«فشار نهایی» در بزرگراه هوو ناگی - چی لانگ.

- تنها ظرف چند روز، پروژه بزرگراه فرندشیپ - چی لانگ باید طبق دستور نخست وزیر تکمیل و برای عبور و مرور افتتاح شود. در حال حاضر، پیمانکاران در طول کل مسیر در "مرحله نهایی" ساخت و ساز هستند.

از ۱۱ دسامبر ۲۰۲۵:

۴۵ کیلومتر از ۶۰ کیلومتر بخش پایه سنگ خرد شده پروژه بزرگراه هوو ناگی-چی لانگ از دروازه مرزی تکمیل شده است.

اولین لایه روسازی آسفالتی در ۱۰ کیلومتر از ۶۰ کیلومتر تکمیل شده است.

پیمانکار در حال حاضر مشغول ساخت ۳۶ پل از ۳۸ پل موجود در این مسیر است.

در اواسط دسامبر، ما بخش بزرگراه را از کیلومتر صفر تا کیلومتر ۴۵ بررسی کردیم و فضای ساخت و ساز بسیار شلوغ بود. در محل قرارداد EC03، بخش از کیلومتر ۴۴+۹۰۰ تا کیلومتر ۴۵+۱۳۰، که توسط شرکت سهامی سرمایه‌گذاری و ساخت و ساز ۵۵۹ اداره می‌شود، صدها کارگر مشغول ساخت اجزای مختلف بودند. این شرکت چندین تیم ساختمانی را مستقر کرده بود و بیش از ۲۵۰ قطعه تجهیزات و ۵۰۰ پرسنل را برای سازماندهی تولید بسیج کرده بود.

آقای وو شوان هوی، مدیر هیئت مدیره مدیریت پروژه شرکت سهامی سرمایه‌گذاری ۵۵۹، گفت: «به دنبال دستورالعمل‌های نخست‌وزیر و کمیته مردمی استان لانگ سون در مورد افتتاح جاده در ۱۹ دسامبر، ما همزمان ۱۰ تیم ساختمانی را سازماندهی کردیم و حداکثر نیروی انسانی و تجهیزات را بسیج کردیم. کارگران ما شبانه‌روز کار کردند و بر مشکلات آب و هوایی غلبه کردند و مصمم بودند که افتتاح جاده را طبق برنامه به پایان برسانند.»

این حس فوریت در منطقه‌ی ابتدای مسیر، یعنی بخش از کیلومتر صفر تا کیلومتر شش در بخش دونگ دانگ که توسط شرکت ۵۶۸ در حال انجام است، نیز در حال گسترش است.

آقای نگوین ون هوا، فرمانده شرکت سهامی ۵۶۸، گفت: «ما ۸ تیم ساختمانی را بسیج کردیم. در مجموع، ۴۰ بیل مکانیکی و بیش از ۱۳۰ قطعه تجهیزات به طور مداوم کار می‌کنند. کارگران به شیفت‌های کاری تقسیم شده‌اند و طبق اصل «تمام کردن هر بخش قبل از ادامه کار» به صورت ۲۴ ساعته و ۷ روز هفته کار می‌کنند. تا به امروز، حجم ساخت و ساز تقریباً به ۸۵ درصد رسیده است و پیشرفت برنامه‌ریزی شده را تضمین می‌کند.»

در خط فرعی که به دروازه‌های مرزی تان تان و کوک نام متصل می‌شود، کارهای ساختمانی در بستر جاده و سطح آن نیز با فوریت بسیار در حال انجام است.

قبل از ادامه آزمایش پذیرش برای مرحله بعدی ساخت و ساز، ماشین آلات را برای تکمیل بستر جاده بسیج کنید.

آقای نگوین کونگ وین، معاون فرمانده شرکت سهامی ساخت و ساز و تجارت ۲۹۹ - واحد مسئول ساخت خط فرعی متصل کننده دروازه‌های مرزی کوک نام و تان تان - گفت: در حال حاضر، پیمانکار بر بسیج ۱۲۰ دستگاه تجهیزات و وسایل نقلیه و سازماندهی ۴ تیم ساختمانی برای تکمیل زیرسازی جاده و اجرای اولین لایه بتن آسفالت تمرکز دارد. هدف این است که اولین لایه بتن آسفالت از کیلومتر ۶ تا کیلومتر ۱۳ بخش تان تان - کوک نام قبل از ۱۹ دسامبر تکمیل شود.

