مسابقات فوتبال به فینال نزدیک می‌شود.

با این حال، زیرساخت‌های شهری هوشی مین همچنان در حال تحول قابل توجه هستند، زیرا بسیاری از پروژه‌های کلیدی و حیاتی به طور متوالی راه‌اندازی، به سرعت تکمیل و به بهره‌برداری می‌رسند.

آغاز یک سفر طولانی

شش ماه پس از مراسم کلنگ‌زنی پروژه جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین، آقای لونگ مین فوک، مدیر هیئت مدیریت پروژه‌های سرمایه‌گذاری و ساخت‌وساز شهر هوشی مین برای کارهای حمل‌ونقل، هنوز هم با یادآوری آن رویداد احساساتی می‌شود.

«آغاز پروژه جاده کمربندی شماره ۳ تنها گام اول است؛ راه پیش رو هنوز بسیار طولانی است، و این به دست‌اندرکاران بخش حمل و نقل یادآوری می‌کند که برای تبدیل تخمین‌های طراحی به چند کیلومتر اول تلاش کنند.»

پروژه اتصال خیابان‌های تران کوک هوان و فان توک دویت، دروازه ورودی فرودگاه تان سون نهات، برای اتصال به ترمینال ۳ در حال تسریع است. عکس: آنه تو.

پس از بیش از یک دهه برنامه‌ریزی، تنها ۱۵ کیلومتر از جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین که از استان بین دونگ می‌گذرد، تکمیل شده است. این جاده که مناطق اقتصادی کلیدی جنوب را به هم متصل می‌کند، همچنان ناتمام مانده و به دلیل کمبود سرمایه برای دولت دردسرساز شده است.

با این حال، پس از یک سال تلاش از سوی شهرداری و سیستم‌های سیاسی مرکزی، پروژه جاده کمربندی ۳ رسماً تصویب، آغاز و در حال حاضر در دست ساخت است.

آقای لونگ مین فوک، کارگران حمل و نقلی را که در ساخت جاده کمربندی شماره ۳ همراهی می‌کنند، به یک تیم فوتبال تشبیه کرد که از مرحله یک چهارم نهایی عبور کرده، به نیمه نهایی رسیده و اکنون به فینال رسیده است.

آقای فوک گفت: «با نگاهی به سال گذشته که گاهی اوقات فوق‌العاده دشوار بود، عمیقاً متأثر می‌شویم. اعتمادی که رهبران به ما دارند و حمایت مردم، دارایی‌های ارزشمندی هستند که بخش حمل و نقل را به ادامه‌ی راه ترغیب می‌کنند. زیرا چالش‌های بسیار مهمی در انتظار ماست.»

سال ۲۰۲۳ همچنین سالی با نقاط عطف به یاد ماندنی برای شهر هوشی مین بود. در ۴ دسامبر، بزرگترین شهر کشور اولین بودجه کامل خود به مبلغ بیش از ۱۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنام را برای ساخت یک پل عابر پیاده که مرکز شهر را به منطقه شهری جدید تو تیم متصل می‌کند، دریافت کرد.

این یکی از پنج پل و یک تونل است که قرار است تو تیم را با مناطق اطراف آن سوی رودخانه سایگون متصل کند.

در همان روزی که قرارداد تحویل پل عابر پیاده یک میلیارد دلاری امضا شد، وزارت حمل و نقل شهر هوشی مین نتایج مطالعه پیش امکان‌سنجی ساخت پل تو تیم ۴ بر روی رودخانه سایگون که شهر تو دوک را به منطقه جنوب سایگون متصل می‌کند، را به کمیته مردم شهر ارائه داد.

با سرمایه‌گذاری کلی بیش از ۶۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام، در صورت تأیید طرح، این اولین پل در شهر هوشی مین خواهد بود که می‌تواند به صورت انعطاف‌پذیر، مسیر خود را برای تردد کشتی‌ها باز و بسته کند.

انتظار می‌رود پس از تکمیل، پل تو تیم ۴، شتاب بیشتری را برای توسعه مناطق تو تیم و تو دوک به طور خاص، و شهر هوشی مین به طور کلی ایجاد کند.

تلاش برای تکمیل بسیاری از پروژه‌ها

در طول چهار فصل سال ۲۰۲۳، شهر هوشی مین همچنین بسیاری از پروژه‌هایی را که به دلیل مسائل مربوط به تملک زمین سال‌ها به تعویق افتاده بودند، از سر گرفت. در میان آنها، پل لانگ کیانگ پس از نزدیک به دو دهه از زمان تصویب و ساخت آن، تکمیل شد.

پروژه اتصال خیابان‌های تران کوک هوان و فان توک دویت، دروازه ورودی فرودگاه تان سون نهات، برای اتصال به ترمینال ۳ در حال تسریع است. عکس: آنه تو.

این انتظار طولانی زمانی باعث شده بود که بسیاری از زنان مسن، برخی بالای ۸۰ سال، از این بترسند که مبادا زنده بمانند و شاهد تکمیل پل باشند. خانم لی تی نگا (۸۶ ساله) در روز افتتاح پل اشک شوق ریخت: «هرگز فکر نمی‌کردم پل لانگ کیانگ را برای عبور و مرور ببینم. امیدوارم با پل جدید، مردم اینجا در کسب و کار خود موفقیت بیشتری داشته باشند.»

