پیمانکار ساختمانی کمپینی را برای تسریع پیشرفت و تکمیل بسیاری از موارد مهم قبل از 19 مه آغاز کرده است و تلاش میکند پروژه پل جدید فونگ چائو ( استان فو تو ) را تا 22 دسامبر 2025 به اتمام برساند.
گره اصلی گام به گام در حال باز شدن است.
امروز (۲۲ فوریه)، هیئت مدیریت پروژه ترونگ سون ۹ (سپاه ۱۲ ارتش - شرکت ساختمانی ترونگ سون) مراسمی را برای آغاز کمپین شبیهسازی با شدت بالا «پیروزی سریع - قاطع» از ۱ مارس ۲۰۲۵ تا ۱۹ مه ۲۰۲۵ در پروژه ساخت پل جدید فونگ چائو در استان فو تو برگزار کرد.
معاون وزیر، نگوین دوی لام، به گزارش پیشرفت ساخت پل جدید فونگ چائو از هیئت مدیره پروژه گوش فرا داد.
معاون وزیر حمل و نقل، نگوین دوی لام، قبل از برگزاری مراسم، در محل ساخت و ساز حضور یافت و از آن بازدید کرد.
معاون وزیر لام با قدردانی فراوان از تلاشهای سرمایهگذار و پیمانکار در سازماندهی ساخت و ساز در طول شبانهروز، از جمله تعطیلات و تت (سال نو قمری)، ابراز خرسندی کرد که «تنگناهای» اصلی پروژه به تدریج برطرف شدهاند.
«در دوره گذشته، این منطقه با موفقیت مشکل تملک زمین را حل کرده است. بر اساس این وضعیت مطلوب، سرمایهگذار و واحدهای ساختمانی باید اسناد طراحی را برای رسیدن به برنامه ساخت و ساز اجرا کنند، منابع را برای تسریع بیشتر پیشرفت متمرکز کنند و تلاش کنند تا پروژه را تا 22 دسامبر به اتمام برسانند.»
معاون وزیر ضمن اشاره به اینکه مشاور، ارزیابیهایی از جریان رودخانه و فرسایش در منطقه ساخت و ساز ارائه داده است، دستور داد: «اسناد پذیرش پرداخت نیز باید سریع، بهموقع و مطابق با مقررات پردازش شوند.»
پیمانکار و هیئت مدیریت پروژه Thang Long باید در تدوین یک طرح ساخت و ساز برای خاکریز که برای توپوگرافی خاص منطقه مناسب باشد، با یکدیگر هماهنگ باشند.
معاون وزیر نگوین دوی لام و نمایندگان واحدهای ساختمانی شاهد مراسم امضای کمپین شبیهسازی در این پروژه بودند.
وسایل مورد نیاز را آماده کنید و قبل از شروع کار بعدی، مطمئن شوید که کار قبلی را تمام کردهاید.
سرهنگ تران نگوک توان، مدیر هیئت مدیریت پروژه، با آغاز کمپین شبیهسازی در این پروژه گفت: اگرچه پروژه پل جدید فونگ چائو تحت دستورات اضطراری اجرا شد و طراحی و ساخت آن همزمان انجام شد، اما به لطف توجه وزارتخانهها، ادارات، مقامات محلی و واحدهایی که با هماهنگی نزدیک و با بهرهگیری از شرایط آب و هوایی مساعد، ساخت و ساز به گونهای سازماندهی شد که از دستیابی به اهداف پروژه اطمینان حاصل شود.
به گفته آقای توآن، در طول این کمپین شبیهسازی، هدف تعیینشده برای سه تیم ساختمانی، بهرهبرداری از شرایط آب و هوایی مساعد، تمرکز نیروی انسانی، تجهیزات و امور مالی و تسریع ساختوساز برای برآورده کردن الزامات پیشرفت سرمایهگذار است؛ و انجام خوب تست پذیرش، پرداخت و بازیابی سرمایه.
