معرفی ماشین فرماندهی در قطار QT3/4.

برای تحقق قطعنامه 57/NQ-TW در مورد پیشرفت‌های چشمگیر در توسعه علم و فناوری، نوآوری و تحول دیجیتال ملی، شرکت راه‌آهن ویتنام در طراحی، تکمیل و راه‌اندازی یک واگن فرماندهی مدرن، چندمنظوره و یکپارچه دیجیتالی سرمایه‌گذاری کرده است.

این واگن نه تنها برای حمل و نقل مسافران استفاده می‌شود، بلکه درست در میانه سفر، یک فضای کاری، شبکه‌سازی و یک مرکز عملیاتی نیز فراهم می‌کند - که به تدریج چشم‌انداز یک سیستم راه‌آهن مدرن را در عصر تحول دیجیتال محقق می‌سازد.

از نظر طراحی، با الهام از خط آهن منحصر به فرد چرخ دنده‌ای بین دا لات و ترای مات، میزهای اتاق کنفرانس واگن فرماندهی به شکل چرخ دنده طراحی شده‌اند تا فضای داخل واگن به حداکثر برسد.

یکی از ویژگی‌های برجسته این واگن، اتصال آنلاین و سیستم عملیاتی مدرن آن است که امکان برگزاری جلسات، دستورالعمل‌ها و پردازش کارها را در هر زمان و هر مکان، حتی در حین حمل و نقل، فراهم می‌کند. این همچنین اولین باری است که شرکت، جلسه‌ای گسترده از کمیته دائمی حزب و هیئت مدیره شرکت راه‌آهن ویتنام را در واگن فرماندهی برگزار کرده است.

در شرایط اضطراری مانند بلایای طبیعی، طوفان‌ها، حوادث امنیتی یا سایر موارد اضطراری، واگن‌های راه‌آهن می‌توانند به «مراکز فرماندهی رو به جلو»ی متحرک تبدیل شوند و به کوتاه شدن زمان واکنش، افزایش انعطاف‌پذیری و پیوند عملیات با واقعیت‌های عملی میدان کمک کنند و هدف «آوردن میدان به اتاق جلسات» را محقق سازند.

از نظر فضای داخلی، اتاق جلسات مجهز به امکانات مدرن است و می‌تواند همزمان پذیرای ۲۰ نماینده باشد.

فضای جلسه با یک صفحه نمایش مرکزی بزرگ و سه صفحه نمایش کوچکتر که در امتداد میز جلسه چیده شده‌اند، یکپارچه شده است و تضمین می‌کند که همه می‌توانند به طور کامل و مداوم اطلاعات، نمودارها و تصاویر موجود در محل را به صورت بصری و همزمان رصد کنند.

با اتصال نسل بعدی 5G، واگن‌های قطار قادر به حفظ ارتباط مداوم و انتقال داده در کل مسیر، از جمله مناطق کوهستانی و تپه‌ای هستند - مکان‌هایی که قبلاً اغلب از نظر سیگنال و اتصال با محدودیت‌هایی روبرو بودند و اکنون می‌توانند به صورت بین‌المللی متصل شوند.

به طور خاص، این شرکت راه‌آهن، کاربرد ربات‌های خدماتی را در واگن VIP A34 برای کمک به مسافران در طول خدماتشان آزمایش کرده است که باعث افزایش راحتی، مدرنیته و ایجاد یک نقطه عطف جدید در فناوری خدمات در قطار می‌شود. ربات KettyBot Pro که امروز در قطار استفاده می‌شود، مجهز به فناوری هوش مصنوعی، سیستم خودکار سه‌بعدی اجتناب از مانع و قابلیت حرکت انعطاف‌پذیر در معابر باریک است. این ربات مستقیماً به مسافران خوشامد می‌گوید، آنها را راهنمایی می‌کند، محصولات را تبلیغ و معرفی می‌کند و مستقیماً غذا را به میزهای آنها سرو می‌کند.

معرفی کاربردهای جدید فناوری در عملیات نه تنها با هدف بهبود کیفیت خدمات مسافری انجام می‌شود، بلکه عزم صنعت راه‌آهن را برای پذیرش روند تحول دیجیتال و ایجاد تصویری از قطارهای مدرن، دوستانه و به طور فزاینده‌ای حرفه‌ای در آینده نشان می‌دهد.

پس از افتتاح قطار امروز (۲۹ مه ۲۰۲۶)، مجموعه واگن فرماندهی و واگن خدماتی در تمام خطوط راه‌آهن ویتنام به بهره‌برداری تجاری خواهند رسید.

قطار QT3/4 هانوی - تای نگوین امروزه فقط یک محصول جدید نیست، بلکه آزمون مهمی در سازمان حمل و نقل مدرن است که شرکت راه آهن ویتنام با مدلی که "حمل و نقل - عملیات - استراحتگاه - فناوری" را ترکیب می‌کند، به آن می‌اندیشد.

منبع: https://baophapluat.vn/ra-mat-toa-xe-chi-huy-บน-doan-tau-qt3-4.html