مقیاس «ابَرپروژه» جاده‌ای ۱۳۶۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام در شهر هوشی مین که قرار است به مجلس ملی ارائه شود، چقدر است؟

کمیته مردمی شهر هوشی مین به تازگی سندی فوری صادر کرده و به وزارت برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری گزارش داده است تا آن را بررسی و با وزارت حمل و نقل هماهنگی کند تا فوراً گزارش مطالعات پیش امکان‌سنجی پروژه سرمایه‌گذاری برای ساخت جاده کمربندی ۴ را به نخست‌وزیر گزارش و توصیه کند.

این بزرگترین پروژه جاده‌ای در منطقه جنوب شرقی تاکنون است که از اهمیت ویژه‌ای در ارتباط ترافیک و توسعه اقتصادی برخوردار است.

شهر هوشی مین با کمیته‌های مردمی استان‌های لونگ آن ، بین دونگ، دونگ نای و با ریا-وونگ تاو هماهنگی‌هایی را برای بررسی و تکمیل گزارش مطالعه پیش امکان‌سنجی کلی پروژه و پروژه‌های جزئی آن انجام داده است.

طول کل جاده کمربندی شماره ۴ شهر هوشی مین حدود ۲۰۶.۷۲ کیلومتر است (از طریق با ریا - وونگ تاو: ۱۸.۲۳ کیلومتر؛ دونگ نای ۴۵.۵۴ کیلومتر؛ بین دونگ ۴۷.۹۵ کیلومتر؛ هوشی مین سیتی ۱۶.۷ کیلومتر؛ لانگ آن ۷۸.۳ کیلومتر). کل سرمایه‌گذاری تخمینی حدود ۱۳۶,۵۹۳ میلیارد دونگ ویتنام است.

انتظار می‌رود بخشی از پروژه کمربندی شماره ۴ شهر هوشی مین از استان لونگ آن عبور کند. عکس: MD

در فاز اول، این پروژه طبق طرح مصوب، عملیات پاکسازی محل را به طور همزمان انجام خواهد داد. همزمان، در ساخت ۴ خط کامل بزرگراه با خطوط اضطراری ۳ متری در کل مسیر سرمایه‌گذاری خواهد شد.

در این مسیر، ۲۱ تقاطع ترافیکی متصل به هم ساخته خواهد شد، از جمله ۲ تقاطع در با ریا - وونگ تائو؛ دونگ نای ۵ تقاطع دارد؛ بین دونگ ۴ تقاطع دارد (که ۱ تقاطع آن با دونگ نای در پل تو بین مشترک است)؛ شهر هوشی مین ۴ تقاطع و لانگ آن ۷ تقاطع دارد.

در کنار آن، جاده‌های موازی و جاده‌های مسکونی در دو طرف مسیر بسته به نیازهای ترافیکی در هر بخش و منطقه، به ویژه در مکان‌هایی با مناطق شهری و مسکونی، سرمایه‌گذاری خواهد شد.

این پروژه به صورت BOT (ساخت - بهره برداری - انتقال) اجرا می‌شود. از این مقدار، بودجه مرکزی تقریباً ۴۲،۵۵۴ میلیارد دانگ و بودجه محلی حدود ۳۳،۵۸۴ میلیارد دانگ پیش‌بینی شده است.

با توجه به طرح تخصیص بودجه، دوره 2021-2025 به حدود 16،026 میلیارد دونگ ویتنامی و دوره 2026-2030 به حدود 59،582 میلیارد دونگ ویتنامی نیاز دارد.

سیستم کمربندی و بزرگراهی که شهر هوشی مین را به استان‌ها متصل می‌کند. عکس: وزارت حمل و نقل شهر هوشی مین

در ماه آوریل، وزارت حمل و نقل و کمیته‌های مردمی استان‌ها توافق کردند که از کمیته مردمی شهر هوشی مین بخواهند نقش آژانس مرکزی را برای ترکیب فرآیند اجرا بر عهده بگیرد؛ بر امور محلی نظارت داشته باشد و با آنها برای انتخاب یک واحد مشاوره عمومی توافق کند؛ و سازوکارها و سیاست‌های خاص قابل اجرا برای کل مسیر را مطالعه و پیشنهاد دهد.

