دوازده پروژه بزرگراهی در تاریخ 30 آوریل به روی ترافیک باز خواهند شد.

TPO - در طول تعطیلات 30 آوریل تا اول مه، 12 پروژه جزئی از بزرگراه شمال-جنوب (بخش شرقی) رسماً تکمیل خواهند شد؛ شبکه استراحتگاه‌ها و ایستگاه‌های موقت با پوشش میانگین 100 کیلومتر به بهره‌برداری خواهند رسید؛ و همچنین بخش مهمی از بزرگراه بین هوا-وونگ تاو راه‌اندازی خواهد شد.

سفر در بزرگراه بین هوا - وونگ تاو.

طبق برنامه‌ی از پیش تعیین‌شده، پیش از تعطیلات ۳۰ آوریل تا اول مه، بخش‌های ۲ و ۳ پروژه‌ی بزرگراه بین هوا - وونگ تاو، با طول کلی بیش از ۳۷ کیلومتر، از تقاطع لانگ تان ( دونگ نای ) تا تقاطع بزرگراه ملی ۵۶ در شهر هوشی مین (که قبلاً منطقه‌ی با ریا نام داشت) به بهره‌برداری خواهد رسید. کل این بزرگراه تقریباً ۵۴ کیلومتر طول دارد.

با این حال، در مرحله اولیه، مقامات موافقت کردند که فقط به خودروهایی با کمتر از ۹ صندلی اجازه تردد بدهند. این امر به دلیل تکمیل ناقص پروژه بخش ۱، توسعه مداوم بزرگراه شهر هوشی مین - لانگ تان و عدم هماهنگی بین سیستم حمل و نقل هوشمند (ITS) و مسیرهای اتصال بود.

تقاطعی که وسایل نقلیه از آنجا وارد بزرگراه بین هوا - وونگ تاو می‌شوند. عکس: وزارت ساخت و ساز.

مسیر موقت ترافیک به طور خاص به شرح زیر است: از بین هوا تا وونگ تائو، در بزرگراه ملی (NH) 51 به سمت تقاطع شهر هوشی مین - بزرگراه لانگ تان حرکت کنید، سپس از زیر پل هوایی عبور کنید، دور بزنید و به NH 51 به سمت بین هوا برگردید، سپس 50 متر دیگر بروید و به راست به جاده بونگ مون بپیچید، سپس تقریباً 1 کیلومتر در امتداد جاده موازی در سمت راست پل هوایی بونگ مون مستقیم بروید تا به بزرگراه بپیوندید.

از شهر هوشی مین به وونگ تاو، از بزرگراه هوشی مین - لانگ تان بروید، سپس در تقاطع بزرگراه ملی ۵۱ به راست بپیچید و از بزرگراه خارج شوید، سپس از میدان عبور کنید تا به بزرگراه ملی ۵۱ به سمت بین هوا برگردید. پس از آن، با دنبال کردن همان مسیر بالا، به جاده بونگ مون بپیوندید.

برای سفر از دائو گیای به وونگ تاو، باید وارد تقاطع لانگ تان شوید و سپس به بیرونی‌ترین شاخه سمت راست بپیچید تا از بزرگراه بین هوا - وونگ تاو خارج شوید.

از وونگ تائو تا بین هوا، مردم باید در بزرگراه حرکت کنند و سپس به سمت چپ به جاده بونگ مون بپیچند تا به بزرگراه ملی ۵۱ برسند. پس از آن، در بزرگراه ملی ۵۱ به بین هوا ادامه دهند یا وارد بزرگراه شهر هوشی مین - لانگ تان - دائو گیای شوند.

در حال حاضر، هیئت مدیریت پروژه ۸۵ گزارش خود را به شورای بازرسی ایالتی در مورد آزمایش‌های پذیرش تکمیل کرده و در حال هماهنگی با ادارات و مناطق مدیریت جاده برای انجام بازرسی‌های میدانی جهت نهایی کردن طرح عملیاتی است.

44 کیلومتری کوانگ نگای - بزرگراه هوآی نون

در خصوص محور شمال-جنوب، شورای بازرسی کشور به اتفاق آرا، پذیرش مشروط تکمیل بخشی از پروژه بزرگراه کوانگ نگای-هوای نون را که قرار است به بهره‌برداری برسد، از کیلومتر ۳۴+۳۱۵ تا کیلومتر ۷۸+۵۳۰ (به طول بیش از ۴۴ کیلومتر) تصویب کرد. این تصویب، تقاطع دوک فو، سیستم اخذ عوارض و سیستم حمل و نقل هوشمند (ITS) را موقتاً مستثنی می‌کند.

تا پایان ماه آوریل، چهار پروژه جزئی در سرتاسر ویتنام مرکزی، از جمله Quang Ngai - Hoai Nhon، Hoai Nhon - Quy Nhon، Quy Nhon - Chi Thanh، و Chi Thanh - Van Phong نیز به طور همزمان به بهره برداری خواهند رسید.

نمای پانوراما از استراحتگاه دونگ سون در بزرگراه شمال-جنوب، به ویژه پروژه مای سون - بخشی از بزرگراه ملی ۴۵.

خانم فان تی تو هین، معاون مدیر اداره راه ویتنام، در مورد زیرساخت‌های پشتیبانی گفت که در حال حاضر ۲۱ استراحتگاه در بزرگراه شمال-جنوب تحت سرمایه‌گذاری هستند که ۱۶ مورد از آنها امکانات ضروری را به بهره‌برداری رسانده‌اند. انتظار می‌رود یک استراحتگاه دیگر تا ۳۰ آوریل به بهره‌برداری برسد و تعداد کل استراحتگاه‌ها از هانوی تا کا مائو را به ۲۳ برساند.

خانم هین اظهار داشت: «با میانگین فاصله حدود ۱۰۰ کیلومتر بین ایستگاه‌ها، اساساً نیازهای مردم را برآورده می‌کند.» وی افزود که هدف، تکمیل کل سیستم استراحتگاه‌ها در سال جاری است. علاوه بر این، وزارت ساخت و ساز از نزدیک بر کنترل کیفیت نظارت دارد و علل خرابی درزهای انبساطی و نشست تکیه‌گاه پل در برخی پروژه‌ها را به طور کامل ارزیابی می‌کند تا راه‌حل‌های جامعی پیدا کند.

منبع: https://tienphong.vn/se-thong-xe-12-du-an-cao-toc-trong-dip-304-post1838402.tpo