موارد زیر برای پیشرفت سریعتر در اولویت قرار دارند: ریختهگری تیرهای پل، تیرهای پیشران، تکمیل تیرهای عرضی و دالهای عرشه پل مربوطه؛ تکمیل پایههای T4، T5، بلوک K0 و تکمیل تکیهگاه M2 (در منطقه تام نونگ).
ارزش کل تولید کمپین شبیهسازی بیش از ۱۱۹ میلیارد دونگ ویتنامی و ارزش کار تکمیلشده بیش از ۱۱۸ میلیارد دونگ ویتنامی بود.
رهبران وزارت حمل و نقل، اداره مدیریت سرمایهگذاری ساخت و ساز و سپاه دوازدهم ارتش هدایایی را برای تشویق روحیه مسئولان، مهندسان و کارگرانی که پل جدید فونگ چائو را میسازند، اهدا کردند.
«برای اطمینان از دستیابی کمپین شبیهسازی به اهداف تعیینشده، کارکنان هیئت مدیره از نزدیک محل ساختوساز را رصد میکنند و پیشرفت ساختوساز را با توجه به جدول زمانی توافقشده توسط سرمایهگذار، انعطافپذیر تنظیم میکنند؛ مراحل قانونی را بهسرعت حلوفصل میکنند، واحدها را راهنمایی و هدایت میکنند تا تهیه و تأیید بهموقع روشهای سازماندهی ساختوساز را بهعنوان مبنایی برای تأیید برآورد هزینه و نقشههای ساختوساز برای پذیرش و پرداخت، تسریع کنند...»
سرهنگ تران نگوک توان گفت: «واحدهای ساختمانی همچنین باید به اهداف تعیینشده پایبند باشند، برنامههای تولیدی مشخصی را تدوین کنند و بهطور منظم پیشرفت را ارزیابی کنند تا تنظیمات لازم را انجام دهند و راهحلهایی را برای غلبه بر مشکلات در طول اجرا پیشنهاد دهند.»
سپاه دوازدهم ارتش و واحدهای ساختمانی آن، با انجام همزمان ساخت پروژه پل فونگ چائو و ساخت همزمان پل جدید و تخریب پل قدیمی، به دلیل شرایط زمین و زمینشناسی با مشکلات متعددی روبرو شدند. با این حال، با سنت قهرمانانه ارتش ترونگ سون و به عنوان یک پیمانکار حرفهای که در حال حاضر بر روی بسیاری از پروژههای کلیدی حمل و نقل ملی کار میکند، سپاه ارتش ساخت و ساز را در "۳ شیفت، ۴ تیم" سازماندهی کرد و از برنامه زمانبندی فراتر رفت و متعهد شد که پروژه را قبل از ۲۲ دسامبر ۲۰۲۵ تکمیل کند و انتظارات نخست وزیر ، سرمایهگذار، مقامات محلی و مردم را برآورده سازد.
سرلشکر نگوین هو نگوک، فرمانده سپاه دوازدهم ارتش - شرکت ساختمانی ترونگ سون.
آقای دین کونگ مین، مدیر هیئت مدیره پروژه تانگ لانگ، با تقدیر از فداکاری مسئولان، مهندسان و کارگرانی که شبانهروز و در طول تعطیلات و تت (سال نو قمری) خستگیناپذیر کار کردهاند، خاطرنشان کرد که هنوز حجم بسیار زیادی از کار باقی مانده است، که در درجه اول ساخت اجزای سازهای پایینی برای مقاومت در برابر فصل سیلهای جزئی است و هدف آن تکمیل تا ۲۲ دسامبر ۲۰۲۵ است.
واحدهای مربوطه باید از شرایط آب و هوایی مساعد استفاده کرده و منابع خود را برای دستیابی به اهداف تعیین شده تا 19 مه 2025 تکمیل کنند.
