ابرشهر جدید هوشی مین سیتی چندین برابر قوی‌تر خواهد بود.

پیش از این، شهر هوشی مین قوی‌ترین موتور اقتصادی کشور بود. اکنون، با ادغام بین دونگ و با ریا - وونگ تاو، شهر جدید هوشی مین به یک کلان‌شهر حتی قدرتمندتر تبدیل خواهد شد.

پس از ادغام، شهر جدید هوشی مین به قدرتمندترین کلان‌شهر کشور تبدیل خواهد شد. عکس: نام خان

یازدهمین کنفرانس کمیته مرکزی ادغام استان‌ها و شهرهای تحت مدیریت مرکزی را تصویب کرد. این شامل ادغام برنامه‌ریزی‌شده شهر هوشی مین، بین دونگ و با ریا-وونگ تاو در یک شهر جدید هوشی مین نیز می‌شود.

معمار نگو ویت نام سون در گفتگو با VietNamNet گفت که ادغام شهرهای هوشی مین، بین دونگ و با ریا-وونگ تاو فرصت‌ها و فضاهای توسعه جدید بسیاری را ایجاد خواهد کرد، اما چالش‌های جدیدی را نیز به همراه خواهد داشت.

به طور خاص، در منطقه جنوب شرقی، سه منطقه فوق الذکر، به همراه استان دونگ نای، به دلیل بیشترین سهم خود در بودجه ملی، قوی‌ترین «زیرمنطقه چهارضلعی اقتصادی » کشور را تشکیل می‌دهند.

بنابراین، پس از ادغام سه شهر محلی، شهر جدید هوشی مین به یکی از قوی‌ترین قطب‌های رشد در کشور تبدیل خواهد شد.

معمار نگو ویتنام سان. عکس: همکار.

معمار نگو ویتنام سون همچنین معتقد است که نامگذاری شهر به شهر هوشی مین پس از ادغام، با روندهای توسعه مطابقت دارد، زیرا شهر هوشی مین در حال حاضر یک برند بین المللی است. بنابراین، پایتخت مطمئناً در شهر هوشی مین واقع خواهد شد.

معمار نام سون تأیید کرد: «پیش از این، شهر هوشی مین قوی‌ترین موتور اقتصادی کشور بود. اکنون، با ادغام بین دونگ و با ریا-وونگ تاو، به یک کلان‌شهر حتی قدرتمندتر تبدیل خواهد شد.»

او به عنوان مثال اشاره کرد که در حال حاضر، با وجود اینکه هوشی مین سیتی شهر پیشرو در کشور است، هنوز فاقد زیرساخت‌های منطقه‌ای است.

به طور خاص، بزرگترین فرودگاه در لانگ تان واقع شده است؛ بزرگترین سیستم بندری کای مپ-تی وای در با ریا-وونگ تاو است؛ و بزرگترین ایستگاه راه آهن سونگ تان است که در بین دونگ واقع شده است...

بنابراین، به گفته این متخصص، این ادغام به شهر هوشی مین زیرساخت‌های کلیدی بیشتری خواهد داد. این یک مزیت قابل توجه است.

برنامه‌ریزی برای عبور سیستم متروی شهر هوشی مین از میان با ریا - وونگ تاو.

با این حال، او همچنین اشاره کرد که کلان‌شهر جدید هوشی مین با چالش‌های جدیدی روبرو است. به طور خاص، مناطق کلیدی زیرساختی هنوز به طور یکپارچه به هم متصل نشده‌اند.

علاوه بر این، پس از ادغام سه منطقه، مقامات همچنین باید برنامه‌ریزی را متناسب با روندهای جدید مطالعه و تنظیم کنند.

او مثالی از با ریا - وونگ تائو، منطقه‌ای با تقریباً ۳۵۰ کیلومتر خط ساحلی، زد؛ اگر این منطقه به شهر هوشی مین ملحق می‌شد، یک شهر ساحلی محسوب می‌شد.

در حال حاضر، شهر هوشی مین فقط به عنوان شهری با خط ساحلی در نظر گرفته می‌شود، نه یک شهر ساحلی واقعی. دلیل این امر این است که تنها منطقه ساحلی در منطقه کان جیو قرار دارد که در یک ذخیره‌گاه زیست‌کره حفاظت‌شده واقع شده و پتانسیل توسعه آن را محدود می‌کند.

اکنون، پس از ادغام، شهر هوشی مین به یک شهر ساحلی تبدیل شده است و لازم است یک سیستم مترو به سمت با ریا - وونگ تاو برنامه‌ریزی شود.

سوم، به گفته معمار، نام سون، بندر بزرگ کان جیو نیاز به ارزیابی مجدد دارد. او استدلال می‌کند که در طرح مصوب، هدف این بندر بزرگ، تبدیل شدن به یک بندر حمل و نقل دریایی بود، زیرا نمی‌خواست با بندر کای مپ - تی وای رقابت کند. اکنون که ادغام شده است، اساساً به بخشی از سیستم خوشه‌ای بندر کای مپ - تی وای تبدیل خواهد شد. بنابراین، تنظیمات مناسب‌تری مورد نیاز است.

