل‌های روی دریاچه در بزرگراه ۱۲۵۰۰ میلیارد وندی که از هاتین می‌گذرد (عکس ۷)

نمای هوایی از پل‌های روی دریاچه در بزرگراه ۱۲۵۰۰ میلیارد وندی که از هاتین می‌گذرد، عکس ۸

نمای هوایی از پل‌های روی دریاچه در بزرگراه ۱۲۵۰۰ میلیارد وندی که از هاتین می‌گذرد (عکس ۹)

نماینده واحد ساختمانی گفت: «هوا در پایان سال بارانی و مرطوب بوده است، بنابراین آسفالت عرشه پل باید منتظر یک روز آفتابی بماند. کارگران در حال نصب نرده‌ها، نوارهای میانی و اتصالات عرشه پل هستند.» در تصویر، روگذرهایی با ده‌ها دهانه دیده می‌شود که هر پایه 30 تا 40 متر ارتفاع دارد و تیرهای سوپر تی محکم هستند.

نمای هوایی از پل‌های روی دریاچه در بزرگراه ۱۲۵۰۰ میلیارد وندی که از هاتین می‌گذرد، عکس ۱۰

نمای هوایی از پل‌های روی دریاچه در بزرگراه ۱۲۵۰۰ میلیارد وندی که از هاتین می‌گذرد (عکس ۱۱)

پس از تکمیل، پروژه روگذر دریاچه، منظره‌ای باشکوه برای بزرگراهی که از ها تین می‌گذرد، ایجاد خواهد کرد.

نمای هوایی از پل‌های روی دریاچه در بزرگراه ۱۲۵۰۰ میلیارد وندی که از هاتین می‌گذرد (عکس ۱۲)

نمای هوایی از پل‌های روی دریاچه در بزرگراه ۱۲۵۰۰ میلیارد وندی که از هاتین می‌گذرد (عکس ۱۳)

پس از ۲ سال ساخت و ساز، بزرگراه شمال-جنوب از طریق ها تین، به طول بیش از ۱۰۲ کیلومتر، در بسیاری از نقاط تقریباً تکمیل شده است. واحدهای اجرایی پروژه با بهره‌گیری از شرایط آب و هوایی مساعد، پیشرفت در مرحله نهایی را تسریع می‌کنند و هدف آنها تحویل در آوریل ۲۰۲۵ است.