پس از آن، کمیته مردمی شهر هوشی مین گزارش داد و به نخست وزیر توصیه کرد که سازوکارها و سیاست‌های خاصی را که برای کل جاده کمربندی شماره ۴ قابل اجرا است، پیشنهاد دهد.

سپس، در پایان ماه اوت، وزارت برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری جلسه‌ای کاری با رهبران کمیته مردمی شهر هوشی مین و ۴ استان مرتبط در مورد اجرای سرمایه‌گذاری و ساخت پروژه برگزار کرد.

در طول جلسه کاری، نگوین چی دونگ، وزیر برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری، از کمیته مردمی شهر هوشی مین درخواست کرد تا ریاست و هماهنگی با کمیته‌های مردمی استان‌های مربوطه را برای تکمیل گزارش مطالعات پیش‌امکان‌سنجی پروژه سرمایه‌گذاری ساخت جاده کمربندی ۴ برای کل مسیر با طول کلی بیش از ۲۰۶ کیلومتر بر عهده بگیرد.

این پرونده برای ارزیابی به مرجع ذیصلاح ارائه خواهد شد و برای تصمیم‌گیری در مورد سیاست سرمایه‌گذاری در جلسه اکتبر به مجلس ملی ارائه خواهد شد. به طور خاص، سیاست سرمایه‌گذاری، پروژه‌های جزئی را که از شهر هوشی مین و استان‌ها (لانگ آن، بین دونگ، دونگ نای و با ریا - وونگ تاو) عبور می‌کنند، تعیین کرده و برای اجرا به محل مربوطه واگذار می‌کند، مشابه پروژه جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین.

پس از تکمیل، جاده کمربندی شماره ۴ شهر هوشی مین، مسیری خواهد بود که جاده کمربندی شماره ۳ را احاطه می‌کند و وظیفه آن دریافت و محدود کردن ازدحام ترافیک در جاده‌های درون شهری در شهر هوشی مین است.

انتظار می‌رود این مسیر کمربندی، اتصال منطقه جنوب غربی-جنوب شرقی را با منطقه بندری هیپ فوک و بندر لانگ آن تسهیل کند و به افزایش جریان کالا و تسهیل توسعه خدمات بندری کمک کند.

شهر هوشی مین از ۴ استان درخواست می‌کند تا بر تکمیل پرونده جاده کمربندی ۴ برای ارائه به مجلس ملی تمرکز کنند.

به منظور ارائه به موقع سیاست سرمایه‌گذاری برای پروژه کمربندی ۴ به مجلس ملی برای تصمیم‌گیری در جلسه اکتبر، شهر هوشی مین از استان‌ها درخواست کرد که برای تکمیل پرونده، تمرکز و هماهنگی فوری داشته باشند.

پروژه کمربندی شماره ۴ شهر هوشی مین با مشکلاتی روبرو است: دادخواست فوری به نخست وزیر

در طول فرآیند تحقیق و تکمیل پرونده پروژه کمربندی شماره ۴ شهر هوشی مین به طول ۲۰۷ کیلومتر، مردم محلی با مشکلات و مسائل متعددی روبرو شدند، بنابراین آنها فوراً از نخست وزیر درخواست کردند تا آنها را حل کند.

شهر هوشی مین مصمم است شبانه‌روز برای تکمیل پرونده جاده کمربندی ۴ و ارائه آن به مجلس ملی تلاش کند.

شهر هوشی مین مصمم خواهد بود که شبانه‌روز برای تکمیل پرونده پروژه جاده کمربندی ۴ تلاش کند و آن را برای تصویب سیاست سرمایه‌گذاری در جلسه اواسط ۲۰۲۴ به مجلس ملی ارائه دهد.

منبع: https://vietnamnet.vn/sieu-du-an-duong-bo-136-000-ty-o-tphcm-sap-trinh-quoc-hoi-co-quy-mo-the-nao-2322855.html