عزم راسخ برای رساندن هر چه سریعتر دو بزرگراه از طریق خان هوا و فو ین به خط پایان

طبق دستور نخست وزیر، بزرگراه را زودتر به خط پایان برسانید.

نگوین دوی لام، معاون وزیر حمل و نقل ، که ریاست جلسه کاری در مورد اجرای پروژه‌های بزرگراه چی تان-وان فونگ و وان فونگ-نهاترنگ را بر عهده داشت، از تلاش‌های این منطقه در پاکسازی محل، تأمین مصالح معدنی و جابجایی زیرساخت‌های فنی برای تسهیل کار پیمانکاران ساختمانی قدردانی کرد.

نگوین دوی لام، معاون وزیر حمل و نقل، ریاست این جلسه را بر عهده داشت.

معاون وزیر در مورد پروژه ون فونگ - نها ترانگ از سرمایه‌گذار درخواست کرد که به هدایت پیمانکاران ادامه دهد تا تلاش کنند تا تمام موارد را تا 30 آوریل 2025 به طور همزمان تکمیل کنند تا بزرگراه به بهره‌برداری برسد.

معاون وزیر در پروژه چی تان - ون فونگ خاطرنشان کرد که پیمانکاران از سایت‌های ساختمانی بهره‌برداری کردند، کار ساخت و ساز را افزایش دادند، منابع انسانی و تجهیزات بیشتری را بسیج کردند، به سرعت رانش زمین را مدیریت کردند و پیشرفت اجرای پروژه را تسریع بخشیدند.

معاون وزیر با تأکید بر اینکه: «سرمایه‌گذاران و پیمانکاران باید به‌طور فعال راه‌حل‌هایی پیدا کنند و زمین را برای بارگیری بستر جاده اولویت‌بندی کنند. در عین حال، لازم است ۳ شیفت و ۴ خدمه برای جبران زمان انتظار برای زمین و مصالح مستقر شوند. پیشرفت را نمی‌توان به دلیل انتظار برای یک مورد به تأخیر انداخت. فصل بارندگی نزدیک است، هر پیمانکاری که تأخیر داشته باشد، به‌طور جدی توسط سرمایه‌گذار مورد رسیدگی قرار خواهد گرفت.» گفت: «ما باید بسیار مصمم باشیم که بزرگراه چی تان - ون فونگ را قبل از ۳۰ سپتامبر ۲۰۲۵ تکمیل کنیم.»

در آینده نزدیک، سرمایه‌گذار مدیریت محل ساخت‌وساز را تقویت خواهد کرد و با پیمانکار برای بررسی طرح ساخت ۱۳ کیلومتر خاک سست و تونل توی آن همکاری خواهد کرد.

«ما باید این کار را به طور مرتب انجام دهیم و آن را به طور کامل تکمیل کنیم. وقتی مصالح را تهیه کردیم، باید روی ساخت و ساز تمرکز کنیم. زمان زیادی باقی نمانده است. پروژه‌های بزرگراه باید تمام موارد را همزمان تکمیل کنند و کارها را به هم متصل کنند.»

معاون وزیر خاطرنشان کرد: «سرمایه‌گذاران باید هرگونه مشکلی را که در طول فرآیند ساخت‌وساز پیش می‌آید، از قبل گزارش دهند تا بتوان به سرعت راه‌حل‌هایی پیدا کرد. وقتی محل و مصالح ایمن شدند، پیمانکاران باید مطابق دستورالعمل‌های نخست‌وزیر سرعت خود را افزایش دهند.»

ساخت تونل توی آن به دلیل زمین شناسی پیچیده با مشکلات زیادی روبرو شد.

مناطقی که در جابجایی زیرساخت‌ها کند عمل می‌کنند، باید مسئولیت‌پذیر باشند.

رئیس اداره منابع طبیعی و محیط زیست (DONRE) خان هوا در سخنانی در این جلسه گفت: مناطق و شهرها به تازگی طرح قیمت خرید زمین برای بزرگراه ون فونگ - نها ترانگ را تکمیل کرده‌اند. در مورد مساحت زمین ناشی از ساخت جاده دسترسی، محتوای خرید زمین باید تنظیم و قیمت تصویب شود.

در خصوص زمین‌های بازپس‌گیری شده برای استراحتگاه، هفته آینده، این آژانس با کمیته مردمی منطقه همکاری خواهد کرد تا به سرعت به بازپس‌گیری زمین رسیدگی کند. در آینده نزدیک، مردم محل، مردم را برای تحویل زمین جهت ساخت پایه‌های تیرهای برق بسیج خواهند کرد.

اداره حمل و نقل استان خان هوا اعلام کرد که جابجایی زیرساخت‌های فنی در حال حاضر نسبت به تعهد 30 ژوئن، عقب‌تر از برنامه است.

نماینده‌ای از وزارت حمل و نقل فو ین گفت: «رئیس کمیته مردمی استان فو ین، به بخش‌هایی از محل ماموریت داده است تا جابجایی تیرهای برق فشار قوی را تا قبل از 30 آگوست تکمیل کنند. رهبران محلی که نتوانند این کار را انجام دهند، باید مسئولیت آن را بر عهده بگیرند. در آینده نزدیک، اولویت با جابجایی مکان‌هایی خواهد بود که بر مسیر بحرانی پروژه تأثیر می‌گذارند تا پیمانکاران فضای کافی برای ساخت و ساز داشته باشند.»

پروژه بزرگراه چی تان - ون فونگ در فو ین در مجموع بیش از ۴۸ کیلومتر طول دارد (و از مناطق توی آن، شهر توی هوا، فو هوا، تای هوا و شهر دونگ هوا عبور می‌کند).

کل سرمایه‌گذاری نزدیک به ۱۱۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام است. سرمایه‌گذار پروژه، هیئت مدیریت پروژه ۷ است.

پروژه اجزای بزرگراه Van Phong - Nha Trang از طریق Khanh Hoa بیش از 83 کیلومتر طول دارد (از 4 منطقه و شهر عبور می کند: Van Ninh، Ninh Hoa، Dien Khanh و Khanh Vinh).

این پروژه در مجموع بیش از ۱۱۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام سرمایه‌گذاری دارد و ساخت آن از ژانویه ۲۰۲۳ آغاز خواهد شد.

این پروژه دارای دو بسته ساختمانی است. بسته XL1 توسط کنسرسیومی متشکل از چهار پیمانکار ساخته شده است: Lizen (سرپرست)، Phuong Thanh، Hai Dang و VNCN E&C. بسته XL2 توسط کنسرسیومی متشکل از پیمانکاران Son Hai (سرپرست) و Vinaconex ساخته شده است.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/quyet-tam-cao-nhat-dua-2-cao-toc-qua-khanh-hoa-phu-yen-can-dich-som-192240815192008746.htm