پس از مواجهه با مشکلات متعدد در زمینه تملک زمین، عوارض زمین و سازماندهی ساخت و ساز، پروژه نوسازی و ارتقاء بزرگراه ملی ۲۷۹ وارد مرحله شتاب خود شده است. با هدف افتتاح مسیر در ماه ژوئن و تکمیل آن برای استفاده در سال ۲۰۲۶، پیمانکاران در حال حاضر با تمرکز حداکثری نیروی انسانی و ماشین آلات، از شرایط آب و هوایی مساعد برای سرعت بخشیدن به پیشرفت ساخت و ساز در کل مسیر، به ویژه در بخشهای زیرسازی جاده، روگذر و خاکریزهای پیچیده، بهره میبرند.
Báo Quảng Ninh•12/05/2026
...
پروژه نوسازی و ارتقاء بزرگراه ملی ۲۷۹ به طول ۸.۶ کیلومتر، مطابق با استانداردهای جاده کلاس III در یک منطقه مسطح، با مقیاس ۶ خط، عرض بستر جاده ۳۳ متر و حداکثر سرعت ۸۰ کیلومتر در ساعت طراحی شده است. برای تنظیم مجدد مسیر و کاهش شیب، این پروژه نیاز به حجم زیادی از کارهای خاکبرداری و خاکریزی داشت، به طوری که بسیاری از شیبها ارتفاعی بیش از ۵۰ متر داشتند و چالشهای قابل توجهی را برای ساخت و ساز ایجاد میکردند.
پیمانکار برای تقویت شیب خاکریز، بتنپاشی را انجام میدهد و ایمنی و پایداری سازه را تضمین میکند. در برخی مکانها که شرایط فنی رعایت شده است، پیمانکار در حال انجام آسفالت ریزی سطح جاده است... ... همزمان با ساخت سیستم برق در طول مسیر. در روگذر تقاطع بزرگراه ملی ۱۸، واحدها ریختهگری تیرهای I و تیرهای T شکل، ساخت شمعهای حفاری شده، کولهها و پایههای پل را به پایان رساندهاند و در حال حاضر بر نصب تیرها و ساخت عرشه پل برای شاخهها تمرکز دارند. پروژه توسعه پل دین ونگ تکمیل شده است و سرمایهگذار و پیمانکاران مصمم هستند که این جاده را در ماه ژوئن به روی ترافیک باز کنند و تکمیل و راهاندازی آن برای سال ۲۰۲۶ برنامهریزی شده است.
نظر (0)