Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

بررسی مدیریت و استفاده از کریدورهای ایمنی جاده‌ای

وزارت راه و شهرسازی به تازگی دستورالعملی برای بازرسی و بررسی مدیریت و استفاده از کریدورهای ایمنی جاده‌ای صادر کرده است؛ اقداماتی برای اطمینان از پیشگیری و اطفاء حریق زیرساخت‌های جاده‌ای در استان‌ها و شهرهای تحت مدیریت مرکز.

Báo Lào CaiBáo Lào Cai03/09/2025

وزارت راه و شهرسازی به تازگی دستورالعملی برای بازرسی و بررسی مدیریت و استفاده از راهروهای ایمنی جاده‌ای صادر کرده است؛ اقداماتی برای اطمینان از پیشگیری و اطفاء حریق زیرساخت‌های جاده‌ای در استان‌ها و شهرهای تحت مدیریت مرکز.

طبق اعلام وزارت ساخت و ساز، در حال حاضر، مقررات مربوط به مدیریت و استفاده از راهروهای ایمنی جاده‌ای، ایمنی ساخت و ساز جاده‌ای و اقدامات لازم برای اطمینان از پیشگیری و اطفاء حریق زیرساخت‌های جاده‌ای، به طور کامل توسط دولت در قانون جاده‌ای ۲۰۲۴، قانون نظم و ایمنی ترافیک جاده‌ای، قانون پیشگیری، اطفاء حریق و نجات و اسناد راهنما تحت این قانون تنظیم شده است.

با این حال، وزارت راه و شهرسازی ارزیابی کرد که مدیریت و استفاده از کریدورهای ایمنی جاده‌ای در برخی مناطق در گذشته اخیر هنوز دارای کاستی‌هایی بوده که منجر به خطرات ایمنی ترافیک و جاده‌ها شده است؛ به عنوان مثال، آتش‌سوزی زیر پل وین توی (شهر هانوی ) که در 30 آگوست رخ داد، باعث سوختن بسیاری از وسایل نقلیه شد و به طور بالقوه بر سازه پل وین توی تأثیر گذاشت.

hanh-lang-4820.jpg
استفاده از کریدورهای ایمنی جاده‌ای در برخی مناطق در سال‌های اخیر هنوز مشکلات زیادی دارد.

بنابراین، وزارت ساخت و ساز از روسای کمیته‌های مردمی استان‌ها و شهرهای تحت مدیریت مرکزی درخواست می‌کند تا بررسی کلیه مدیریت و استفاده از راهروهای ایمنی جاده‌ای تحت مدیریت خود را هدایت کنند؛ اطمینان حاصل کنند که جاده‌ها و پیاده‌روها برای اهدافی مغایر با مفاد فرمان ۱۶۵/۲۰۲۴ دولت استفاده نمی‌شوند.

شهرداری‌ها به سرعت به موارد تجاوز، تصرف و استفاده غیرقانونی از کریدورهای ایمنی جاده و زمین‌های جاده‌ای که خلاف قانون است، رسیدگی می‌کنند؛ در صورت وجود چنین مواردی در مدیریت و استفاده از کریدورهای ایمنی جاده‌ای و زمین‌های جاده‌ای، که ایمنی کارهای جاده‌ای در منطقه را تهدید می‌کند، از جمله استفاده از پل‌های هوایی به عنوان پارکینگ‌های غیرقانونی، و ایجاد آتش‌سوزی‌های مرتبط با زیرساخت‌های جاده‌ای مانند حادثه اخیر زیر پل وین توی، مسئولیت کامل را بر عهده می‌گیرند.

استان‌ها باید برنامه‌هایی را برای جابجایی فوری پارکینگ‌ها از منطقه حفاظت‌شده زیرساخت‌های جاده‌ای (در صورت وجود) قبل از 30 اکتبر تدوین کنند و اولویت را به سرمایه‌گذاری در ساخت پارکینگ‌هایی بدهند که مطابق با استانداردهای برنامه‌ریزی مصوب، نیازهای ترافیک ساکن در مناطق شهری را برآورده کنند.

وزارت ساخت و ساز، اداره ارزیابی کیفیت ساخت و ساز دولتی را موظف کرد تا با سازمان‌های تخصصی شهر هانوی در سازماندهی بازرسی و ارزیابی تأثیر آتش‌سوزی بر کیفیت و عملکرد پل وین توی هماهنگی کند؛ در صورت لزوم راه‌حل‌هایی را پیشنهاد دهد، به عنوان مبنایی برای هماهنگی با کمیته مردمی هانوی به وزارت ساخت و ساز گزارش دهد و نتایج اجرا را قبل از 15 سپتامبر به نخست وزیر گزارش دهد...

daidoanket.vn

منبع: https://baolaocai.vn/ra-soat-cong-tac-quan-ly-su-dung-hanh-lang-an-toan-duong-bo-post881245.html


برچسب: اقتصاد

نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

خیابان قدیمی هانگ ما برای استقبال از جشنواره نیمه پاییز «لباس خود را تغییر می‌دهد»
تپه سیم بنفش سوئی بون در میان دریای شناور ابرها در سون لا شکوفا می‌شود.
گردشگران به Y Ty هجوم می‌آورند و غرق در زیباترین مزارع پلکانی شمال غربی می‌شوند.
نمای نزدیک از کبوترهای کمیاب نیکوبار در پارک ملی کان دائو

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

No videos available

اخبار

نظام سیاسی

محلی

محصول