

ویتل در فلسفه کسب و کار خود به وضوح بیان میکند: پایه و اساس یک شرکت در حال توسعه، جامعه است. ویتل متعهد به سرمایهگذاری مجدد در جامعه با پیوند دادن فعالیتهای تجاری خود با فعالیتهای اجتماعی است. قبل از ورود ویتل به بازار تلفن همراه، تنها حدود ۲۰۰۰ ایستگاه پایه در سراسر کشور وجود داشت. در دهه ۱۹۹۰، تلفنهای «آجری» تا ۴-۵ میلیون دانگ ویتنام قیمت داشتند. تلفنهای همراه یک سرویس لوکس با هزینه اتصال ۱.۵ میلیون دانگ ویتنام، هزینه نگهداری ماهانه ۳۰۰۰۰۰ دانگ ویتنام و نرخ تماسهای پس از پرداخت ۸۰۰۰ دانگ ویتنام در دقیقه بودند. به همین دلیل است که حتی اکنون، مردم هنوز مثالی را به یاد دارند که چگونه یک تماس تلفن همراه یک دقیقهای میتوانست به اندازه دو کاسه فو در شهر هزینه داشته باشد (در آن زمان، یک کاسه فو فقط حدود ۴۰۰۰ دانگ ویتنام هزینه داشت) و تلفنهای همراه فقط برای ثروتمندان بود. و به همین دلیل، حتی با اینکه خدمات تلفن همراه از سال ۱۹۹۳ در ویتنام در دسترس بود، اما برای اکثریت در دهه بعد غیرقابل دسترس بود. تا اکتبر ۲۰۰۴ که ویتل رسماً وارد عرصه تلفن همراه شد، اوضاع تغییر نکرد. رویای ویتل در آن زمان ساده بود: «هر ویتنامی باید یک تلفن همراه داشته باشد.» بسیاری این را غیرممکن میدانستند، زیرا حتی ساکنان شهرها نیز استفاده از تلفن همراه را بسیار گران میدانستند، چه برسد به ساکنان مناطق روستایی یا کمتر توسعهیافته.
اما آنچه ویتل بعداً به دست آورد، خلاف این را ثابت کرد. این واقعیت که یک اپراتور شبکه تلفن همراه با هدف اولیه دسترسی همه به خدمات تلفن همراه، با اولویت دادن به مناطق روستایی و عمدتاً فقیر، تأسیس شد، نمونه بارزی از "کسب و کار با وجدان اجتماعی" است. از نظر زیرساخت شبکه، در حالی که رقبای آن در درجه اول بر مناطق شهری متمرکز بودند، ویتل - یک تازه وارد - تصمیم گرفت هر گوشه و کنار، منطقه مرزی و جزیره را پوشش دهد. برای دستیابی به این هدف، ویتل ابتکارات پیشگامانه بسیاری، مانند طراحی شبکه به صورت الگوی شبکهای و استانداردسازی نصب ایستگاههای BTS بر اساس منطقه را اجرا کرد. این امر باعث شد برنامهریزی و قرارگیری هزاران ایستگاه BTS به جای سالها، تنها در یک روز تکمیل شود. ساخت و نصب ایستگاهها نیز با موفقیت توسط کارمندانی انجام شد که علیرغم تجربه محدود، شور و اشتیاق و فداکاری فراوانی داشتند. "تازه وارد" به سرعت شبکهای از 5000 ایستگاه پایه را که کل کشور را پوشش میدهد، ایجاد کرده و با موفقیت استراتژی "استفاده از حومه شهر برای محاصره شهرها" را اجرا کرده است. ویتل پس از تکمیل زیرساختها، دریافت که برای رواج تلفن همراه برای همه شهروندان، گام مهم بعدی تضمین هزینههای معقول است، به طوری که مشتریان احساس نکنند داشتن تلفن همراه بار سنگینی است.
