اقدامات ایمنی ترافیکی را در مقابل درب مدرسه افزایش دهید.

وضعیت مربوط به سوار و پیاده کردن دانش‌آموزان، و ورود و خروج دانش‌آموزان از مدرسه، در مقابل بسیاری از دروازه‌های مدارس در سراسر شهر همچنان آشفته است. بسیاری از والدین بدون توجه به خودروهای عبوری، جاده را اشغال می‌کنند و خطر تصادفات رانندگی را افزایش می‌دهند.

ترافیک در مقابل مدرسه ابتدایی لی کیم لانگ بسیار آشفته بود. عکس: NB

ناامن

حدود ساعت ۴:۳۰ بعد از ظهر، منطقه تقاطع خیابان‌های نگوین هونگ آن و فان وان دانگ، بعد از دروازه مدرسه ابتدایی له کیم لانگ (بخش هوا شوان)، مملو از جمعیتی بود که منتظر سوار کردن فرزندانشان بودند. اکثر والدین در جاده، حتی نزدیک به وسط خیابان، ایستاده بودند. در برخی موارد، مردم حتی با ماشین‌های خود به پیاده‌رو نزدیک دروازه می‌رفتند و مسیر عابر پیاده را مسدود می‌کردند. با پایان یافتن مدرسه، ترافیک در خیابان نگوین هونگ آن حتی آشفته‌تر شد؛ بسیاری از فروشندگان خیابانی نیز غرفه‌های خود را در وسط جاده برپا کردند...

با وجود عبور مکرر خودروهای سواری و کامیون‌ها، والدینی که فرزندانشان را از مدرسه ابتدایی نگوین نگوک بین (روستای تیچ فو، بخش دای لوک) تحویل می‌گیرند، سرسختانه در جاده مسیر DT609B باقی می‌مانند، حتی با وجود اینکه مدرسه و مقامات محلی بارها به آنها در مورد این کار هشدار داده‌اند. یکی از ساکنان که خانه‌اش روبروی دروازه مدرسه ابتدایی نگوین نگوک بین است، گفت که تصادفات زیادی بین خودروهای حامل والدینی که منتظر تحویل گرفتن فرزندانشان هستند و سایر خودروهای موجود در جاده رخ داده است، خوشبختانه هیچ مورد بحرانی رخ نداده است.

والدین در وسط جاده منتظرند تا فرزندانشان را از مدرسه ابتدایی نگوین نگوک بین بردارند. عکس: NB

مشاهدات انجام شده در مقابل دبیرستان نگوین ون کو (شهرستان شوان فو) نشان می‌دهد که در ساعات اوج ترافیک، تعداد زیادی از دانش‌آموزان در سمت راست بزرگراه ملی ۱، درست در لاین داخلی مخصوص خودروها، پیاده‌روی می‌کنند که بسیار خطرناک است. دانش‌آموزان چاره دیگری ندارند زیرا بخش بزرگراه ملی ۱ در مقابل مدرسه فقط دو لاین در هر طرف دارد و هیچ لاینی برای دوچرخه یا عابر پیاده وجود ندارد.

یکی از مقامات محلی که روزانه از هوی آن به مرکز اداری دانانگ رفت و آمد می‌کند، گفت که این سفر تقریباً 30 کیلومتری به دلیل ازدحام ترافیک در ساعات شلوغی، بیش از یک ساعت طول می‌کشد تا از محل کار به خانه برسد. او گفت: «در اواخر بعد از ظهر، جمعیت زیادی از والدین برای برداشتن فرزندانشان در مقابل بسیاری از مدارس در مرکز شهر جمع می‌شوند. عبور از این مناطق برای مسافرانی مثل من دشوار است زیرا والدین تمام جاده را اشغال می‌کنند.»

ما به شدت به یک دروازه مدرسه آرام نیاز داریم.

کمیته ایمنی ترافیک شهر دانانگ اذعان دارد که تضمین ایمنی ترافیک برای دانش‌آموزان به طور کلی، و به ویژه در منطقه جلوی دروازه‌های مدارس، از طریق راهکارهای مختلف، در اولویت آژانس‌ها و مناطق مربوطه بوده است. بسیاری از «نقاط سوار و پیاده کردن دانش‌آموزان» در مقابل مدارس و در امتداد مسیرهای ترافیکی برای اسکان والدینی که منتظر فرزندانشان هستند، ساخته شده‌اند و فضای جاده را آزاد می‌کنند.

