در اجرای قطعنامه سیزدهمین کنگره ملی حزب در مورد توسعه زیرساختها، دولت، نخست وزیر ، وزارتخانهها، بخشها و شهرداریها در اجرای پروژههای ساخت بزرگراه بسیار قاطع بودهاند.
تا به امروز، این کشور نزدیک به ۳۳۴۵ کیلومتر بزرگراه اصلی و ۴۵۸ کیلومتر تقاطع و جاده دسترسی را به بهرهبرداری رسانده است که از اهداف تعیینشده توسط کنگره حزب فراتر رفته است. بهطور خاص در سال ۲۰۲۵، ۱۴۹۱ کیلومتر بزرگراه دیگر تکمیل خواهد شد و بهویژه، کل بزرگراه شمال-جنوب از کائو بانگ تا کا مائو اساساً تکمیل و برای تردد افتتاح خواهد شد.
این دستاورد نتیجه تلاشهای وزارتخانهها، بخشها و مناطق در جستجوی منابع متنوع مالی است؛ هیئتهای مدیریت پروژه، واحدهای مشاوره، پیمانکاران، مسئولان، مهندسان، کارگران و زحمتکشان با روحیه «غلبه بر خورشید، غلبه بر باران، شکست نخوردن در برابر طوفان»، کار کردن «۳ شیفت، ۴ تیم»، «کار در تعطیلات و عید تت»، «سریع غذا خوردن، با عجله خوابیدن»، «کار شبانهروزی، کار در تعطیلات»، «فقط بحث در مورد کار، نه عقبنشینی» و وحدت و همکاری نظام سیاسی و مردم در سراسر کشور. نخست وزیر از وزارتخانهها، بخشها، مناطق، آژانسها، واحدها، سازمانها و افراد به خاطر اجرای پروژههای بزرگراه در دوره اخیر تقدیر میکند.
|
بزرگراه هانوی - های فونگ |
در مراحل اولیه، با هدف اتصال سریع بزرگراهها و ایجاد انگیزهای حیاتی برای ارتقای توسعه اجتماعی-اقتصادی کشور، مناطق و نواحی، مطابق با برنامهریزی، نیازهای حجم حمل و نقل و به ویژه در زمینه منابع سرمایهگذاری محدود (سرمایه، منابع انسانی)، استانداردهای بزرگراهها به صورت مرحلهای (تعداد خطوط، عرض بستر جاده و سرعت عملیاتی ...) اعمال میشد.
بر این اساس، قبل از نوامبر ۲۰۲۴ (زمانی که هیچ استاندارد فنی ملی برای بزرگراهها وجود نداشت)، وزارت ساخت و ساز و مقامات محلی، سیاست سرمایهگذاری برای برخی از بخشها/مسیر بزرگراهها با مقیاس مرحلهای (عرض مقطع ۲ خط یا ۴ خط با خطوط توقف اضطراری ناپیوسته...) را مطالعه و برای تصویب به مراجع ذیصلاح پیشنهاد کردند.
سرمایهگذاری اولیه و تکمیل بزرگراهها به توسعه اجتماعی-اقتصادی کمک کرده است. با این حال، تصویب، ساخت و بهرهبرداری از برخی بخشها/مسیرهای بزرگراه در مقیاس مرحلهای بدون استانداردهای ملی هنوز محدودیتهایی مانند خطرات احتمالی ایمنی ترافیک، ازدحام ترافیک و تصادفات رانندگی را به همراه دارد.
بر اساس تجربه عملی در سرمایهگذاری و بهرهبرداری از بزرگراهها، و برای رفع سریع کاستیها و محدودیتهای فوقالذکر، نخستوزیر دستور اصلاح بسیاری از پروژههای تکمیلشده بزرگراهها را داده است؛ همزمان، او به وزارت ساخت و ساز و وزارت علوم و فناوری دستور داده است تا به فوریت استاندارد فنی ملی برای بزرگراهها را تحقیق، توسعه و منتشر کنند، که شامل حداقل ۴ خط (۲ خط در هر جهت)، مقررات مربوط به حداکثر و حداقل سرعت، خطوط توقف اضطراری منظم و سایر امکانات هماهنگ مانند: جادههای دسترسی، مراکز مدیریت و کنترل ترافیک، استراحتگاهها، امکانات پارکینگ، امکانات کنترل وزن خودرو و غیره میشود.