طبق آمار به‌روز شده، پیمانکاران ۱۴۷ تیم ساختمانی با نزدیک به ۳۰۰۰ پرسنل و ۱۳۰۰ قطعه تجهیزات و وسایل نقلیه را برای انجام ساخت و ساز در کل مسیر بسیج کرده‌اند.

آقای ترونگ دوک لین، معاون مدیر کل شرکت سهامی بزرگراه هوو نگی - چی لانگ، گفت: «ما به پیمانکاران دستور دادیم که در ۳ شیفت و ۴ تیم کار کنند. تا به امروز، ارزش کار انجام شده در این پروژه به ۳۹۰۰/۴۵۷۲ میلیارد دانگ ویتنام رسیده است که معادل ۸۵.۳٪ از کل حجم است.»

پروژه بزرگراه هوو انگی - چی لانگ در مجموع نزدیک به ۶۰ کیلومتر طول دارد که شامل ۴۳ کیلومتر بخش اصلی با ۴ خط و ۱۷ کیلومتر بخش از تان تان تا کوک نام می‌شود. کل سرمایه‌گذاری برای این پروژه بیش از ۱۱۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام است که تقریباً ۵۵۰۰ میلیارد دانگ ویتنام از بودجه دولتی و مابقی از سرمایه‌گذاران تحت قرارداد BOT (ساخت، بهره‌برداری و انتقال) تأمین می‌شود.

این یک پروژه ملی کلیدی است که انتظار می‌رود بزرگراه شرق-شمال-جنوب را به طور کامل متصل کند، زمان سفر از هانوی به دروازه مرزی هوو نگی را به کمی بیش از ۲ ساعت کاهش دهد و فرصت‌های توسعه جدیدی را برای استان لانگ سون و منطقه مرزی شمالی ایجاد کند.

در حال حاضر، شدت کار در محل ساخت و ساز روز به روز در حال افزایش است. از کارگرانی که در بادهای سرد پایان سال مقاومت می‌کنند تا مهندسان و کادر فنی آماده به کار - همه برای یک هدف مشترک تلاش می‌کنند: تکمیل پروژه در زمان مقرر، تضمین کیفیت و حفظ ایمنی مطلق.

آقای بویی هوانگ نام، مدیر هیئت مدیریت پروژه‌های سرمایه‌گذاری و ساخت‌وساز استانی (واحدی که به عنوان نهاد ذیصلاح دولتی برای انجام برخی از وظایف مدیریت پروژه برای بزرگراه مرزی هوو ناگی-چی لانگ منصوب شده است)، گفت: هیئت مدیره علاوه بر وظیفه ترغیب تکمیل بخش‌هایی از پروژه برای ارائه به مراسم افتتاحیه مطابق با دستورالعمل نخست وزیر ، بر بازرسی و نظارت بر کیفیت ساخت و ساز نیز تمرکز دارد و اطمینان حاصل می‌کند که کیفیت به دلیل مهلت‌های تعیین‌شده نادیده گرفته نشود.

روی بستر جاده تازه آسفالت شده، غلتک‌های ارتعاشی با دقت هر متر از بستر جاده را فشرده می‌کنند. در دوردست، ردیفی از کامیون‌های حامل مصالح، سنگ خرد شده و دسته‌هایی از بتن آسفالتی را برای تکمیل سطح جاده حمل می‌کنند. چراغ‌های جلو که آسمان شب را در محل ساخت و ساز می‌شکافند، روحیه رقابتی و عزم راسخ برای تکمیل این پروژه استراتژیک کلیدی را بیشتر برجسته می‌کنند و "دربی جدید به سوی توسعه" را برای منطقه مرزی لانگ سون می‌گشایند.

پروژه بزرگراه هوو انگی - چی لانگ در مجموع نزدیک به ۶۰ کیلومتر طول دارد که شامل ۴۳ کیلومتر بخش اصلی با ۴ خط و ۱۷ کیلومتر بخش از تان تان تا کوک نام می‌شود. کل سرمایه‌گذاری برای این پروژه بیش از ۱۱۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام است که تقریباً ۵۵۰۰ میلیارد دانگ ویتنام از بودجه دولتی و مابقی از سرمایه‌گذاران تحت قرارداد BOT (ساخت، بهره‌برداری و انتقال) تأمین می‌شود.

منبع: https://baolangson.vn/nong-tren-cong-truong-cao-toc-cua-khau-huu-nghi-chi-lang-5067871.html