در ایستگاه فو ترانگ، کابینت کنترل تقاطع همسطح، کابینت موتور مانع، جعبه کابل و حسگرهای تشخیص قطار در تقاطعهای همسطح هشدار خودکار در کیلومترهای ۶۲+۳۰۰، کیلومتر ۶۲+۸۶۸، کیلومتر ۶۴+۳۰۰ از طریق بخش لانگ جیانگ، با آبی به عمق بیش از ۱ متر دچار آبگرفتگی شدند.
![]() |
کارگران خط تأمین اطلاعات سیگنال راهآهن باک گیانگ، موتور مانع را پس از تعمیر در کیلومتر ۴۸+۱۲۰ از طریق بخش دا مای بررسی میکنند. عکس: مای توان |
به طور مشابه، در منطقه تقاطع همسطح با نگهبان، سیگنال قطار در حال نزدیک شدن در کیلومتر ۶۵+۵۱۰ از طریق بخش کپ، مملو از کابینتهای تقاطع همسطح، جعبههای کابل و حسگرهای تشخیص قطار شد. این وضعیت همچنین در ایستگاه ووی شو از طریق بخش توان سون به دلیل آبگرفتگی ناگهانی سطح آب و جاری شدن سیل در تجهیزات اطلاعات سیگنال ایستگاه رخ داد.
در دفتر مرکزی شرکت سهامی اطلاعات سیگنال راهآهن باک گیانگ، در بخش باک گیانگ، همچنین برخی از تجهیزات و ماشینآلات آسیبدیده در ایستگاه بازرسی رله و منبع تغذیه باک گیانگ وجود دارد.
نماینده شرکت سهامی اطلاعات علائم راهآهن باک گیانگ گفت که بازسازی به موقع تجهیزات اطلاعاتی آسیبدیده در خط آهن، سیگنالهای روان را تضمین میکند و در نتیجه به رانندگان قطار در کنترل سرعت و برنامه زمانی کمک میکند و از تصادفات و سوانح جلوگیری میکند. بنابراین، بلافاصله پس از فروکش کردن آب، این شرکت به طور پیشگیرانه بررسی و نیروهایی را برای تعمیر و رفع نقص به طور فوری ترتیب داد.
![]() |
اندازهگیری و آزمایش استانداردهای فنی حسگرهای تشخیص کشتی. عکس: مای توآن |
در ایستگاههای قطار و گذرگاههای همسطح که دچار آبگرفتگی شده بودند، این واحد شبکه برق را قطع و تجهیزات را از هم جدا کرد. پس از فروکش کردن آب، تجهیزات مورد بازرسی، نگهداری و تعمیر قرار گرفتند تا از استانداردهای فنی اطمینان حاصل شود؛ و تجهیزات آسیبدیده به سرعت جایگزین شدند تا ارتباط فرماندهی قطار و ایمنی ترافیک راهآهن تضمین شود.
این واحد، نرمافزار سیستم مانیتورینگ را روی تجهیزات جدید مجدداً نصب کرد تا ایمنی در گذرگاههای هشدار خودکار سطح تضمین شود. انتظار میرود که در 18 اکتبر، شرکت تجهیزات اطلاعات سیگنال آسیبدیده را به طور کامل بازیابی کند.
منبع: https://baobacninhtv.vn/phan-dau-ngay-18-10-hoan-thanh-khac-phuc-he-thong-thong-tin-tin-hieu-duong-sat-postid428921.bbg
نظر (0)