پس از ارزیابی توسط وزارت علوم و فناوری، در ۱۵ نوامبر ۲۰۲۴، وزارت ساخت و ساز بخشنامه شماره ۵۷/۲۰۲۴/TT-BGTVT را صادر کرد که استاندارد فنی ملی در مورد بزرگراهها QCVN 117:2024/BGTVT را از اول ژانویه ۲۰۲۵ ابلاغ میکند. بر این اساس، پروژههای جدید تهیه و تأیید شدهاند که انطباق با استاندارد فنی ملی در مورد بزرگراهها را تضمین میکنند و بهرهبرداری و نگهداری آنها کارآمد و ایمن است.
فوراً برنامههای سرمایهگذاری برای ارتقاء کامل بزرگراهها را بررسی و پیشنهاد دهید.
برای بهبود کارایی عملیات بزرگراهها، افزایش ایمنی ترافیک و برآورده کردن نیازهای توسعه اقتصادی مناطق در دوره آینده، به ویژه برای پروژههایی که قبل از ۱ ژانویه ۲۰۲۵ برنامهریزی و تصویب شدهاند، نخست وزیر از وزیر ساخت و ساز درخواست میکند تا با هماهنگی و نظارت بر مناطق مربوطه، برنامههای سرمایهگذاری برای ارتقاء و تکمیل بزرگراههایی که در آنها سرمایهگذاری شده و در حال انجام است (طبق مقیاس مرحلهای، که هنوز با استاندارد فنی ملی بزرگراهها شماره QCVN 117:2024/BGTVT مطابقت ندارند) را فوراً بررسی و پیشنهاد دهد تا به زودی به مقیاس یک بزرگراه کامل مطابق با استانداردها دست یابیم؛ همزمان، کارهای زیرساخت فنی تکمیلی و هماهنگ در مسیر را مطابق با استاندارد فنی ملی بزرگراهها بررسی و سرمایهگذاری کند؛ و قبل از ۱۵ فوریه ۲۰۲۶ به نخست وزیر گزارش دهد.
از روسای کمیتههای مردمی استانها و شهرهای تحت مدیریت مرکزی درخواست میشود که طرحهای سرمایهگذاری و ارتقاء برای ارتقاء کامل بزرگراههای موجود و در حال ساخت تحت سرمایهگذاری مرحلهای، که در آن منطقه، سازمان مدیریتکننده است، را به سرعت مطالعه و پیشنهاد کنند و آنها را قبل از 10 فوریه 2026 برای تدوین به وزارت راه و شهرسازی ارائه دهند.
بودجه لازم برای تکمیل پروژههای بزرگراهی مطابق با استانداردهای فنی ملی را زودتر اختصاص دهید و قبل از ۱۵ فوریه به نخست وزیر گزارش دهید.
نخست وزیر از وزیر دارایی درخواست کرد تا با هماهنگی فعال با وزیر عمران و روسای کمیتههای مردمی استانها و شهرهای تحت مدیریت مرکزی، تخصیص بودجه برای تسریع در تکمیل بزرگراههایی که طبق استانداردهای فنی ملی و بر اساس برنامههای سرمایهگذاری مرحلهای در آنها سرمایهگذاری شده و میشود را پیشنهاد دهد و قبل از ۱۵ فوریه ۲۰۲۶ به نخست وزیر گزارش دهد.
علاوه بر این، وزارت امنیت عمومی به سازمانهای خود دستور داده است تا تبلیغات، بازرسی، کنترل و اجرای دقیق اقدامات مربوط به به خطر انداختن ایمنی ترافیک و نقض قوانین راهنمایی و رانندگی را تقویت کنند؛ و با وزارت ساخت و ساز هماهنگی لازم را برای ادامه بررسی «نقاط سیاه» و مکانهای بالقوه تصادف انجام دهند تا به سرعت به تصادفات ناگوار رانندگی در بخشهای بزرگراه با سرمایهگذاری مرحلهای، در حال ارتقاء یا برنامهریزی شده برای ارتقاء مطابق با استانداردهای فنی ملی رسیدگی و آنها را به حداقل برسانند.
منبع: https://baodautu.vn/ra-soat-nang-cap-cac-tuyen-duong-bo-cao-toc-da-dau-tu-d496434.html
![[تصویر] زندگی شهری هانوی در چالش محیطی «بسیار گرم»](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/25/1779706979265_nang-nong-t5-2026-minh-duy-7-4636-jpg.webp)
![[تصویر] نمای نزدیک از تقاطعی که دو بزرگراه و فرودگاه لانگ تان را به هم متصل میکند.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/25/1779703378210_ndo_br_z7863716673926-224453a31600126cce10622af6290afd-4549-jpg.webp)
نظر (0)