حتی در دمای ۷۱ درجه سانتیگراد، ایمنی پرواز همچنان به شدت رعایت می‌شود.

در ۲۵ مه، فرودگاه بین‌المللی نوی بای دمای بی‌سابقه ۷۱ درجه سانتیگراد را در سطح بتنی پارکینگ هواپیما ثبت کرد. با این حال، تمام اقدامات ایمنی برای پروازها همچنان به شدت اجرا می‌شد.

در حالی که هانوی روزهای گرمای شدیدی را تجربه می‌کند، شرایط آب و هوایی در فرودگاه بین‌المللی نوی بای حتی غیرقابل تحمل‌تر است.

دمای هوا در محوطه پارکینگ فرودگاه در ظهر ۲۵ مه به بالاترین حد خود رسید.

کل فرودگاه وسیع، با سطح بتنی بزرگ و جاذب گرما، شبیه یک «ماهیتابه غول‌پیکر» است. با اضافه شدن گرمای ساطع شده از موتورهای هواپیماهای در حال کار، هوا سوزان و خفه‌کننده می‌شود. با این حال، این موضوع باعث دلسردی افسران و کارگرانی که شبانه‌روز خستگی‌ناپذیر روی باند فرودگاه کار می‌کنند و با زمان رقابت می‌کنند تا ایمنی مطلق را برای هر پرواز تضمین کنند، نمی‌شود.

هر مرحله برای اطمینان از ایمنی پرواز قبل از برخاستن و فرود، همیشه با دقت انجام می‌شود.

برای کارمندانی که در منطقه فرودگاه کار می‌کنند، هرچه آب و هوا سخت‌تر باشد، حجم کار و فشار کاری بیشتر می‌شود.

در دوره‌های گرمای شدید، آنها باید کار خود را سرعت بخشند تا اطمینان حاصل شود که تمام پروژه‌های ساختمانی و نگهداری در فرودگاه طبق برنامه تکمیل می‌شوند و از وقفه‌هایی که به دلیل طوفانی شدن ناگهانی هوا یا وزش باد ایجاد می‌شود، جلوگیری می‌شود.

کارکنان فرودگاه در حال بررسی و برداشتن پیچ‌هایی هستند که ممکن است به‌طور تصادفی روی باند افتاده باشند.

حتی در شرایط آب و هوایی بسیار بد، تمام وظایف به طور منظم و دقیق انجام شد: نگهداری گشت‌ها، چمن‌زنی و لایروبی سیستم‌های زهکشی برای آماده‌سازی جهت فصل بارندگی؛ به ویژه جمع‌آوری بقایای اشیاء خارجی (FOD) برای اطمینان از ایمنی مطلق پرواز؛ نگهداری و بازرسی علائم و سیستم‌های روشنایی تقرب؛ رنگ‌آمیزی علائم سیگنال و موقعیت‌های پارکینگ هواپیما برای اطمینان از رعایت استانداردهای ایمنی پرواز.

کارگران تعمیر و نگهداری در حال رنگ‌آمیزی مجدد خطوط باند فرودگاه هستند تا از برخاستن و فرود روان و ایمن هواپیماها اطمینان حاصل شود.

ماهیت منحصر به فرد صنعت هوانوردی، دقت مطلق را می‌طلبد. حتی با دمای ۷۱ درجه سانتیگراد زیر صفر و آفتاب سوزان بالای سر، تمام مراحل با دقت و با رعایت دقیق پروتکل‌های ایمنی انجام می‌شود.

تیم افسران و تکنسین‌ها مسئول بازرسی و نگهداری هواپیما قبل از پرواز هستند.

یکی از رهبران مرکز عملیات فرودگاه نوی بای اظهار داشت که برای اطمینان از سلامت کارکنان و در عین حال انجام وظایف خود و تضمین ایمنی پرواز، این واحد به طور فعال شیفت‌های کاری انعطاف‌پذیر را محاسبه و تنظیم کرده است، به جز شرایط پیش‌بینی نشده‌ای که نیاز به توجه فوری دارند. سلامت کارکنان همیشه اولویت اصلی است.

بارگیری بار در هواپیما قبل از پرواز

اتحادیه کارگری فرودگاه بین‌المللی نوی بای، علاوه بر تنظیم علمی ساعات کاری، به سرعت بازدیدها و اهدای هدایا را ترتیب داد تا به نیروهایی که خستگی‌ناپذیر در چالش‌برانگیزترین «نقاط حساس» فرودگاه کار می‌کنند، انگیزه بیشتری بدهد.

فام هوین

منبع: https://cand.vn/noi-chao-lua-71c-dam-bao-an-toan-bay-van-nghiem-ngat-post811918.html