بستههای مقرونبهصرفه، تبلیغات جذاب و حفظ کیفیت خوب تماس و پوشش گسترده، نقطه عطفی در دسترسی به تلفن همراه برای افراد با توان
مالی محدود ایجاد کرده است. از نظر دکتر مای لیم تروک، معاون دائمی سابق وزیر پست و مخابرات، ویتل به لطف محبوبیت معجزهآسای تلفن همراه خود، "کشور را تغییر داده است". دکتر مای لیم تروک میگوید: "هر روز، در خانه نشستهام و از در بیرون را نگاه میکنم، زنانی را میبینم که سبزیجات میفروشند، رانندگان تاکسی موتورسیکلت، و جمعآوریکنندگان ضایعات فلزی که گاهی زیر درخت انجیر آن طرف جاده نشستهاند و گهگاه تلفنهای خود را برای برقراری تماس بیرون میآورند. من عمیقاً تحت تأثیر قرار گرفتهام." فراتر از رویکرد نوآورانه و سریع، دلیل اصلی موفقیت ویتل در محبوبیت تلفنهای همراه در ویتنام، این باور است که همه، صرف نظر از ثروت یا نسل، شایسته دسترسی برابر به فناوری هستند. و این باور "میوههای شیرین" به بار آورده است. ترونگ تان سانگ، رئیس سابق شرکت ویتل که در زمان راهاندازی خدمات ویتل، رئیس کمیته مرکزی اقتصادی بود، در مورد استراتژی ویتل برای رواج خدمات ارتباطات سیار اظهار داشت: «همه سود بردند. ویتل پس از ورود به تجارت ارتباطات، سریعترین و موفقترین شرکت از نظر رشد بود و نه تنها هزینه خدمات ارتباطات را کاهش داد، بلکه به توسعه اقتصاد ملی نیز کمک کرد.»
بزرگترین دستاورد ویتل در طول ۳۵ سال گذشته، تبدیل شدن به یک گروه اقتصادی پیشرو که به طور مداوم بیشترین سهم را در بودجه ملی دارد، نیست، بلکه تحقق مداوم و پیوسته چشمانداز «نوآوری برای مردم» با این فلسفه است که با پیشرفت فناوری، هیچکس عقب نمیماند. در این چشمانداز، فناوری از همدلی، آرمان و تمایل به ایجاد زندگی بهتر برای مردم سرچشمه میگیرد. هنگامی که سیستم خودران ویتل - سیستم عامل شبکه خودکار آن - در کنگره
جهانی موبایل (MWC) 2024 معرفی شد، بسیاری از کارشناسان بر مزایای آن از نظر ایمنی، واکنش سریع به حوادث، صرفهجویی در هزینه و بهرهوری انرژی تمرکز کردند. با این حال، اولویت شماره یک ویتل در توسعه این سیستم، تجربه خدمات مشتری است.
با سیستم عامل شبکه قبلی، ایستگاههای BTS برای رسیدگی سریع به هرگونه وضعیت پیشآمده یا ارائه خدمات تعمیر و نگهداری در محل، نیاز به نظارت ۲۴ ساعته توسط پرسنل داشتند. بنابراین، نگهداری ایستگاهها در مناطق دورافتاده بسیار دشوار بود و کیفیت خدمات پایین بود. این تازه جدای از اختلالات اجتنابناپذیر خدمات در این مناطق به دلیل مشکلات منبع تغذیه است... برای یک اپراتور شبکه که در ۱۱ کشور در سراسر جهان فعالیت میکند و مجبور است روزانه تقریباً ۱۰۰۰۰۰ ایستگاه BTS را اداره کند، که بسیاری از آنها در مناطق دورافتاده، حتی در مکانهایی بدون برق هستند، این یک چالش مهم است. در چنین مقیاس بزرگی، برای اطمینان از یک شبکه با کیفیت بالا و بهینه، اتوماسیون و مدیریت هوشمند شبکه ضروری است. ویتل، مشابه روزهای اولیه خود در ارتباطات سیار، مسیری را انتخاب کرد که هیچ اپراتور شبکه دیگری در جهان طی نکرده بود: توسعه سیستم عامل شبکه خود. و هنگامی که این شبکه عملیاتی شود، مزایای آن فراتر از بهبود کیفیت خدمات یا تجربه مشتری خواهد بود.
