ساخت و ساز «اسپرینت» پیاده‌رو، خیابان لو لوی

برای اطمینان از تکمیل نوسازی و گسترش خیابان له لوی تا ماه دسامبر، طبق خواسته کمیته مردمی شهر های فونگ، پیمانکار در حال سرعت بخشیدن به ساخت اقلام است.

قبل از آسفالت کردن سطح جاده، واحد ساختمانی از شرکت برق های فونگ می‌خواهد که فوراً تیرهای برق را در منطقه توسعه جاده جابجا کند.

ساخت سریع و مرتب هر بخش

در اواسط ماه اکتبر، در منطقه پیاده‌رو از ابتدای خیابان له لوی تا تقاطع با خیابان له کوانگ دائو (بخش گیا وین)، واحد ساختمانی پروژه نوسازی و توسعه خیابان له لوی، شرکت سهامی ساختمانی تان لوک، حداکثر ماشین‌آلات و منابع انسانی را بسیج کرد و تیم‌های ساختمانی زیادی را به کار گرفت.

هر فرد کار خودش را دارد، بعضی کاشی‌های قدیمی را برمی‌دارند، بعضی‌ها با بیل مکانیکی سطح پیاده‌رو را پایین می‌آورند، بعضی‌ها پیاده‌رو را آسفالت می‌کنند... فرمانده کارگاه ساختمانی، لی بائو ترونگ، گفت: برای به حداقل رساندن تأثیر بر حرکت و زندگی روزمره ساکنان، پیمانکار ساخت و ساز را به صورت بخش بخش، در هر طرف انجام می‌دهد و هر مرحله را به طور مرتب تکمیل می‌کند.

در حال حاضر، پیمانکار در حال ساخت بخشی به طول ۴۵۰ متر (از تقاطع می تو تا تقاطع با خیابان لو کوانگ دائو) است. پس از جابجایی کارهای زیرزمینی، درختان و پایین آوردن سطح زمین، پیمانکار پیاده‌رو را مرتب می‌کند، لایه آجری قدیمی را برمی‌دارد و لایه پایه پارچه پیاده‌رو را می‌ریزد، سپس کاشی‌های بتنی سنگی مصنوعی را قرار می‌دهد تا به مردم کمک کند راحت و تمیز حرکت کنند.

با شعار «درست انجامش بده، درست انجامش بده»، ساخت و ساز به صورت بخش بخش انجام می‌شود، نه پخش شده، سنگفرش پیاده‌روها به سرعت انجام می‌شود و راحتی رفت و آمد مردم را فراهم می‌کند.

آقای هو مین دونگ، صاحب فروشگاه کفش شماره ۵۵ خیابان له لوی در گیا وین وارد، گفت که او قویاً از راه‌حل ساخت‌وساز در بخش‌های مختلف، کار منظم در حین انجام کار، تضمین بهداشت محیط و عدم ایجاد اختلال در فعالیت‌های تجاری خانوارها در خیابان حمایت می‌کند. آقای دونگ پیشنهاد داد: «برای هماهنگ‌سازی نوسازی پیاده‌روها و گسترش جاده‌ها، مقامات باید فوراً خطوط برق را جابجا کنند و برای جایگزینی سیستم جدید درختکاری تحقیق کنند.»

طبق اعلام هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ترافیک و ساخت و ساز کشاورزی های فونگ (سرمایه‌گذار پروژه)، نقطه شروع پروژه نوسازی و گسترش خیابان له لوی در تقاطع با خیابان کائو دات و نقطه پایان آن در تقاطع می تو، با طول حدود ۱.۳۶ کیلومتر است.

این پروژه سطح جاده را در هر طرف به طور متوسط ​​۲ متر بازسازی و تعریض می‌کند تا حداقل عرض جاده ۱۲ متر و حداقل عرض پیاده‌رو ۳ متر در هر طرف تضمین شود. این پروژه همچنین سیستم‌های برق و روشنایی مسیر را به صورت زیرزمینی نصب و تجهیزات الکتریکی را نصب می‌کند. سیستم جمع‌آوری فاضلاب خانگی را بازسازی می‌کند، پیاده‌رو موجود را بالا می‌برد و پوشش‌های منهول آسیب‌دیده را تعویض می‌کند. پیاده‌رو با آجرهای بتنی سنگی مصنوعی جایگزین می‌شود و کل جدول کنار خیابان تعویض می‌گردد.

