سنگاپور - سفرنامه (بخش دوم)

خداحافظ سنگاپور، ما از طریق زمینی به مالزی رسیدیم. اتوبوس حامل گروه ما از پل Ksecon Link بر فراز تنگه‌ای که سنگاپور را به ایالت جوهور (مالزی) متصل می‌کند، عبور کرد. منظره‌ای نفس‌گیر در مقابل چشمانمان آشکار شد، با جنگل‌های بارانی سرسبز مالزی در سمت چپ.

مالزی کشوری با اکثریت مسلمان است که هنوز ۶۰٪ از جنگل‌های اولیه خود را حفظ کرده است. مساحت مالزی به اندازه ویتنام است، اما جمعیت آن تنها حدود یک سوم است. این کشور چند قومیتی است و مالایی‌ها اکثریت (۸۰٪) را تشکیل می‌دهند و پس از آن مردم با تبار چینی و هندی قرار دارند.

ماشین با سرعت از میان گذرگاه‌های کوهستانی پر پیچ و خم عبور می‌کرد. در دو طرف جاده، جنگل‌های بی‌پایانی کشیده شده بود که به نظر بی‌پایان می‌آمدند. در میان آنها، مزارع وسیع نخل روغنی به طول صدها کیلومتر وجود داشت. این یکی از محصولات اصلی این منطقه است که در درجه اول برای استخراج روغن و فرآوری محصولات جانبی درخت نخل روغنی استفاده می‌شود.

مناظر مالزی بسیار آرام است، اما برخلاف سنگاپور، ماشین‌ها همه جا هستند. راهنمای تور توضیح داد: « دولت مالزی مردم را به استفاده از ماشین تشویق می‌کند، زیرا دو تولیدکننده داخلی وجود دارد. دولت وام‌های ۱۰۰٪ خودرو با اقساط بدون بهره ارائه می‌دهد، بنابراین تقریباً هر خانواده‌ای صاحب یک ماشین است؛ برخی حتی ۴ یا ۵ ماشین دارند. علاوه بر این، بنزین در اینجا ارزان است؛ بنزین اکتان ۹۷ با قیمت‌های فعلی فقط حدود ۱۳۰۰۰ دونگ ویتنامی در هر لیتر هزینه دارد. از سوی دیگر، جاده‌های اینجا بسیار خوب هستند. آنها توسط شرکت‌های خصوصی از طریق فرآیندهای مناقصه ساخته می‌شوند و دولت کیفیت آنها را بررسی می‌کند.»

ما اواخر بعد از ظهر به شهر باستانی ملاکا رسیدیم. غروب آفتاب، شهر باستانی را در رنگ طلایی جادویی غرق کرده بود، گویی در مهی افسانه‌ای فرو رفته بود. استحکامات، معابد و خانه‌ها گویی از دل افسانه‌ها بیرون آمده بودند، از مکانی که زمانی یکی از قدیمی‌ترین پادشاهی‌های مالزی بود.

شب فرا رسید، نورش سوسو می‌زد، نیمی واقعی، نیمی خیالی. در خیابان‌های باستانی قدم می‌زدم، گویی به پژواک‌های تاریخ بیش از پنج قرن پیش، زمانی که این پادشاهی برای اولین بار تأسیس شد، گوش می‌دادم. موقعیت استراتژیک شهر توجه بازرگانان آسیایی و اروپایی را به خود جلب کرد. پرتغالی‌ها اولین کسانی بودند که وارد شدند و حکومت خود را تأسیس کردند، قلعه آنها نامشان را تا به امروز حفظ کرده است. پس از آنها هلندی‌ها، سپس انگلیسی‌ها و در نهایت ژاپنی‌ها آمدند و یک بافت چندفرهنگی، چه در معماری و چه در مذهب، ایجاد کردند.

گروه موسیقی خیابانی در یک شب آخر هفته در ملاکا.

من در اطراف میدان هلندی قدم زدم، که به دلیل خانه‌های قرمز رنگ - رنگ اصلی معماری به سبک هلندی - به میدان سرخ نیز معروف است. در این میدان، کلیسای قدیمی مسیح، یکی از بناهای معروف ملاکا، قرار دارد. در طول مسیر، سه چرخه‌های رنگارنگ (شبیه به سیکلوهای ویتنامی) با چراغ‌های چشمک‌زن و تزئین شده با شخصیت‌های کارتونی مورد علاقه، هنگام حرکت موسیقی شاد هندی پخش می‌کردند.

من وارد یک محله چینی‌ها شدم و شاهد شیوه‌های تجاری منظم این جامعه تجاری پیشرو در جهان بودم. حفظ هویت فرهنگی چینی، مانند اکثر جوامع آنها، در اولویت بود. با حرکت به سمت محله مسلمان‌نشین، یک هنرمند محلی را دیدم که روی پلی نشسته بود و با سازی شبیه به آواز محلی ویتنامی، آهنگ‌های محلی سنتی می‌نواخت و می‌خواند. چند صد متر دورتر، گروهی از نوازندگان جوان آهنگ‌های مختلفی را به زبان محلی، از جمله آهنگ آشنای اسپانیایی "بسامه موچو" (بیایید یکدیگر را دوست داشته باشیم) می‌خواندند. آواز پرشور و شوق آنها مخاطبان را مجذوب خود کرد.

ما نشستیم و هر کدام یک بستنی دوریان سفارش دادیم، یک غذای مخصوص محبوب در این کشور مسلمان. رودخانه پر پیچ و خم ملاکا که در شب می‌درخشید، از میان شهر باستانی می‌گذشت و داستان‌هایی از عصر طلایی پادشاهی، از زمانی بسیار بسیار دور، زمزمه می‌کرد...

(ادامه دارد)

منبع: https://baodaklak.vn/van-hoa-du-lich-van-hoc-nghe-thuat/202508/sing-ma-du-ky-bai-2-1060446/