با سیستم خودران، ایستگاههای BTS ویتل برای بهرهبرداری و نگهداری نیازی به پرسنل در محل ندارند، اما همچنان عملکرد بالا و بدون خطا را تضمین میکنند. این سیستم همچنین به تضمین تماسها و دادههای تلفن همراه یکپارچه و پایدار برای مشتریان، از مناطق کوهستانی مانند ین مین،
ها گیانگ گرفته تا مناطق جزیرهای مانند ترونگ سا و بسیاری از مناطق دورافتاده در بازارهای خارجی مانند جنگلهای بارانی آمازون در پرو، کمک میکند. پیش از این، هر بازرسی مستلزم آن بود که مهندسان ویتل تقریباً یک روز را صرف پیادهروی در جنگلها، عبور از رودخانهها یا قایقرانی در دریاها کنند تا به هر ایستگاه در مکانهای دورافتاده برسند. با این سیستم، آنها فقط باید در اتاق کنترل بنشینند و وظایف خود را در عرض چند دقیقه روی سیستم انجام دهند. زمان پاسخگویی به حوادث شبکه ویتل از ۱۵-۳۰ دقیقه به ۱-۲ دقیقه کاهش یافته است و کاربران عملاً هیچ اختلالی در سرویس خود تجربه نمیکنند. تنها در ویتنام در سال ۲۰۲۳، سیستم خودران به طور خودکار ۳۷۰،۰۰۰ هشدار را پردازش کرد و با کمتر از ۲۰ مهندس به میزان موفقیت بیش از ۹۰٪ دست یافت. به لطف سیستم خودکار، ویتل توانست راندمان ۱۰۰۰۰۰ ایستگاه BTS را افزایش دهد و عمر باتریهای لیتیومی را در مقایسه با روشهای مرسوم (در مناطق بدون برق شبکه) ۲۰٪ افزایش دهد. در مقایسه با روشهای عملیاتی سنتی، ویتل تخمین میزند که این سیستم به کاهش انتشار CO2 تقریباً ۱ میلیون تن در سال کمک میکند، که معادل کاشت ۱۷ میلیون درخت است.
در سطح جهانی و در ویتنام، بازار فناوری با ظهور روندهای جدید فناوری و روندهای توسعه پایدار، به ویژه تحول سبز، دستخوش تحول سریعی میشود. بر این اساس، تولید و ارائه محصولات و خدمات به تدریج "سبزتر" میشود. برای بسیاری از مشاغل، این فقط یک اضافه شدن است که با فعالیتهای کماهمیتتر شروع میشود و سپس به تدریج به عملیات اصلی کسبوکار گسترش مییابد که تغییر آنها دشوارتر است. در واقع، بسیاری از سازمانها هنوز تحول سبز را دارای مزایای بلندمدت خوب میدانند، اما پرهزینه خواهد بود و در کوتاهمدت کارایی کسبوکار را کاهش میدهد. در این زمینه، همانطور که با صنعت مخابرات انجام داده است، ویتل جهتگیری سبز را به عنوان یک استراتژی توسعه انتخاب کرده است که "با یک تیر دو نشان میزند": افزایش کارایی، افزایش رقابتپذیری و تمایز در کوتاهمدت و بلندمدت، در حالی که همزمان هزینهها را به حداقل میرساند.
بخش لجستیک ویتل کاملاً از این روند بهره میبرد. وقتی صحبت از توسعه پایدار میشود، اکثر مردم فکر میکنند که کسبوکارها باید از مواد سازگار با محیط زیست استفاده کنند یا روشهای عملیاتی خود را تغییر دهند و هزینههای بالاتری را بپذیرند. با این حال، لجستیک سبز ویتل با فناوریای آغاز میشود که نه گرانتر است و نه پیچیدهتر. با فناوری «اداره پست سیار»، هر کامیون و هر کارمند پستی از طریق یک برنامه اشتراکگذاری داده به دفاتر پست متصل میشوند. مراحل میانی به حداقل میرسند و فاصله حمل و نقل و تعداد وسایل نقلیه انتقال را 15٪ کاهش میدهند. اخیراً، در اوایل سال 2024، ویتل اولین مجتمع فناوری مرتبسازی هوشمند ویتنام را با استفاده از رباتهای AGV راهاندازی کرد. میزان خطای این مجتمع تقریباً صفر است و کل زمان تحویل را از 8 تا 10 ساعت کوتاه میکند و خروجی را 3.5 برابر افزایش میدهد. به لطف اتوماسیون، تخمین زده میشود که هزینههای پرسنلی 60٪ بهینه شده است. تخمین زده میشود که تنها در سال ۲۰۲۳، به لطف مجموعهای از اقدامات، ۲۳۱۳ تن CO2 صرفهجویی شده و در محیط زیست منتشر نشده است: سرمایهگذاری در وسایل نقلیه الکتریکی برای کاهش انتشار گازهای گلخانهای، بهینهسازی ظرفیت بار در هر سفر، بهینهسازی عملیات انبار برای محدود کردن مصرف انرژی؛ استفاده از قطار یا کشتی برای حمل کالا در مسافتهای طولانی، مصرف سوخت کمتر از کامیونها. "دفاتر پست سیار" یا مجتمعهای صنعتی مرتبسازی هوشمند، راهحلهایی هستند که نیاز به سرمایهگذاری و تلاش قابل توجهی دارند و ویتل اولین شرکتی در ویتنام است که مصمم به اجرای آنها است. بلافاصله پس از آن، ویتل هدف استقرار پارکهای لجستیکی، دروازههای مرزی هوشمند، سیستمهای زنجیره تأمین، راهآهنهای بینوجهی بینالمللی... را برای تحقق هدف ساخت موفقیتآمیز زیرساخت لجستیک ملی تعیین کرد. و مصرفکنندگان ذینفع اصلی هستند. هزینههای لجستیک در ویتنام به طور کلی همچنان کاهش خواهد یافت و کالاها سریعتر به دست مشتریان خواهند رسید.