«محل پیاده و سوار کردن دانش‌آموزان» روبروی مدرسه ابتدایی فو دونگ (شهرستان تانگ دین). عکس: NB

به گفته نگوین ها نام، مدیر اداره ساخت و ساز، در مورد ایمنی ترافیک در مناطق مدارس، در سال 2025، اداره ساخت و ساز ساخت "محل سوار و پیاده کردن دانش آموزان" را به پایان رساند که مکمل سیستم علائم جاده ای در مقابل مدرسه ابتدایی فو دونگ و مدرسه متوسطه لی تونگ کیئت (شهرستان تانگ دین) است. این پروژه، پس از تکمیل و راه اندازی، به کاهش ازدحام ترافیک در بزرگراه ملی 1 و تضمین ایمنی برای دانش آموزان و والدین در ساعات اوج ترافیک کمک می کند.

به گفته آقای نگوین با دوان، معاون دبیر اتحادیه جوانان شهر و رئیس فدراسیون جوانان شهر دانانگ، با شناسایی کار تبلیغاتی به عنوان اولویت اصلی، این واحد نوآوری قوی در رویکرد به سمت ارتباطات بصری و کاربرد فناوری دیجیتال را هدایت کرده است. به طور خاص در سال 2025، اتحادیه جوانان شهر نصب 15 پنل تبلیغاتی بصری با موضوع ایمنی ترافیک در مدارس راهنمایی را هدایت کرد و تأثیر بصری مثبتی برای دانش‌آموزان ایجاد کرد.

یکی از نکات برجسته در سال ۲۰۲۵، پیاده‌سازی و تکرار سیستماتیک مدل‌های عملی در سطح پایه بود. به عنوان مثال، اتحادیه جوانان شهر با موفقیت مدل "دروازه امن مدرسه - مدیریت ترافیک - گامی به سوی آینده" را در مدرسه ابتدایی تای تی بوی (بخش آن خه) راه‌اندازی کرد. این مدل آزمایشی تکرار شده است، به طوری که داوطلبان جوان روال کار شیفتی را حفظ می‌کنند، والدین را برای پارک صحیح وسایل نقلیه خود راهنمایی می‌کنند، در مدیریت ترافیک کمک می‌کنند و به حل ازدحام ترافیک در ساعات اوج ترافیک کمک می‌کنند. این ابتکار عمل توسط مدرسه و والدین بسیار مورد استقبال قرار گرفته است.

با این حال، مسائل مربوط به ایمنی ترافیک هنوز در بسیاری از ورودی‌های مدارس در سراسر شهر ادامه دارد. بنابراین، سازمان‌های مربوطه، سازمان‌های اجتماعی- سیاسی و مقامات محلی باید به ارتقای آگاهی نه تنها در بین دانش‌آموزان، بلکه به ویژه والدین ادامه دهند. علاوه بر درخواست تعهدات امضا شده، سازمان‌های اجرای قانون باید بازرسی‌های بعدی را انجام دهند و تخلفات بزرگسالان را به شدت مجازات کنند تا درس عبرتی برای دیگران باشند.

از سوی دیگر، در برنامه‌ریزی شهری و سرمایه‌گذاری در ساخت و ساز، سازمان‌ها و شهرداری‌های مربوطه باید زمین اختصاص دهند و منابع را برای ایجاد «محل‌های سوار و پیاده کردن دانش‌آموزان» در مقابل مدارس، که در حال حاضر کمبود دارند، اولویت‌بندی کنند. سازمان‌های مربوطه باید به توصیه و پیشنهاد خود به وزارت ساخت و ساز ادامه دهند تا در ایجاد خطوط ویژه دوچرخه و عابر پیاده در بزرگراه ملی ۱، بخشی از بخش نام فوک تا مرز بخش تای هو، سرمایه‌گذاری کنند تا ایمنی کاربران آسیب‌پذیر جاده، از جمله دانش‌آموزان، تضمین شود.

منبع: https://baodanang.vn/tang-cuong-dam-bao-giao-thong-truoc-cong-truong-3337305.html