آقای مین گفت: «هیئت مدیره پروژه تانگ لانگ، به عنوان سرمایهگذار، همیشه در طول فرآیند ساخت و ساز، واحدها را همراهی خواهد کرد و به سرعت به مسائل مربوط به سرمایه و طراحی رسیدگی خواهد کرد تا پروژه در اسرع وقت به اتمام برسد، اختلال ترافیک بین دو منطقه تام نونگ و لام تائو را به سرعت حل کند، رنج مردم محلی را کاهش دهد، جریان ترافیک را تسهیل کند و به توسعه اجتماعی-اقتصادی منطقه کمک کند.»
سرهنگ نگوین توآن آن، معاون فرمانده سپاه دوازدهم ارتش، با یادآوری زمانی که «سربازان کارگر» ترونگ سون در طول عید تت نگهبانی میدادند و در شب سال نو مشغول حفاری و بتنریزی بودند، گفت که آن تصویر تأثیر عمیقی بر مردم و مقامات محلی گذاشت.
معاون فرمانده سپاه دوازدهم ارتش اظهار داشت که تا به امروز، دو مورد بالقوه چالش برانگیز - شمعهای حفاری شده و تخریب پل قدیمی - تکمیل شدهاند. ساخت شمعهای حفاری شده برای پایههای T4 و T5، با وجود دشواری، 10 روز از برنامه جلوتر است.
بر اساس پیشرفت اجرا، پیمانکار قصد دارد بتنریزی پایه پایههای T4 و T5 را قبل از 5 مارس، فونداسیون بتنی را قبل از 18 مارس، شفت اصلی پایه برای کنترل سیل را قبل از 14 آوریل و ریختهگری بلوک K0 روی پایهها را قبل از 19 مه 2025 به پایان برساند.
«برای ادامهی شتاب تولید، واحدها و تیمهای ساختمانی باید مصالح و تجهیزات را انبار کنند تا مورد بعدی بلافاصله پس از تکمیل مورد قبلی اجرا شود؛ وظایف را به روشنی تعیین کنند و تیمهای ساختمانی را مطابق با دستورالعمل نخست وزیر مدیریت علمی کنند: «مسئولیتهای روشن، وظایف روشن، پاسخگویی روشن، جدول زمانی روشن، نتایج روشن»؛ و ایمنی مطلق ترافیک و ایمنی شغلی را تضمین کنند.»
فرمانده سپاه دوازدهم ارتش دستور داد: «علاوه بر پیشرفت، باید بر کیفیت و زیباییشناسی نیز تأکید شود تا این پل به نقطه عطفی در زیرساخت حمل و نقل محلی تبدیل شود.»
طبق طرح مصوب، پروژه پل جدید فونگ چائو در بزرگراه ملی ۳۲C در استان فو تو، با طول کلی نزدیک به ۶۵۳ متر، تحت دستور ساخت اضطراری در حال سرمایهگذاری است.
خود پل اصلی بیش از ۳۸۳ متر طول دارد (تا انتهای پایهها اندازهگیری شده است).
نقطه شروع در کیلومتر 0+00 (تقریباً کیلومتر 21+50.0 از بزرگراه ملی 32C که شهر ویت تری را دور میزند) واقع در کمون فونگ نگوین، ناحیه لام تائو، استان فو تو است.
نقطه پایانی در کیلومتر 0+652.88 (تقریباً کیلومتر 18+551.4 در بزرگراه ملی 32C) واقع در کمون ون ژوان، ناحیه تام نونگ، استان فو تو است.
این پل یک سازه دائمی است که از بتن مسلح و بتن مسلح پیشتنیده ساخته شده و عرض آن 20.5 متر است تا با عرض بستر جاده مطابقت داشته باشد.
کل سرمایهگذاری برای این پروژه بیش از ۶۳۵ میلیارد دانگ ویتنام است که از محل بودجه ذخیره دولت مرکزی برای سال ۲۰۲۴ تأمین شده است.
منبع: https://www.baogiaothong.vn/phat-dong-thi-dua-than-toc-dua-cau-phong-chau-ve-dich-192250222143102444.htm
نظر (0)