Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

فرودگاه لانگ تان وارد مرحله نهایی می‌شود.

ماه‌های باقی‌مانده از سال ۲۰۲۶ توسط سرمایه‌گذار و واحدهای مربوطه به عنوان «فشار نهایی» برای تکمیل ساخت و ساز و بهره‌برداری آزمایشی شناسایی شده است که منجر به بهره‌برداری تجاری از فاز ۱ فرودگاه بین‌المللی لانگ تان می‌شود.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai03/06/2026

پروژه فرودگاه لانگ تان وارد مرحله نهایی ساخت و ساز خود می‌شود. در عکس: کارگران در حال ساخت ترمینال مسافربری فرودگاه لانگ تان.
پروژه فرودگاه لانگ تان وارد مرحله نهایی ساخت و ساز خود می‌شود. در عکس: کارگران در حال ساخت ترمینال مسافربری فرودگاه لانگ تان.

طبق الزامات دولت ، فرودگاه لانگ تان باید تا پایان سال ۲۰۲۶ عملیات تجاری خود را در فاز ۱ آغاز کند. بنابراین، تنها حدود ۶ ماه برای دستیابی به این هدف باقی مانده است.

بیش از ۹۰۰۰ کارگر باید بسیج شوند.

طبق داده‌های هیئت مدیریت پروژه فرودگاه لانگ تان، کل خروجی ساخت و ساز کل پروژه تقریباً به 76٪ از ارزش کل قراردادهای امضا شده رسیده است. به طور خاص، برای بسته‌های ساختمانی اصلی، ارزش کل کار انجام شده تقریباً به 65٪ از ارزش قرارداد رسیده است.

به گفته آقای وو فام نگوین آن، مدیر هیئت مدیره پروژه فرودگاه لانگ تان، این حجم بسیار بزرگی است که حاصل تلاش‌های مداوم هزاران نفر در طول دوره گذشته است. آقای وو فام نگوین آن اظهار داشت: «مهم‌تر از اعداد، روند صعودی آشکار است. تنها در آخرین دوره گزارش، ارزش ساخت و ساز تقریباً 3.8 درصد و ارزش پرداختی بیش از 1.4 درصد در مقایسه با هفته قبل افزایش یافته است.»

به گفته آقای آن، به دنبال دستور نخست وزیر برای حل مشکلات در ماه مه 2026، جریان وجوه برای پرداخت‌ها رفع انسداد شده و پرداخت‌ها از سر گرفته شده است. این نشان می‌دهد که تنگناهای اصلی در سازوکارها و پرداخت‌ها اساساً حل شده‌اند. این امر مبنایی برای تأیید این موضوع فراهم می‌کند که دشوارترین، پیچیده‌ترین و بزرگترین وظایف "کنار گذاشته شده‌اند".

در مراحل پایانی پروژه، یکی از مزایای حیاتی، حل موانع و مشکلات قبلی بود. گروه ویژه پرداخت و گروه ویژه مصالح تأسیس و راه‌اندازی شدند. وزارت ساخت و ساز ، وزارت دارایی، شهر دونگ نای و شهر هوشی مین همگی وارد عمل شدند و تخصیص مصالح را در اولویت قرار دادند، پشتیبانی نیروی انسانی را فراهم کردند و به سرعت مشکلات پروژه را حل کردند.

طبق اعلام هیئت مدیره پروژه فرودگاه لانگ تان، حجم کار باقی مانده قابل توجه نیست، اما این مرحله به بالاترین سطح دقت، هماهنگی، مسئولیت‌پذیری و عزم راسخ نیاز دارد. بنابراین، این واحد وظایف کلیدی را که باید قاطعانه تکمیل شوند، شناسایی کرده است. این وظایف شامل بسیج فوری بیش از 9000 کارگر با تمرکز بر دو بسته کلیدی است: 4.8 (ساخت، نصب تجهیزات و طراحی زیرساخت‌های ترافیک داخلی فرودگاه و زیرساخت‌های فنی) و 5.10 (ساخت و نصب تجهیزات ترمینال مسافربری) برای سازماندهی ساخت و ساز در "3 شیفت، 4 تیم".

آقای نگوین دو کوی، مدیر کل شرکت ساختمانی هانوی، پیمانکار این پروژه، اظهار داشت: برای دستیابی به این هدف، پیمانکاران باید ساخت و ساز را تسریع کنند، با پیروی از اصل ساخت و ساز مرحله‌ای و پذیرش مرحله‌ای، هماهنگی نزدیکی بین واحدها برقرار کنند و ساخت و ساز را با نصب همزمان کنند تا از همپوشانی جلوگیری شود و از تأخیر در کار جلوگیری شود.

انتظار می‌رود عملیات تجاری در پایان سال ۲۰۲۶ آغاز شود.

آقای نگوین دوک هونگ، مدیر کل موقت شرکت فرودگاه‌های ویتنام (ACV)، اظهار داشت که شش ماه باقی‌مانده از سال ۲۰۲۶، دوره‌ای حیاتی برای پروژه فرودگاه لانگ تان است.

به گفته آقای هونگ، ۱۸۰ روز زمان زیادی نیست، اما یک دوره «طلایی» برای تکمیل کارهای باقی‌مانده با بالاترین الزامات برای کیفیت، ثبات، یکپارچه‌سازی سیستم، بهره‌برداری آزمایشی و پذیرش برای راه‌اندازی است. بنابراین، ACV از هیئت مدیره مدیریت پروژه فرودگاه لانگ تان و واحدهای مرتبط درخواست کرده است تا حداکثر منابع را متمرکز کنند، به طور قطعی به کمبود نیروی کار رسیدگی کنند، ساخت و ساز را به صورت علمی سازماندهی کنند، شیفت‌های کاری را در صورت لزوم افزایش دهند و به نقاط عطف تکمیل‌شده پایبند باشند.

طبق اعلام هیئت مدیره پروژه فرودگاه لانگ تان، نیروی کار فعلی در محل ساخت و ساز تنها حدود ۷۳ درصد از تقاضا را برآورده می‌کند.

به گفته آقای هونگ، به موازات ساخت و تکمیل پروژه، مقدمات بهره‌برداری نیز در حال انجام بوده است. در حال حاضر، ساختار سازمانی، دستگاه‌ها، منابع و طرح بهره‌برداری فاز ۱ فرودگاه لانگ تان نهایی شده است. بنابراین، واحدهای مربوطه باید هدف انجام عملیات آزمایشی را در سه مرحله در سپتامبر، اکتبر و نوامبر ۲۰۲۶ تضمین کنند. آقای نگوین دوک هونگ تأکید کرد: «در نهایت، ما باید نقاط عطف بهره‌برداری تجاری را در دو مرحله تضمین کنیم: فاز ۱، از ۱ دسامبر ۲۰۲۶ تا ۲۷ مارس ۲۰۲۷؛ و فاز ۲، بهره‌برداری تجاری از برنامه پرواز تابستانی ۲۰۲۷ تا پایان ۲۰۳۰، مطابق با انتقال عملیاتی بین فرودگاه لانگ تان و فرودگاه تان سون نات.»

فام تونگ

منبع: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202606/san-bay-long-thanh-buoc-vao-giai-doan-nuoc-rut-e8b23ff/


نظر (0)

لطفاً نظر دهید تا احساسات خود را با ما به اشتراک بگذارید!

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کارها

امور جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول

Happy Vietnam
مه صبحگاهی در تانگ هوئه

مه صبحگاهی در تانگ هوئه

پشت پرده

پشت پرده

شادی در ارتفاعات

شادی در ارتفاعات