شتاب ناشی از برنامه‌ریزی منطقه‌ای

برنامه‌ریزی همیشه حرف اول را می‌زند

منطقه Thanh Oai تعیین می‌کند که کار برنامه‌ریزی باید همیشه در اولویت قرار گیرد، که از آن طریق برنامه‌های خاص و مناسبی، نزدیک به اهداف و شرایط توسعه، مرتبط با نقاط قوت هر محل، تهیه خواهد شد.

نگوین نگوک مین، رئیس اداره مدیریت شهری ناحیه تان اوی، گفت که در سال‌های اخیر، تان اوی همواره بر اجرای برنامه‌ریزی، مدیریت برنامه‌ریزی و ساخت‌وساز طبق مقررات تمرکز داشته است. این ناحیه از برنامه‌ریزی عمومی شهر هانوی ، برنامه‌ریزی را به سرعت تنظیم کرده تا با برنامه‌ریزی شهر مطابقت داشته باشد. به طور خاص، بر اساس برنامه‌ریزی عمومی، این ناحیه، ایجاد برنامه‌ریزی ساخت‌وساز ناحیه تان اوی را تا سال ۲۰۳۰ با چشم‌اندازی تا سال ۲۰۵۰ سازماندهی کرده است.

به طور خاص، این منطقه بر بررسی و ارزیابی اجرای تصمیم شماره 519/QD-TTg مورخ 31 مارس 2016 نخست وزیر مبنی بر تصویب برنامه ریزی حمل و نقل پایتخت هانوی تا سال 2030، با چشم انداز تا سال 2050 در منطقه Thanh Oai تمرکز دارد.

در کنار آن، این ناحیه اصلاحات محلی در برنامه‌ریزی دقیق خوشه‌های صنعتی، برنامه‌ریزی بخش‌ها، ستادهای واحدها، آژانس‌ها و غیره را ارزیابی و تصویب کرده است؛ بزرگراه ملی ۲۱B را در این ناحیه گسترش داده است؛ بازرسی‌ها و بررسی‌های لازم از وضعیت فعلی جاده‌ها را سازماندهی کرده و برنامه‌های تعمیر و نگهداری برای تعدادی از جاده‌های تحت مدیریت ناحیه تدوین کرده است.

همزمان، این منطقه مسیرهای ترافیکی عمودی و افقی متصل کننده منطقه و مناطق همجوار را گسترش داد تا از صندوق زمین در دو طرف مسیرها بهره ببرد. از سال 2022، منطقه Thanh Oai ساخت بسیاری از مسیرهای جدید را آغاز کرده و نزدیک به 49 کیلومتر جاده را با سرمایه گذاری کلی حدود 1800 میلیارد دونگ ویتنامی بازسازی و تعمیر کرده است.

دونگ دوک توان، نایب رئیس کمیته مردمی هانوی، با ارزیابی برنامه‌ریزی و توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل منطقه تان اوی در سال‌های اخیر اظهار داشت: منطقه تان اوی شرایط زیادی برای توسعه دارد، اما تغییر در زیرساخت‌های حمل و نقل هنوز کند است و شرایط توسعه فعلی را برآورده نمی‌کند. بنابراین، جهت‌گیری برنامه‌ریزی، برنامه‌ریزی و اجرای ساخت و ساز طبق برنامه‌ریزی، وظایف فوری این منطقه هستند.

تران نگوک چین، رئیس انجمن برنامه‌ریزی توسعه شهری ویتنام، با ارائه راه‌حل‌هایی گفت که برای دستیابی به اهداف، تان اوی باید نقاط قوت زیرساخت‌های چارچوب را در طرح جامع و برنامه‌ریزی تفصیلی به حداکثر برساند؛ جهت‌گیری برنامه‌ریزی تان اوی باید با نقاط قوت هر منطقه، از نظر موقعیت جغرافیایی و همچنین شرایط توسعه، مرتبط باشد.

