۱. کدام خلبان کاخ استقلال را بمباران کرد؟

  • نگوین وان بای
    ۰٪
  • وو ژوان تیو
    ۰٪
  • نگوین تان ترونگ
    ۰٪
  • نگوین ون نگییا
    ۰٪
دقیقاً

سرهنگ نگوین تان ترونگ (متولد ۱۹۴۷، اهل استان بن تره ) خلبانی بود که در سال ۱۹۷۵ کاخ استقلال را بمباران کرد. پیش از آن، کمیته مرکزی امور نظامی منطقه جنوبی به او دستور داده بود که برای شغلی در نیروی هوایی جمهوری ویتنام درخواست دهد و به عنوان «خلبان عملیاتی در پشت خطوط دشمن» مشغول به کار شود.

در ۸ آوریل ۱۹۷۵، او دستور پرواز از فرودگاه بین هوا را دریافت کرد و یک بمب‌افکن F5-E را برای حمله به فان تیت هدایت کرد. طبق مقررات، هواپیمایی که هواپیمای قبلی را دنبال می‌کند باید ۵ ثانیه و حداکثر ۱۰ ثانیه از زمین بلند شود. خلبان نگوین تان ترونگ از این ۱۰ ثانیه برای گمراه کردن فرمانده پرواز و برج مراقبت زمینی استفاده کرد.

پس از برخاستن، به جای پیوستن به پرواز به فان تیت، او به سایگون بازگشت و چهار بمب را به سمت کاخ استقلال نشانه گرفت. پس از رها کردن آنها، به سمت انبار سوخت نها به دور زد، 300 گلوله 120 میلی‌متری باقی مانده را در هواپیما شلیک کرد و سپس به سلامت در فرودگاه فوک لانگ فرود آمد.

۲. قبل از اینکه «خلبان پشت خطوط دشمن» شود، چه چیزی را تغییر داد؟

  • تغییر محل تولد
    ۰٪
  • نام خانوادگی خود را تغییر دهید
    ۰٪
  • تغییر محل اقامت
    ۰٪
  • تغییر نام مادر
    ۰٪
دقیقاً

خلبان نگوین تان ترونگ در خانواده‌ای با پنج خواهر و برادر به دنیا آمد. پدرش، دین ون دائو (که با نام تو دائو نیز شناخته می‌شود)، قبلاً دبیر کمیته حزب منطقه چائو تان بود. وقتی او ۱۰ ساله بود، مادرش گواهی تولد او را دوباره صادر کرد تا او دو سال کوچکتر شود. نام اصلی او، دین خاچ چونگ، نیز به نگوین تان ترونگ تغییر یافت، اما زادگاهش همچنان بن تره باقی ماند. در بیوگرافی بعدی او فقط نام مادرش و خودش ذکر شده بود و اطلاعات بیشتری در مورد پدرش - که یک کادر انقلابی بود - وجود نداشت.

در طول پنج ماه جنگ، زندگی، تحصیل و کار در پشت خطوط دشمن، او مرتباً با بررسی سوابق و سوالاتی در مورد زادگاهش مواجه می‌شد. با این حال، هر زمان که از او سوالی پرسیده می‌شد، به طور مداوم پاسخ می‌داد و جایی برای شک و تردید باقی نمی‌گذاشت.

۳. بعد از بمباران ویرانگر، چه اتفاقی برای همسر و فرزندانش افتاد؟

  • ترتیب داده شد تا به مکانی امن منتقل شوند.
    ۰٪
  • دستگیر و زندانی شد
    ۰٪
دقیقاً

قبل از انجام ماموریت، خلبان نگوین تان ترونگ همسر و فرزند خردسالش را به جای امنی نبرد، زیرا می‌ترسید که این ترتیبات نقشه را فاش کند. پس از بمباران، همسر و فرزندش اسیر شدند. آنها تا پس از آزادسازی آزاد نشدند.

۴. آیا او خلبانی بود که فرودگاه تان سون نهات را بمباران کرد؟

  • اشتباه
    ۰٪
  • درست
    ۰٪
دقیقاً

بیست روز پس از بمباران کاخ استقلال، خلبان نگوین تان ترونگ رهبر اسکادران بمب‌افکنی بود که به فرودگاه تان سون نهات حمله کرد.

صبح روز ۲۸ آوریل ۱۹۷۵، در فرودگاه فو کت، سرهنگ لو وان تری، فرمانده پدافند هوایی و فرماندهی نیروی هوایی، تصمیم گرفت نیرویی متشکل از شش خلبان را برای شرکت در نبرد مستقر کند: نگوین تان ترونگ، نگوین وان لوک، تو دِ، هان وان کوانگ، هوانگ مای وونگ و تران وان اون. این اسکادران «اسکادران پیروزی» نامگذاری شد.

ساعت ۹:۳۰ صبح همان روز، به پنج هواپیمای A-37 از اسکادران، که هر کدام چهار بمب و چهار بشکه سوخت حمل می‌کردند، دستور داده شد تا از فو کت به فرودگاه تان سون (استان فان رانگ) پرواز کنند. در آنجا، اسکادران فرود آمد و منتظر دستور پرواز به سایگون و پرتاب بمب به فرودگاه تان سون نات بود.

در حین پیشروی به سمت سایگون، اسکادران برای جلوگیری از دیده شدن توسط رادار، در ارتفاع پایین پرواز می‌کرد. با نزدیک شدن به تان سون نات، خلبانان برای ایجاد انحراف، مسیر پرواز خود را به سمت با ریا-وونگ تاو تغییر دادند. بمباران تان سون نات توسط اسکادران ویکتوری، فرودگاه را کاملاً فلج و مختل کرد. طرح تخلیه گسترده توسط جت‌های سنگین آمریکایی شکست خورد و مجبور شدند آن را با هلیکوپترهای کوچک پارک شده بر روی پشت بام ساختمان‌های بلند جایگزین کنند.

۵. در چه سالی به او عنوان قهرمان نیروهای مسلح خلق اعطا شد؟

  • ۱۹۸۴
    ۰٪
  • ۱۹۹۴
    ۰٪
  • ۲۰۰۴
    ۰٪
  • ۲۰۱۴
    ۰٪
دقیقاً

دو حمله هوایی به کاخ استقلال و فرودگاه تان سون نهات که توسط خلبان نگوین تان ترونگ انجام شد، از اهمیت استراتژیک بالایی برخوردار بودند و به پایان جنگ و اتحاد مجدد کشور کمک کردند.

در سال ۱۹۹۴، به خلبان نگوین تان ترونگ عنوان قهرمان نیروهای مسلح خلق اعطا شد. او همچنین به عنوان اولین خلبان ویتنامی که با بوئینگ ۷۶۷ و ۷۷۷ پرواز کرد، شناخته می‌شود.

منبع: https://vietnamnet.vn/phi-cong-nao-da-nem-bom-vao-dinh-doc-lap-2392051.html