معمار نام سون همچنین معتقد است که شهر جدید هوشی مین، به عنوان یک کلان‌شهر، وظایف، اهداف بزرگ و مسائل جدید زیادی به دلیل جمعیت بیشتر خود خواهد داشت؛ فعالیت‌های اجتماعی-اقتصادی پویاتر و پیچیده‌تر... این امر مستلزم شیوه جدیدی از تفکر، کار و مدیریت است.

آقای نام سون خاطرنشان کرد: «فرصت‌های جدید و فضای وسیع‌تر برای توسعه، مسئولیت‌های بزرگ‌تری را به همراه دارد.»

مناطق توسعه بر اساس نقاط قوت خاص.

دکتر تران هوانگ نگان، نماینده مجلس ملی از شهر هوشی مین، اظهار داشت که پس از ادغام، شهر هوشی مین گسترش یافته تقریباً ۱۳.۶ میلیون نفر جمعیت خواهد داشت که ۱۳.۴٪ از جمعیت کشور را تشکیل می‌دهد، در حالی که مساحت آن تنها حدود ۲٪ خواهد بود؛ تراکم جمعیت تقریباً ۲۰۴۰ نفر در کیلومتر مربع خواهد بود.

نکته مهم این است که به گفته آقای نگان، سهم شهر هوشی مین در تولید ناخالص داخلی ملی در حال افزایش است و بیش از یک سوم کل درآمد بودجه و یک پنجم گردش مالی صادرات را تشکیل می‌دهد.

دکتر تران هوانگ نگان تأکید کرد: «بنابراین، می‌توان دید که جایگاه پیشرو سابق شهر هوشی مین برای کل کشور بسیار مهم بوده است. اکنون، با گسترش آن، شهر هوشی مین حتی از اهمیت بیشتری برخوردار است.»

به گفته دکتر تران هوانگ نگان، کلان‌شهر هوشی مین باید بر اساس نقاط قوت هر منطقه به زیرمناطق تقسیم شود. عکس: هوانگ ها

بنابراین، این نماینده مجلس ملی معتقد است که یک چارچوب نهادی برتر برای این کلان‌شهر مورد نیاز است. به طور خاص، شهر هوشی مین باید بتواند توسعه خود را بر اساس نقاط قوت خود منطقه‌بندی کند و زیرمناطق توسعه را تشکیل دهد.

برای مثال، منطقه بین دونگ با مناطق صنعتی متمرکز متعدد، بر توسعه صنعتی تمرکز خواهد کرد.

منطقه BR-VT توسعه اقتصاد دریایی، از جمله لجستیک، عملیات بندری، گردشگری دریایی، ماهیگیری و آبزی‌پروری و نفت و گاز را در اولویت قرار داده است.

شهر هوشی مین مرکز ملی تجارت، خدمات، امور مالی و بانکداری است؛ همچنین مراقبت‌های بهداشتی و آموزشی را توسعه می‌دهد؛ و بر توسعه علم و فناوری مطابق با قطعنامه ۵۷ دفتر سیاسی، مانند مرکز نوآوری، مرکز تحول دیجیتال و حتی یک مرکز مالی بین‌المللی، تمرکز دارد...

دکتر تران هوانگ نگان تحلیل کرد: «بنابراین، این منطقه‌بندی شرایطی را برای توسعه قوی‌تر کلان‌شهر هوشی مین ایجاد خواهد کرد، زیرا دیگر همان سطح رقابت زمانی که سه منطقه جداگانه بود، وجود نخواهد داشت.»

آقای نگان خاطرنشان کرد که برای دستیابی به این هدف، کلان‌شهر هوشی مین باید بر ایجاد زیرساخت‌های ارتباطی هماهنگ‌تر تمرکز کند. به طور خاص، باید اولویت به توسعه سیستم مترو متصل به مناطق فرعی داده شود.

همه چیز برای ادغام آماده است.

در سی و نهمین جلسه اخیر کمیته حزب شهر هوشی مین، نگوین ون نن، دبیر حزب شهر هوشی مین، به VietNamNet تأیید کرد که «مقدمات ادغام آماده است، فقط منتظر اعلام قطعنامه قبل از اجرا هستیم.»

او اطلاع داد که سه دبیر حزب شهر هوشی مین، بین دونگ و با ریا-وونگ تاو با هم ملاقات کرده و در مورد ادغام گفتگو کرده‌اند؛ ادارات، سازمان‌ها و دولت‌های محلی این سه منطقه نیز اقدامات لازم را به طور فعال انجام داده‌اند.

علاوه بر این، یک کمیته راهبری برای ادغام سه منطقه تشکیل شده است. همچنین جلسه عمومی سه منطقه در ماه آوریل امسال برای اجرای طرح ادغام برگزار خواهد شد.

دبیر کمیته حزب شهر هوشی مین تأیید کرد: «ما در مورد ضرورت و مسائل داخلی سه منطقه هنگام ادغام بحث کرده‌ایم... اکنون، تنها چیزی که باقی مانده، یک جلسه عمومی از سه استان و شهر برای بحث دقیق‌تر در مورد آن است. همه چیز آماده است، فقط منتظر قطعنامه رسمی مجلس ملی هستیم تا آن را به سرعت و فوریت، با روحیه «دویدن در صف» اجرا کنیم.»

منبع: https://vietnamnet.vn/sieu-do-thi-tphcm-moi-se-manh-gap-boi-lan-2391853.html