طبق طرح جامع ساخت و ساز پایتخت هانوی، تان اوی به سمت توسعه یک منطقه شهری سبز و زیست محیطی، یک مرکز اقتصادی در جنوب غربی هانوی، گرایش دارد. برای انطباق با شرایط جدید توسعه، منطقه تان اوی پیشنهاد کرده است که طرح جامع ساخت و ساز منطقه تان اوی تا سال 2030، با چشم‌اندازی تا سال 2050، با تعدادی طرح پیشرفته، به‌روزرسانی شود.

بر این اساس، برای برآورده کردن شرایط توسعه فعلی، این منطقه پیشنهاد داده است که محتوا، ماهیت و عملکرد منطقه Thanh Oai در برنامه‌ریزی عمومی برای ساخت پایتخت هانوی تنظیم شود.

به طور خاص، تان اوآی یک منطقه اکولوژیکی خواهد بود که مناطق شهری مدرن را توسعه می‌دهد؛ یک منطقه تولید صنعتی و صنایع دستی؛ مراکز تجاری، خدماتی، لجستیکی را توسعه می‌دهد و تولید کشاورزی با فناوری پیشرفته را در پایتخت توسعه می‌دهد.

تمرکز بر توسعه مناطق شهری بر اساس یک مدل فشرده است که در بخش های شمالی و شمال غربی متمرکز شده و مناطق شهری هوشمند را در امتداد محورهای مهم ترافیکی تشکیل می دهد.

منطقه مرکزی این منطقه به گونه‌ای طراحی شده است که به یک منطقه شهری اکولوژیکی با سیستمی از درختان و یک دریاچه بزرگ تبدیل شود. در زمینه اقتصادی، Thanh Oai به مرکزی برای توسعه صنایع مدرن - صنایع دستی، تجارت - خدمات و لجستیک در بخش جنوبی پایتخت تبدیل خواهد شد.

سیستم مناطق و خوشه‌های صنعتی به صورت همزمان برنامه‌ریزی و توسعه می‌یابد. علاوه بر این، این منطقه در حال توسعه مناطق تجاری، خدماتی، ورزشی، اکوتوریسم مرتبط با توسعه گردشگری روستایی صنایع دستی سنتی و گردشگری معنوی است.

ساختن شهرهای سبز و زیست‌پذیر اکولوژیکی

بویی وان سانگ، رئیس کمیته مردمی منطقه تان اوآی، در خصوص محتوای این طرح اظهار داشت: «در خصوص طرح‌های منطقه، ما با دقت و به طور سیستماتیک طرح‌هایی را تدوین کرده‌ایم، از کارشناسان و دانشمندان نظراتشان را جویا شده‌ایم،

نایب رئیس کمیته مردمی هانوی، دونگ دوک توان و رهبران ادارات و شعب شهر، به ویژه درخواست نظرات از شرکت‌هایی که تجربیات زیادی در فعالیت‌های شهری دارند. به عنوان مثال، اکوپارک و وین‌هومز با ما همکاری و هماهنگی مستقیم داشته‌اند تا طرحی را در این منطقه با معیارهای مناطق اکولوژیکی و مناطق شهری سبز مدل تدوین کنیم.

آقای بویی ون سانگ با تأیید اینکه یکی از نقاط قوت تان اوی، سیستم ترافیکی متصل آن است، گفت که این منطقه از این مزیت برای دستیابی به موفقیت در توسعه اجتماعی-اقتصادی بهره خواهد برد.

به طور خاص، با بهره‌گیری از جاده کمربندی شماره ۴ به طول ۷.۹ کیلومتر - منطقه پایتختی هانوی از طریق منطقه تان اوی، این منطقه فضای زیرزمینی را برنامه‌ریزی خواهد کرد که مرکز شهر را به جاده کمربندی شماره ۴ از طریق منطقه تان اوی و مسیر محور توسعه جنوبی به مناطق گردشگری معنوی مانند: هونگ پاگودا (هانوی)، تام چوک (ها نام)، بای دین (نین بین) متصل می‌کند.

