طبق اعلام سازمان هواپیمایی کشوری، از ۲۵ ژانویه، پروازهای شهر هوشی مین نرخ رزرو بسیار بالایی دارند که به طور مساوی در طول روزهای ۲ تا ۹ فوریه پخش شده و از روزهای پس از سال نو قمری ۲۰۲۴ به تدریج کاهش مییابد.
فرودگاه تان سون نهات از گروههای زیادی از گردشگران که زودتر از موعد به خانه بازمیگشتند، استقبال کرده است.
این مسیرها شامل مسیرهایی مانند شهر هوشی مین - Buon Ma Thuot (نرخ رزرو از 82٪ - 100٪ است)، شهر هوشی مین - دا نانگ (از 79٪ - 95٪)، شهر هوشی مین - های فونگ (از 87٪ - 93٪)، شهر هوچی مین - شهر هوچی مین - Hue (از 98٪ - مینکوله) 84٪ - 98٪، شهر هوشی مین - توی هوآ (از 80٪ - 83٪)، شهر هوشی مین - تان هوآ (از 83٪ - 92٪)، شهر هوشی مین - کوی نهون (از 82٪ - 100٪)، شهر هوشی مین - شهر هوشی مین - شهر چی مینه -چو مین 98٪ (از 88٪ - 106٪)، شهر هوشی مین - وین (از 86٪ - ۹۴٪).
در سفر برگشت از فرودگاههای محلی به شهر هوشی مین، بسیاری از مسیرها نرخ رزرو بالایی دارند. برخی از مسیرها در برخی از روزهای اوج پس از سال نو قمری (از 11 فوریه تا 19 فوریه، یعنی 4 ژانویه تا 10 ژانویه) به طور کامل فروخته شدهاند. به عنوان مثال، مسیر Buon Ma Thuot به شهر هوشی مین به 75٪ تا 100٪ فروش بلیط رسیده است؛ مسیر Ca Mau به شهر هوشی مین (از 77٪ تا 100٪)، Hai Phong به شهر هوشی مین (از 83٪ تا 94٪)، از Hue به Hue نیز تا 96٪ فروش داشته است...
دلایل گرانی بلیط هواپیما
مسیر هوشی مین سیتی - هانوی هفته گذشته "پرطرفدار" نبود، اما اکنون شروع به افزایش کرده است. نرخ رزرو در بازه زمانی ۱ تا ۹.۲ (یعنی ۲۲ تا ۳۰ دسامبر) هنوز در سطح متوسط، از ۵۶٪ تا ۸۲٪ است. از این تعداد، روزهای ۳.۲، ۴.۲ و ۷.۲ به بیش از ۸۰٪ رسیدهاند. در جهت مخالف در این دوره، نرخ فقط از بالای ۴۰٪ به بالای ۶۰٪ میرسد. در بازه زمانی ۱۳.۲ تا ۱۸.۲ (یعنی ۴ تا ۹ ژانویه)، مسیر هانوی - هوشی مین سیتی نرخ بالایی دارد. به جز ۱۳ فوریه که فقط بیش از ۵۱٪ پر شده بود، روزهای باقی مانده با بیش از ۸۰٪ صندلیها "پر" بودند. به ویژه، در ۲ روز ۱۷ تا ۱۸.۲، این نرخ به ۹۳٪ تا ۹۴٪ رسید.
در مقایسه با گزارش هفته گذشته، مقامات هوانوردی اعلام کردند که خطوط هوایی ویتنام همچنان به افزایش پروازها از شهر هوشی مین به فرودگاههای محلی و برعکس در مسیرهایی با نرخ رزرو بالا ادامه میدهند و ۳۲۴ پرواز اضافی معادل تقریباً ۶۱۰۰۰ صندلی انجام دادهاند.
اخیراً، شرکت هواپیمایی ویتنام ۴ فروند هواپیمای ایرباس A320 اجارهای را به ناوگان خود اضافه کرده و نزدیک به ۱۰۰۰ پرواز را در طول فصل اوج تت انجام داده است. این هواپیماهای اضافی ظرفیت ۱۸۰ مسافر را دارند که توسط مهمانداران هواپیمایی ویتنام و مهمانداران پروازهای خارجی طبق استانداردهای خدمات این شرکت هواپیمایی، به استثنای سیستم سرگرمی، ارائه میشوند. بنابراین، تاکنون، انتظار میرود گروه هواپیمایی ویتنام (شامل هواپیمایی ویتنام، هواپیمایی پاسیفیک و واسکو) در طول فصل اوج تت در کل شبکه پروازی داخلی و بینالمللی خود، در مجموع ۲.۸۶ میلیون صندلی ارائه دهد.
ویتجت همچنین به تازگی از افزایش نزدیک به ۷۵۰ پرواز، معادل ۱۵۴,۸۰۰ صندلی، برای خدمترسانی در تعطیلات اوج تت خبر داده است. پروازهای اضافی عمدتاً نیازهای بازگشت به خانه برای تت و سفرهایی مانند سفر از شهر هوشی مین به هانوی، تان هوآ، های فونگ، چو لای، توی هوآ، دا نانگ، هوئه، کوی نون را برآورده میکنند.
طبق این نظرسنجی، قیمت بلیط هواپیما برای افزایش تعداد پروازهای شبانه ارزانتر از پروازهای روزانه نیست. قیمتها هنوز سر به فلک میکشد. به عنوان مثال، بلیطهای رفت و برگشت هواپیمایی ویتتراول از شهر هوشی مین به هانوی که در تاریخ ۶ فوریه حرکت میکنند و در تاریخ ۱۷ فوریه برمیگردند، بسته به نوع پرواز، از بیش از ۶.۵ تا بیش از ۷.۱ میلیون دونگ ویتنامی هزینه دارند. در همان مسیر و در همان زمان، بلیطهای ویتجت نزدیک به ۷ میلیون دونگ ویتنامی برای هر پرواز رفت و برگشت هزینه دارند. هواپیمایی بامبو به تازگی بیش از ۱۰ پرواز اضافه کرده است که یک پرواز رفت و برگشت آن بیش از ۷.۵ میلیون دونگ ویتنامی هزینه دارد. هواپیمایی ویتنام که به «برادر بزرگ» معروف است، تنها چند پرواز با بلیطهای کلاس اقتصادی با قیمت بیش از ۷.۳ میلیون دونگ ویتنامی برای هر پرواز رفت و برگشت دارد. اکثر پروازهای این شرکت هواپیمایی از هانوی به شهر هوشی مین در ۱۷ فوریه فقط بلیطهای کلاس تجاری با قیمت نزدیک به ۱۰ میلیون دونگ ویتنامی برای هر پرواز رفت و برگشت دارند.
فرودگاه تان سون نهات بیش از حد شلوغ است اما نمیگذارد کسی تت را از دست بدهد
لینک منبع
نظر (0)