| پیمانکاران بلافاصله پس از حل مسائل مربوط به تملک زمین، حداکثر ماشینآلات و نیروی انسانی را بسیج کرده و اضافه کاری میکنند تا پیشرفت ساخت پروژه بزرگراه چو موی - باک کان را تسریع کنند. |
رفع تنگناهای مربوط به زمین
پروژه بزرگراه چو موی - باک کان در مجموع تقریباً ۲۸.۸ کیلومتر طول دارد که شامل یک مسیر اصلی ۲۸.۴ کیلومتری و یک مسیر فرعی ۰.۴ کیلومتری است. این مسیر مطابق با استانداردهای بزرگراه با ۴ خط و محدودیت سرعت ۸۰ کیلومتر در ساعت طراحی شده است.
کل مسیر شامل ۱۸ پل، ۴ تقاطع غیر همسطح، ۳۰ زیرگذر عابر پیاده، به همراه سیستمی از جادههای خدماتی و تقاطعها است که اتصال یکپارچه با شبکه حمل و نقل موجود را تضمین میکند. کل سرمایهگذاری برای این پروژه بیش از ۵۷۵۰ میلیارد دانگ ویتنام است که توسط بودجه دولتی و منابع تکمیلی تأمین میشود. قرار است ساخت و ساز در مارس ۲۰۲۵ آغاز شود و انتظار میرود در سال ۲۰۲۶ به طور قابل توجهی تکمیل شود.
در ابتدا، این پروژه به دلیل کندی عملیات پاکسازی زمین، مسائل حل نشده در برخی مناطق و موانع موجود در جابجایی زیرساختهای فنی (برق، مخابرات) با مشکلات متعددی روبرو بود. علاوه بر این، بارندگی شدید و طولانی مدت نیز بر پیشرفت ساخت و ساز تأثیر گذاشت.
با هدایت قاطع وزارت عمران ، کمیته مردمی استان تای نگوین و تلاشهای واحدهای مربوطه، موانع اصلی برطرف شدهاند. تمرکز این منطقه بر حمایت از مردم در برداشت محصولات کشاورزی برای تحویل زمین است؛ پیمانکار در حال بسیج تجهیزات و پرسنل اضافی است و با بهرهگیری از آب و هوای مساعد، ساخت و ساز را تسریع میکند و پروژههای پل، آبگذر و زیرگذر را در جایی که زمین موجود است، در اولویت قرار میدهد.
حداکثر نیروی انسانی و تجهیزات ساختمانی را بسیج کنید.
این روزها، محل ساخت و ساز از صبح زود تا اواخر شب پر از فعالیت است. صدها مهندس و کارگر در شیفتهای مداوم برای رسیدن به ضربالاجلها کار میکنند.
آقای نگوین تین کونگ، اصالتاً اهل استان توین کوانگ ، که در حال حاضر کارگر شرکت سهامی عام ساخت و ساز و سرمایهگذاری حمل و نقل فونگ تان است، گفت: «ما معمولاً کار را از ساعت ۶ تا ۱۱ صبح و بعد از ظهر از ساعت ۲ تا ۶ عصر شروع میکنیم. با وجود هوای گرم، همه سعی میکنند سرعت پیشرفت کار را افزایش دهند.»
شرکت سهامی عام ساخت و ساز و سرمایهگذاری حمل و نقل فونگ تان یکی از پیمانکارانی است که از ابتدای پروژه ساخت جاده درگیر بوده است. آنها به دلیل قطعه قطعه بودن زمین، شرایط پیچیده زمین شناسی و تأخیر در تحویل زمین با مشکلاتی روبرو بودند. با این حال، این شرکت همیشه تلاش کرده است تا بر همه موانع غلبه کند تا پیشرفت کلی پروژه را تضمین کند.
آقای تران با لوآن، مدیرعامل شرکت، اظهار داشت: «از پایان ماه ژوئیه، زمانی که بیش از ۷۱ درصد از زمین تحویل داده شد، ما حداکثر تجهیزات و نیروی انسانی را بسیج کردیم، چندین تیم ساختمانی را سازماندهی کردیم و شیفتهای شب اضافی کار کردیم تا از پیشرفت کار، به ویژه در مناطقی که مردم قبلاً محصولات و درختان خود را برداشت کرده بودند، مطلع شویم. هر جا که زمین موجود بود، ما ساخت و ساز را در آنجا سازماندهی کردیم.»
طبق گزارش شعبه ۶ مرکز توسعه اراضی منطقهای، تا ۱۵ آگوست، این پروژه بیش از ۲۴.۵ کیلومتر مربع زمین پاکسازی شده به مساحت کل ۲۶۱.۸ هکتار را تحویل داده است. از این مقدار، ۱۷۴.۸ هکتار از ۲۶۱.۸ هکتار به سرمایهگذاران و پیمانکاران تحویل داده شده است. مشکلات عمده تا حد زیادی برطرف شده و شرایط مطلوبی را برای پیمانکاران ایجاد کرده است تا همزمان چندین بخش از پروژه را اجرا کنند.
آقای مک ون نگیپ، مدیر پروژه بزرگراه چو موی - باک کان، گفت: «این واحد حداکثر استفاده را از زمین موجود میکند و ساخت مواردی را که کمتر تحت تأثیر آب و هوا قرار میگیرند، در اولویت قرار میدهد. به محض تحویل کل زمین، ما به طور همزمان ۱۶ جبهه ساختمانی را افتتاح خواهیم کرد و تلاش خواهیم کرد تا پروژه را طبق برنامه تعیین شده توسط دولت تکمیل کنیم.»
| بزرگراه چو موی - باک کان، پس از تکمیل، شتابی برای توسعه اجتماعی-اقتصادی در منطقه ایجاد خواهد کرد. |
با تکمیل کارهای اساسی زیربنایی و تعهد قوی به رعایت برنامه ساخت و ساز، این پروژه مهم حمل و نقل، شتاب و زیربنای لازم را برای تکمیل طبق برنامه خواهد داشت.
منبع: https://baothainguyen.vn/giao-thong/202508/tang-toc-thi-congcao-toc-cho-moi-bac-kan-9a30448/







نظر (0)