این منطقه همچنین در نظر دارد جاده‌ای که بخش‌های فونگ ترونگ - دو دونگ را به هم متصل می‌کند، به یک جاده استانی تبدیل شود که با مقطعی حدود ۴۰ تا ۶۰ متر و ۶ تا ۸ خط، بخش‌های چونگ می، تان اوآی و تونگ تین را به هم متصل می‌کند؛ مسیر ترافیکی شرق به غرب که تان مای - مای هونگ را به هم متصل می‌کند...

رهبران منطقه Thanh Oai اذعان دارند که برنامه‌ریزی و جهت‌گیری‌های فوق، فرصتی طلایی و پایه‌ای برای پیشرفت این منطقه در آینده است. با توجه به ذهنیت سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌ها برای خدمت به توسعه کل منطقه جنوبی شهر، جاده‌های برنامه‌ریزی شده توسط Thanh Oai دارای مقطع عرضی ۲۳ تا ۵۰ متر هستند.

با این حال، برای دستیابی به این هدف، این منطقه با فشار بر منابع مالی و پاکسازی محل روبرو است و عزم کل نظام سیاسی را برای انجام این کار می‌طلبد.

با توجه به حجم کاری زیاد، مدیران مناطق هر هفته مستقیماً با ادارات، واحدها و مناطق مربوطه در مورد پروژه‌هایی که باید هدایت و اجرا شوند، همکاری می‌کنند.

در صورت بروز هرگونه مشکل در سیاست‌های سرمایه‌گذاری، تصویب پروژه، پاکسازی محل و غیره در محدوده اختیارات منطقه، منطقه بلافاصله آنها را بررسی و حل خواهد کرد و مراحل را به ترتیب اولویت برای هر زمینه و هر بار کوتاه خواهد کرد.

برای سرعت بخشیدن به پیشرفت ساخت و ساز زیرساخت‌ها، منطقه Thanh Oai از پروژه‌های اجرا شده آموخته است که مسئولیت‌پذیری رهبران و هر فرد را ارتقا دهد.

در کنار آن، به ترویج اصلاحات اداری، بهبود اثربخشی و کارایی دستگاه‌های دولتی برای ایجاد تغییر قوی در نظم و انضباط اداری ادامه دهید؛ به ویژه آموزش و ایجاد تیمی از کادرها و کارمندان دولت با ویژگی‌های اخلاقی خوب و صلاحیت‌های حرفه‌ای.

 

اصلاحات در برنامه‌ریزی منطقه Thanh Oai بر اساس طرح جامع مصوب برای ساخت و سازهای سرمایه‌ای و برنامه‌های کاربری زمین انجام می‌شود.

بر این اساس، این منطقه به ۴ منطقه برنامه‌ریزی خاص تقسیم شده است. منطقه ۱ مرکز (شهری، اداری، خدماتی) شامل شهر کیم بای و بخشی از کمون‌های تان مای، بین مین، تام هونگ و ... با مقیاس ۲۱۰۰ هکتار است.

منطقه ۲ در شمال، مناطق شهری فشرده (منطقه شهری غرب جاده کمربندی ۴، منطقه شهری تان ها، منطقه شهری مای هونگ) را توسعه می‌دهد. منطقه ۳ در غرب قصد دارد با زمین گلف کیم آن به مساحت ۲۰۰ هکتار، تالاب تونگ تان (تان کائو)، منطقه شهری کم تراکم در کنار کانال ین کوک، گردشگری اکولوژیکی را توسعه دهد. منطقه ۳ در جنوب، صنعت، کشاورزی پیشرفته و لجستیک را توسعه می‌دهد.

منبع: https://kinhtedothi.vn/phat-trien-kinh-te-xa-hoi-huyen-thanh-oai-suc-bat-tu-quy-hoach-vung-huyen.html