بالاترین عزم، تضمین تکمیل زودتر از موعد دو بزرگراه از استان‌های خان هوا و فو ین است.

تکمیل پروژه بزرگراه پیش از موعد مقرر طبق دستور نخست وزیر.

نگوین دوی لام، معاون وزیر حمل و نقل، در جلسه کاری مربوط به اجرای دو پروژه بزرگراه چی تان- ون فونگ و ون فونگ- نها ترانگ، از تلاش‌های مقامات محلی در زمینه پاکسازی زمین، تخصیص مصالح و جابجایی زیرساخت‌های فنی برای تسهیل ساخت و ساز توسط پیمانکاران قدردانی کرد.

نگوین دوی لام، معاون وزیر حمل و نقل، ریاست این جلسه را بر عهده داشت.

در مورد پروژه ون فونگ - نها ترانگ، معاون وزیر از سرمایه‌گذار درخواست کرد که به هدایت پیمانکاران ادامه دهد تا تلاش کنند تا همه موارد را به طور همزمان تا 30 آوریل 2025 تکمیل کنند تا بزرگراه به بهره‌برداری برسد.

معاون وزیر در مورد پروژه چی تان - ون فونگ اظهار داشت که پیمانکاران از فضای موجود نهایت استفاده را می‌برند، تعداد تیم‌های ساختمانی را افزایش می‌دهند، پرسنل و تجهیزات اضافی را بسیج می‌کنند و به سرعت به رفع رانش زمین می‌پردازند تا پیشرفت پروژه را تسریع کنند.

معاون وزیر با تأکید بر اینکه باید عزم و اراده بالایی برای تکمیل بزرگراه چی تان - ون فونگ قبل از 30 سپتامبر 2025 وجود داشته باشد، گفت: «سرمایه‌گذار و پیمانکاران باید به طور فعال راه‌حل‌هایی پیدا کنند و اولویت را به زمین برای تقویت خاکریز بدهند. در عین حال، آنها باید 3 شیفت و 4 تیم را برای جبران زمان صرف شده برای انتظار زمین و مصالح مستقر کنند. ما نمی‌توانیم به دلیل انتظار برای یک مورد واحد، تأخیر ایجاد کنیم. با نزدیک شدن به فصل بارندگی، هر پیمانکاری که از برنامه عقب بماند، با جریمه‌های سختی از سوی سرمایه‌گذار مواجه خواهد شد.»

در حال حاضر، سرمایه‌گذار در حال تقویت مدیریت سایت و همکاری با پیمانکار برای بررسی طرح ساخت ۱۳ کیلومتر خاک سست و تونل توی آن است.

«کار باید به طور کارآمد و کامل انجام شود. به محض اینکه مصالح در دسترس قرار گرفت، باید روی ساخت و ساز تمرکز کرد. زمان در حال گذر است. پروژه‌های بزرگراه باید همزمان تکمیل شوند و همه اجزا به طور یکپارچه ادغام شوند.»

معاون وزیر تأکید کرد: «سرمایه‌گذار باید هرگونه مشکلی که در طول ساخت‌وساز پیش می‌آید را زودتر گزارش دهد تا راه‌حل‌ها بتوانند به‌سرعت اجرا شوند. وقتی محل و مصالح تأمین شد، پیمانکاران باید سرعت کار را مطابق با دستورالعمل نخست‌وزیر افزایش دهند.»

ساخت تونل توی آن به دلیل شرایط پیچیده زمین شناسی با مشکلات زیادی روبرو بود.

مقامات محلی که در جابجایی زیرساخت‌ها تعلل می‌کنند، باید پاسخگو باشند.

رئیس اداره منابع طبیعی و محیط زیست خان هوآ (TN&MT) در سخنانی در این جلسه اظهار داشت که مناطق و شهرها به تازگی طرح قیمت خرید زمین برای بزرگراه ون فونگ - نها ترانگ را تکمیل کرده‌اند. با توجه به مساحت زمین اضافی ناشی از ساخت جاده‌های دسترسی، جزئیات خرید زمین و تصویب قیمت باید تنظیم شود.

در مورد زمینی که قرار است برای استراحتگاه احیا شود، این آژانس هفته آینده با کمیته مردمی منطقه برای تسریع روند احیای زمین همکاری خواهد کرد. در این میان، مقامات محلی ساکنان را تشویق خواهند کرد تا زمین مورد نیاز برای ساخت پایه‌های تیرهای برق را تحویل دهند.

طبق اعلام اداره حمل و نقل استان خان هوا، جابجایی زیرساخت‌های فنی در حال حاضر در مقایسه با تعهدی که در تاریخ 30 ژوئن انجام شده بود، از برنامه عقب مانده است.

نماینده‌ای از اداره حمل و نقل استان فو ین گفت: «رئیس کمیته مردمی استان فو ین به شهرداری‌ها دستور داده است که جابجایی تیرهای برق فشار قوی را قبل از 30 آگوست تکمیل کنند. هر شهری که نتواند جابجایی را تکمیل کند، رهبران آن مسئول شناخته خواهند شد. در ابتدا، اولویت با جابجایی مکان‌هایی خواهد بود که بر مسیر بحرانی پروژه تأثیر می‌گذارند تا پیمانکاران فضای لازم برای کار داشته باشند.»

پروژه بزرگراه چی تان - ون فونگ در استان فو ین، در مجموع بیش از ۴۸ کیلومتر طول دارد (و از مناطق توی آن، شهر توی هوا، فو هوا، تای هوا و شهر دونگ هوا عبور می‌کند).

کل سرمایه‌گذاری نزدیک به ۱۱۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام است. این پروژه توسط هیئت مدیریت پروژه ۷ مدیریت می‌شود.

پروژه اجزای بزرگراه Van Phong - Nha Trang از طریق استان Khanh Hoa بیش از 83 کیلومتر طول دارد (از 4 منطقه و شهر عبور می کند: Van Ninh، Ninh Hoa، Dien Khanh و Khanh Vinh).

این پروژه با سرمایه‌گذاری بالغ بر ۱۱۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام، در ژانویه ۲۰۲۳ آغاز به ساخت کرد.

این پروژه دارای دو بسته ساختمانی است. بسته XL1 توسط کنسرسیومی متشکل از چهار پیمانکار ساخته می‌شود: Lizen (پیشرو)، Phuong Thanh، Hai Dang و VNCN E&C. بسته XL2 توسط کنسرسیومی از پیمانکاران شامل Son Hai (پیشرو) و Vinaconex ساخته می‌شود.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/quyet-tam-cao-nhat-dua-2-cao-toc-qua-khanh-hoa-phu-yen-can-dich-som-192240815192008746.htm