نیاز به مشارکت بسیاری از واحدها

معاون مدیر کل هیئت مدیریت پروژه‌های ترافیک و ساخت و ساز کشاورزی های فونگ، فام ون فونگ، گفت: خیابان له لوی حجم ترافیک بسیار بالایی دارد، بنابراین به روش‌های علمی ساخت و ساز نیاز دارد. سرمایه‌گذار از پیمانکار می‌خواهد که ساخت و ساز را به صورت "غلتان" در طول مسیر سازماندهی کند و ساخت و ساز را در ساعات شلوغی محدود کند. چیدمان و جمع‌آوری مصالح ساختمانی باید مرتب باشد و مسیر جاده را اشغال نکند تا تأثیر آن بر فعالیت‌های تجاری و زندگی مردم محدود شود. در طول فرآیند ساخت و ساز، اقدامات ایمنی ترافیکی باید به خوبی اجرا شود، مانند: تنظیم سیستم علائم راهنمایی و رانندگی، هشدارها، موانع، چیدمان نیروهای کنترل ترافیک و تنظیم ماشین‌آلات و تجهیزات ساختمانی. جمع‌آوری و پاکسازی مصالح اضافی در طول روز، بلافاصله پس از شیفت‌های ساخت و ساز، اطمینان از تمیز و مطبوع بودن پیاده‌رو.

برای اطمینان از تکمیل پروژه نوسازی و توسعه خیابان لو لوی در دسامبر ۲۰۲۵، پیمانکار امیدوار است که مشارکت همزمان همه واحدها را دریافت کند.

طبق اعلام اختتامیه نایب رئیس دائمی کمیته مردمی شهر، لی آن کوان، در جلسه‌ای که برای شنیدن گزارش‌هایی در مورد علل و راه‌حل‌های غلبه بر تأخیر در تکمیل تعمیرات پیاده‌رو در برخی از جاده‌های درون‌شهری برگزار شد، درخواست جداگانه‌ای برای پروژه تعمیر پیاده‌رو در خیابان لی لوی باید در دسامبر ۲۰۲۵ تکمیل شود.

پیاده‌رو خیابان لو لوی پس از نوسازی، بسیاری از بخش‌ها ۲.۵ تا ۳ متر عرض دارند، در حالی که کارهای زیربنایی فنی زیادی مانند درختان، روشنایی، سیستم‌های آبرسانی و زهکشی وجود دارد، بنابراین در سازماندهی ساخت و ساز با مشکلاتی روبرو است.

در همین حال، بخشی از تقاطع با خیابان لو کوانگ دائو تا تقاطع با خیابان کائو دات یک خیابان یک طرفه است که تردد وسایل نقلیه حامل مصالح ساختمانی را بسیار دشوار می‌کند. فرمانده کارگاه ساختمانی، لو بائو ترونگ، از اداره ساخت و ساز و پلیس شهر درخواست کرد که محاسبه کنند و به کامیون‌های حامل مصالح و جرثقیل‌ها اجازه دهند در خارج از ساعات شلوغی در خیابان لو لوی در هر دو جهت تردد کنند.

آقای ترونگ گفت: «انتظار می‌رود که در ماه نوامبر، پیمانکار، بخش ۴۵۰ متری تعریض جاده را از ابتدای خیابان له لوی تا تقاطع با خیابان له کوانگ دائو آسفالت کند. پیمانکار امیدوار است که شرکت برق های فونگ وان ممبر، فوراً تیرهای برق را جابجا کند تا ساخت و ساز تسهیل شود. ما اجازه نخواهیم داد که جاده آسفالت شده باشد اما تیرهای برق در وسط جاده باشند و برای شرکت‌کنندگان در ترافیک خطر ایجاد کنند.»

با توجه به اینکه بیش از ۲ ماه تا پایان سال ۲۰۲۵ باقی مانده است، برای اطمینان از پیشرفت پروژه مطابق با نیازهای شهر، سرمایه‌گذار و واحد ساخت‌وساز برای تعمیر و بازسازی خیابان لو لوی باید از زمان نهایت استفاده را ببرند، منابع انسانی، ماشین‌آلات و تجهیزات را افزایش دهند، ساخت‌وساز را به صورت علمی، مداوم، پیشگیرانه و با تأمین مصالح سازماندهی کنند و سرعت تولید را افزایش دهند...

مین خوی

منبع: https://baohaiphong.vn/nuoc-rut-thi-cong-he-duong-le-loi-524270.html