پیشگیری و کنترل سیلاب شهری

با توجه به تأثیر تغییرات اقلیمی، در ۵ سال گذشته، بسیاری از مناطق شهری استان مانند شهر هونگ ین ، شهر مای هائو، شهر ین مای (منطقه ین مای)، شهر نهو کوئین (منطقه ون لام) و... مرتباً سیل‌های محلی را تجربه کرده‌اند. سیل‌های خفیف ۳۰ تا ۴۰ دقیقه طول می‌کشند، در حالی که سیل‌های شدید می‌توانند ۲ تا ۳ ساعت طول بکشند.

خیابان تو تین (شهر هونگ ین) پس از باران در ۲۳ ژوئیه ۲۰۲۴، تا حدی دچار آبگرفتگی شد.

تقریباً هر سال، هر زمان که باران شدید می‌بارد، سیل‌های محلی در شهر هونگ ین رخ می‌دهد. در ژوئن و ژوئیه امسال، چندین جاده در بخش‌هایی مانند آن تائو، هین نام و له لوی در اثر باران شدید دچار آبگرفتگی شدند. این امر نه تنها رفت و آمد را برای ساکنان دشوار می‌کند، بلکه کیفیت زندگی آنها را نیز کاهش می‌دهد و بر فعالیت‌های تجاری در مرکز شهر تأثیر منفی می‌گذارد. خانم وو تی هین، ساکن خیابان لونگ دین کوا در بخش آن تائو، گفت: «هر بار که باران شدید می‌بارد، آب به سرعت کافی تخلیه نمی‌شود و جاده جلوی خانه من کاملاً دچار آبگرفتگی می‌شود. بسیاری از اوقات، آب حتی به داخل خانه من سرریز می‌شود. بعد از باران، باید یک ساعت منتظر بمانم تا آب فروکش کند و این بر زندگی روزمره و حمل و نقل من تأثیر می‌گذارد.»

نه تنها در خیابان لونگ دین کوا، بلکه حتی جاده‌های اصلی شهر هونگ ین مانند خیابان نگوین ون لین، خیابان توئه تین، خیابان فام باخ هو... بخش‌های زیادی دارند که هنگام بارش شدید باران دچار سیل موضعی می‌شوند. از ۲۲ تا ۲۴ ژوئیه، به دلیل تأثیر طوفان شماره ۲، میزان بارندگی اندازه‌گیری شده در شهر هونگ ین به ۱۵۸ میلی‌متر رسید که باعث سیل در چندین جاده شد و بر ترافیک و زندگی ساکنان تأثیر گذاشت.

ساکنان شهر ین مای (منطقه ین مای)، شهر نهو کوین (منطقه ون لام) و چندین بخش از شهر مای هائو مانند بان ین نان، نان هوا، فان دین فونگ و غیره، پس از باران‌های شدید، از جاری شدن سیل در بسیاری از جاده‌ها خبر داده‌اند. هر بار که باران شدیدی می‌بارد، سیل معمولاً 30 تا 40 دقیقه طول می‌کشد و به طور قابل توجهی بر ترافیک و زندگی روزمره در این مناطق تأثیر می‌گذارد. نکته قابل توجه این است که تراکم بالای ترافیک در این مناطق، وضعیت را تشدید می‌کند و منجر به افزایش خطرات ایمنی ترافیک و مشکلات حمل و نقل می‌شود.

علل اصلی سیل، تغییرات اقلیمی با افزایش باران‌های شدید و نامتعارف، شهرنشینی سریع و سیستم زهکشی قدیمی و ضعیف است. علاوه بر این، برخی از ساکنان بدون هیچ گونه ملاحظه‌ای زباله می‌اندازند که باعث انسداد کانال‌ها و زهکش‌ها شده و جریان آب را مختل می‌کند.