در اوایل آوریل ۲۰۲۴، گروه ویتل اولین مرکز داده سبز (DC) ویتنام را در هوآ لاک، با ظرفیت کل برق ۳۰ کیلووات - بزرگترین مرکز داده در ویتنام - افتتاح کرد. این مرکز برای انجام وظایف بزرگ در زمینه هوش مصنوعی و هوش مصنوعی طراحی شده است. همچنین اولین مرکز داده ویتنام است که با اعتبار سبز از HSBC، یک بانک جهانی که فقط به پروژههایی که فرآیند دقیق مدیریت اعتبار و تأیید برای تأمین مالی پایدار را پشت سر میگذارند، اعتبار میدهد، ساخته شده است. تعداد کمی از شرکتها در همان بخش، ساخت مراکز داده سبز مشابه را انتخاب کردهاند. دلیل آن آشنا است: بهرهوری کسبوکار و توسعه پایدار اغلب نسبت معکوس دارند. مراکز داده سبز به سرمایهگذاریهای بسیار بیشتری نسبت به مراکز داده سنتی نیاز دارند. بهکارگیری و استقرار موفقیتآمیز فناوریهای جدید نیز یک چالش مهم برای کسبوکارها است، در کنار این سوال که چگونه میتوان بهرهوری را به حداکثر رساند و در عین حال هزینهها را کاهش داد تا خدمات خوبی را با قیمت مناسب به مشتریان ارائه داد. ویتل به تدریج راه حلی برای این مشکل دشوار پیدا کرده است. به لطف کاربرد موفقیتآمیز بسیاری از فناوریهای جدید، PUE (مصرف برق کل مرکز داده تقسیم بر مصرف برق دستگاههای محاسباتی به تنهایی) مرکز داده ویتل تنها ۱.۴ تا ۱.۵ است که کمترین میزان در ویتنام است (PUE معمولی ۱.۶ تا ۱.۷ است). به عبارت ساده، هر محاسبهای که در مرکز داده سبز ویتل انجام میشود، برق کمتری نسبت به زمانی که در مرکز داده دیگری انجام میشود، مصرف میکند.
طبق این طرح، ویتل سه مرکز داده سبز جدید با ظرفیتی تا ۲۴۰ مگاوات - هشت برابر ظرفیت بزرگترین مرکز داده سبز فعلی ویتنام - افتتاح خواهد کرد. هدف بلندمدت، استفاده از ۲۰ تا ۳۰ درصد انرژی تجدیدپذیر برای اداره مراکز داده در ویتنام در صورت اجازه مقررات قانونی است. آقای نگوین دین چین، معاون مدیر کل گروه ویتل، تأیید کرد: "ویتل توجه ویژهای به ایجاد راهحلها و محصولات سازگار با محیط زیست دارد." بر این اساس، استراتژی زیرساخت دیجیتال سبز نه تنها فصل جدیدی را برای ویتل، بلکه برای کل صنعت مراکز داده در ویتنام ایجاد میکند. با توجه به آگاهی روزافزون در بین کشورها در مورد اهمیت توسعه سبز و عزم
دولت برای اجرای استراتژی ملی برای توسعه اقتصاد دیجیتال و جامعه دیجیتال، مرکز داده هوشمند ویتل IDC نشاندهنده دوراندیشی ویتل در سفر خود به سمت توسعه پایدار است. این همچنین نشان دهنده گامی محکم برای ویتل در تأیید ماموریت خود مبنی بر "پیشگامی در ایجاد یک جامعه دیجیتال" است.

منبع: https://nhipsongkinhte.toquoc.vn/phat-trien-ben-vung-theo-cach-cua-viettel-20240616200812544.htm
نظر (0)