در سپتامبر ۲۰۲۳، پل لانگ کینگ برای عبور و مرور افتتاح شد و رفت و آمد ساکنان منطقه را تسهیل کرد و ارتباط حمل و نقل بین بخش جنوبی شهر هوشی مین و استان لانگ آن را بهبود بخشید.

پروژه تکمیل‌شده نه تنها انتظارات مردم محلی را برآورده کرد، بلکه همانطور که آقای لونگ مین فوک زمانی گفته بود، این وعده‌ای بود که دولت و بخش حمل‌ونقل شهر هوشی مین داده بودند.

پس از پل لانگ کیانگ، مجموعه‌ای از پل‌های دیگر مانند کان جیو و وام سات ۲، با سرمایه‌گذاری کلی بیش از ۳۴۲ میلیارد دونگ ویتنام، نیز افتتاح شدند. پل‌هایی که قبلاً در معرض عوامل جوی قرار گرفته بودند، مانند پل‌های نام لی، تانگ لانگ و لانگ دای، شروع به پیشرفت و تسریع در ساخت خود کردند.

برای مثال، پس از یک وقفه چهار ساله و یک شروع مجدد شش ماهه، دهانه اصلی پل نام لی در اکتبر ۲۰۲۳ تکمیل شد. این رویداد نقطه عطف مهمی را نشان می‌دهد و پروژه را به سمت تکمیل کامل تا ۲ سپتامبر ۲۰۲۴ سوق می‌دهد.

علیرغم مواجهه با چالش‌های رایج مربوط به تملک زمین، پل لانگ دای با سرمایه‌گذاری بالغ بر ۳۵۰ میلیارد دونگ ویتنام، تکمیل و در روزهای آغازین سال جدید به روی ترافیک گشوده شد.

این پروژه که ساکنان نزدیک به 20 سال منتظر آن بوده‌اند، مانع بین بخش‌های لانگ بین و لانگ فوک را از بین خواهد برد. در همین حال، ساخت پل تانگ لانگ از سر گرفته شده است و انتظار می‌رود تا 30 آوریل 2025 تکمیل شود.

پروژه تقاطع غیر همسطح آن فو، واقع در دروازه شهر هوشی مین، با سه طبقه و بودجه‌ای بالغ بر ۳۵۰۰ میلیارد دونگ ویتنام، توجه قابل توجهی را در حوزه ساخت و ساز به خود جلب کرده است.

پروژه تقاطع غیرهمسطح آن فو نقش مهمی در حل مشکل ترافیک در دروازه شرقی شهر هوشی مین ایفا می‌کند. این تقاطع با بزرگترین مقیاسی که تاکنون انجام شده است، به یک نقطه عطف چشمگیر تبدیل خواهد شد که درخور جایگاه معماری آن است و به عنوان نمادی برای شهر هوشی مین و شهر تو دوک عمل خواهد کرد.

با نزدیک شدن به پایان سال ۲۰۲۳، مجموعه‌ای از پروژه‌ها آغاز و تکمیل شدند. نگوین ون نن، دبیر حزب شهر هوشی مین، به بهبود قابل توجه در نتایج پرداخت‌ها اشاره کرد. بیش از ۵۰٪ از سرمایه برنامه‌ریزی‌شده پرداخت شد، اگرچه سرمایه اختصاص‌یافته دو برابر سال ۲۰۲۲ بود.

وزیر نگوین ون نن گفت: «از حجم کار، الزامات، بازه زمانی و نتایج به دست آمده، مشخص است که شهر هوشی مین سالی پر از اقدامات رو به جلو و عقب داشته است. این شهر به وظایف فوری و بلندمدت پرداخته و تضمین کرده است که هر سازمان و فردی مسئولیت‌های محوله خود را انجام می‌دهد و در عین حال اهداف کلی شهر را نیز محقق می‌کند.»

در سال ۲۰۲۴، دو پروژه مهم حمل و نقل تکمیل خواهد شد.

در اوایل سال ۲۰۲۴، پنج پروژه کلیدی حمل و نقل در شهر وارد مرحله ساخت همزمان خواهند شد و تکمیل آنها بین سال‌های ۲۰۲۴ تا ۲۰۲۶ برنامه‌ریزی شده است.

به طور خاص: پروژه جزء 1 جاده کمربندی شهر هوشی مین 3 (شامل پل کانال Thầy Thuốc). یک تقاطع Phú؛ ارتقا و گسترش بزرگراه ملی 50؛ زیرگذر در تقاطع Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ. ساخت جاده ای که خیابان Trần Quốc Hoàn و خیابان Cộng Hòa (منطقه Tân Bình) را به هم متصل می کند.

از این تعداد، دو پروژه مهم که قرار است در سال ۲۰۲۴ تکمیل شوند، جاده اتصال تران کوک هوان به ترمینال ۳، که فشار را از روی فرودگاه تان سون نهات برمی‌دارد، و تقاطع نگوین ون لینه - نگوین هوو تو هستند.

به گفته رهبران شهر هوشی مین، این پنج پروژه از ابتدای سال از نظر تخصیص زمین، پیمانکاران و بودجه مورد توجه کامل قرار گرفته‌اند. در سال ۲۰۲۴، سرمایه سرمایه‌گذاری این شهر نزدیک به ۸۰،۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام است که برای تأمین مالی این پروژه‌ها کاملاً کافی است.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/giao-thong-tphcm-2023-nhung-tran-bong-dang-vao-chung-ket-192240211135049199.htm