برای مقابله با سیل در هنگام باران‌های شدید، مقامات محلی اقدامات متعددی از جمله موارد زیر را انجام داده‌اند: نوسازی و لایروبی منظم سیستم‌های زهکشی، ارتقاء سیستم‌های زهکشی همراه با ارتقاء جاده‌ها، و اطمینان از اینکه ۱۰۰٪ جاده‌های تازه ساخته شده شامل تأسیسات زهکشی هستند. از سال ۲۰۲۳ تا به امروز، شهر هونگ ین بیش از ۱۰ میلیارد دونگ ویتنامی برای ارتقاء سیستم زهکشی، نوسازی کانال‌های زهکشی و ایستگاه‌های پمپاژ در منطقه هزینه کرده است. علاوه بر این، شرکت سهامی عام محیط زیست و ساخت و ساز شهری هونگ ین یک "تیم واکنش سریع" ایجاد کرده است تا به سرعت به موقعیت‌های سیل محلی رسیدگی کند و از تمیز ماندن سیستم زهکشی اطمینان حاصل کند. تیم واکنش سریع با ابزار و پرسنل آماده است تا در صورت لزوم لوله‌های زهکشی را تمیز کند و به ترافیک هشدار دهد تا خطرات را به حداقل برساند. علاوه بر این، مقامات محلی و واحدهای تخصصی تیم‌های کنترل سیل را حفظ می‌کنند و مرتباً خاک، شن و علف‌های هرز را از جاده‌ها پاک می‌کنند تا زهکشی را بهبود بخشند. اعضای تیم همچنین به طور فعال در مناطق سیل زده مستقر می‌شوند، آبراه‌ها را پاکسازی می‌کنند و به رانندگان هشدار می‌دهند تا ایمنی عمومی را تضمین کنند. آقای فام کوک هوان، نایب رئیس کمیته مردمی شهر هونگ ین، اظهار داشت: در طول توسعه شهری، شهر بر بررسی و تنظیم برنامه‌های توسعه فضایی و توسعه زیرساخت‌ها، ارتقاء و بهبود تدریجی سیستم زهکشی تمرکز دارد. همزمان، به حفظ و بهبود دریاچه‌های تنظیم‌کننده شهر، تقویت مدیریت برنامه‌ریزی و مجوزهای ساخت و ساز در مناطق شهری و پرورش عادت حفظ بهداشت محیط در بین ساکنان، جلوگیری از ریختن زباله، تجاوز به پیاده‌روها و سواحل رودخانه‌ها و انسداد جریان آب برای اطمینان از زهکشی سریع‌تر و روان‌تر توجه می‌شود.

کارشناسان هشدار می‌دهند که به دلیل تغییرات اقلیمی، انتظار می‌رود در دوره آینده بارندگی‌های سنگین، غیرمعمول و غیرفصلی رخ دهد. برای جلوگیری و کنترل مؤثر سیل، سازمان‌های مربوطه و مقامات محلی باید سیستم زهکشی را از نزدیک و با دقت مدیریت کنند. همزمان، آنها باید آگاهی عمومی را در مورد بهداشت محیط افزایش دهند، از ریختن زباله‌های بی‌هدف و انباشت بی‌هدف مصالح ساختمانی در پیاده‌روها و کنار جاده‌ها جلوگیری کنند و موارد تجاوز به کانال‌ها، برکه‌ها و دریاچه‌ها، انسداد خروجی‌های زهکشی و ریختن زباله در منهول‌ها و سیستم‌های زهکشی را به شدت مجازات کنند. اقدامات و مجازات‌های سختگیرانه‌ای برای ریختن زباله و تجاوز به کانال‌ها و جوی‌ها باید به طور کامل اجرا شود. مناطق شهری باید برنامه‌های جامع سیستم زهکشی را تدوین کنند که از نظر علمی صحیح و مطابق با توسعه شهری و پیش‌بینی‌های تغییرات اقلیمی آینده باشد .

وی نگوان

منبع: https://baohungyen.vn/phong-chong-ngap-ung-khu-vuc-do-thi-3174180.html