
معاون نخست وزیر از وزارت ساخت و ساز درخواست کرد که فوراً به سازمانها و واحدهای مربوطه دستور دهد تا کل پروژه را بررسی کنند، مکانهای آسیبدیده و خطرات ناشی از خسارت را به سرعت شناسایی و به طور کامل مدیریت کنند، کیفیت و ایمنی پروژه و ایمنی ترافیک در بزرگراه وین هائو - فان تیت را مطابق با اختیارات و مفاد قانون تضمین کنند.

معاون نخست وزیر همچنین به وزارت راه و شهرسازی مأموریت داد تا وضعیت رانش زمین و سیل در پروژههای کلیدی ترافیک ملی را بررسی و ارزیابی کند، علل و مسئولیتها را روشن کند و راهحلهای اصلاحی را اجرا کند.
بزرگراه وین هائو - فان تیت بیش از ۱۰۰ کیلومتر طول دارد و از استان لام دونگ عبور میکند. این بزرگراه با سرمایهگذاری بالغ بر ۱۰۸۵۰ میلیارد دونگ ویتنام از ماه مه ۲۰۲۳ افتتاح خواهد شد. این بزرگراه بخشی از بزرگراه شمال - جنوب است و دارای ۴ خط عبور و حداکثر سرعت ۹۰ کیلومتر در ساعت است.

در سپتامبر ۲۰۲۵، در این بزرگراه، حوادث پی در پی رخ داد که ایمنی ترافیک را به خطر انداخت. به ویژه، پس از یک باران شدید، بخش بزرگراه وین هائو - فان تیت، کیلومتر ۲۱۳ که از طریق بخش هام لیم عبور میکرد، دچار فرسایش شد و لبههای قورباغهای شکل در بستر جاده ایجاد کرد. قسمت فرسایش یافته بستر جاده، درههایی را تشکیل داد. برخی از بخشهای فرسایش یافته به عمق بستر جاده نفوذ کرده و رانش زمین را تشکیل دادند که خطر بالقوهای برای وسایل نقلیه ایجاد میکرد.

علاوه بر این، باران شدید باعث سرریز شدن شن و ماسه و خاک به سطح بزرگراه شد و باعث رکود آب در بخشی شد که از بخش هام لیم (لام دونگ)، حدود ۷ کیلومتر از تقاطع ما لام در بزرگراه ملی ۲۸، عبور میکند.
پس از حادثه ریزش شن و ماسه، واحدهای مربوطه منابع انسانی و وسایل نقلیه را به محل حادثه بسیج کردند تا شن و ماسه را تمیز کرده و آب راکد را تخلیه کنند. برای جلوگیری از فرسایش و ایجاد لبه قورباغهای شکل در فونداسیون، واحد مدیریت و نگهداری بخش بزرگراه وین هائو - فان تیت به طور موقت آن را با چیدن کیسههای شن روی هم تقویت کرد.

هیئت مدیریت پروژه شماره ۷ (وزارت ساخت و ساز) اعلام کرد که علت رانش زمین و لبه نمایان بزرگراه وین هائو - فان تیت، برداشتن جدول کنار جاده برای تخلیه آب روی سطح جاده بوده است...
منبع: https://baolamdong.vn/ra-soat-toan-bo-du-an-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-395428.html
نظر (0)