مدیریت فضاهای عمومی به شیوه‌ای منظم.

(PLVN) - برای مدت زمان بسیار طولانی، با وجود اینکه قانون به وضوح تصریح می‌کند که پیاده‌روها فضاهای عمومی مختص عابران پیاده هستند، در بسیاری از نقاط، این فضاها مورد تجاوز و سوءاستفاده بی‌رحمانه قرار گرفته‌اند. برخی از مردم حتی بی‌شرمانه پیاده‌روهای جلوی خانه‌های خود را برای اهداف تجاری اجاره می‌دهند و با اموال عمومی مانند اموال شخصی خود رفتار می‌کنند.

در اجرای کمپین احیای نظم شهری، بسیاری از مناطق مانند هانوی و هوشی مین سیتی اقدامات قاطعی انجام داده‌اند، اقلام متخلف را مصادره کرده‌اند، کسانی را که به پیاده‌روها تجاوز می‌کنند به شدت مجازات کرده‌اند و از سیستم‌های دوربین برای نظارت و جلوگیری قاطع از تجاوز مجدد استفاده کرده‌اند. پیاده‌روها در بسیاری از مکان‌ها اکنون تمیز، پاکیزه و زیبا هستند. کسانی که قبلاً به پیاده‌روها تجاوز می‌کردند، دریافته‌اند که اقدامات آنها نه تنها قانون را نقض می‌کند، بلکه نوعی سودجویی غیرقانونی از فضای عمومی نیز محسوب می‌شود.

با این حال، باید این را نیز بپذیریم که اگر به درستی و مطابق با مقررات سازماندهی شود، « اقتصاد پیاده‌رو» نیز بخشی از زندگی شهری، منبع امرار معاش برخی از مردم و نیاز برخی از ساکنان شهری است. نکته مهم این است که چگونه پیاده‌روها از طریق برنامه‌ریزی، صدور مجوز و مقررات شفاف مدیریت می‌شوند.

به همین دلیل است که اداره ساخت و ساز هانوی به دنبال دریافت بازخورد در مورد پیش‌نویس قطعنامه شورای مردم شهر در مورد اجرای آزمایشی مدیریت و استفاده از پیاده‌روها برای تجارت و توسعه اقتصادی است. این پیش‌نویس یک برنامه آزمایشی را پیشنهاد می‌دهد که به سازمان‌ها و افراد اجازه می‌دهد با پرداخت هزینه‌ای، بخشی از فضای جاده و پیاده‌رو را برای اهداف تجاری اجاره کنند. خیابان‌های شرکت‌کننده در این برنامه آزمایشی باید معیارهای زیر را داشته باشند: نباید در محدوده حفاظت از آثار تاریخی و فرهنگی باشند؛ نباید نقاط تراکم ترافیکی داشته باشند؛ پیاده‌روها باید حداقل 3 متر عرض داشته باشند و دسترسی عابران پیاده (حداقل 1.5 متر) را تضمین کنند؛ حداقل 50٪ از سازمان‌ها، خانوارها و مشاغل موجود در خیابان باید با برنامه آزمایشی موافقت کنند؛ و در صورت اجرای برنامه آزمایشی، باید یک سیستم نظارت دوربین نصب شود که جاده و پیاده‌رو را پوشش دهد.

طبق پیش‌نویس، حداقل هزینه اجاره پیاده‌رو ۲۰،۰۰۰ دونگ ویتنامی و حداکثر ۴۵،۰۰۰ دونگ ویتنامی به ازای هر متر مربع در ماه است که به منطقه و موقعیت مکانی بستگی دارد. کمیته مردمی این بخش، پیشنهادهایی را از افراد و سازمان‌هایی که مایل به اجاره هستند، دریافت خواهد کرد. دوره آزمایشی اجاره پیاده‌روها، در صورتی که خیابان شرایط لازم را داشته باشد، حداکثر ۲ سال است که می‌تواند دو بار و هر بار حداکثر به مدت ۲ سال تمدید شود. افرادی که مجاز به اجاره موقت جاده و پیاده‌رو هستند، نمی‌توانند بیش از ۱ سال این کار را انجام دهند. این مدت می‌تواند چندین بار و هر بار حداکثر به مدت ۱ سال تمدید شود. انتظار می‌رود این برنامه آزمایشی در ۳ مرحله اجرا شود، مرحله اول در برخی از خیابان‌های بخش‌های هوان کیم و کوا نام؛ سپس به برخی از خیابان‌های منطقه جاده کمربندی ۱ و سپس جاده کمربندی ۳ گسترش یابد.

واقعیت فعلی نشان می‌دهد که بسیاری از تاجران کوچک، خانوارهای تجاری و شرکت‌ها مایل به اجاره فضای پیاده‌رو هستند. بسیاری معتقدند که برنامه آزمایشی اجاره پیاده‌روها با دریافت هزینه، تجاوز به مناطق عمومی برای فعالیت‌های تجاری غیرقانونی را محدود می‌کند. برای عابران پیاده، همچنان پیاده‌روهایی برای استفاده تفریحی فراهم می‌کند. برای تاجران، این امر به آنها اجازه می‌دهد تا فضای تجاری خود را کمی گسترش دهند و درآمد مشروع خود را افزایش دهند. برای دولت، درآمد حاصل از بودجه را افزایش می‌دهد. برای مشتریانی که از تجربه خدمات پیاده‌رو لذت می‌برند، نیازهای آنها نیز برآورده می‌شود. این سوال که چگونه می‌توان از پیاده‌روها به طور قانونی، مناسب و به گونه‌ای که به نفع همه طرفین باشد، استفاده کرد، موضوعی است که نیاز به بررسی دارد، همانطور که وزارت ساخت و ساز هانوی در حال حاضر به آن می‌پردازد.

منبع: https://baophapluat.vn/quan-ly-khong-gian-cong-cong-theo-huong-quy-cu.html