پیمانکاران بلافاصله پس از حل مشکل پاکسازی محل، حداکثر ماشینآلات و منابع انسانی را بسیج کردند و برای سرعت بخشیدن به پیشرفت ساختوساز پروژه بزرگراه چو موی - باک کان، اضافه کاری کردند. |
رفع ابهام سایت
پروژه بزرگراه چو موی – باک کان در مجموع حدود ۲۸.۸ کیلومتر طول دارد که ۲۸.۴ کیلومتر آن مسیر اصلی و ۰.۴ کیلومتر آن بخش الحاقی است. این مسیر مطابق با استانداردهای بزرگراه با مقیاس ۴ خط و سرعت ۸۰ کیلومتر در ساعت طراحی شده است.
کل مسیر دارای ۱۸ پل، ۴ تقاطع غیرهمسطح، ۳۰ زیرگذر برای عبور و مرور به همراه سیستمی از جادههای خدماتی و گذرگاههای همسطح است که اتصال همزمان با شبکه ترافیک موجود را تضمین میکند. کل سرمایهگذاری این پروژه بیش از ۵۷۵۰ میلیارد دانگ ویتنام است که از بودجه دولتی و منابع اضافی تأمین میشود. ساخت و ساز در مارس ۲۰۲۵ آغاز شد و پیشبینی میشود که اساساً در سال ۲۰۲۶ به پایان برسد.
در مرحله اولیه، پروژه به دلیل کندی عملیات پاکسازی محل، عدم رسیدگی کامل به برخی از نقاط و همچنین عدم جابجایی زیرساختهای فنی (برق، مخابرات) که هنوز متوقف شده بود، با مشکلات زیادی روبرو شد. علاوه بر این، باران شدید و طولانی مدت نیز بر پیشرفت ساخت و ساز تأثیر گذاشت.
با هدایت قاطع وزارت سازندگی ، کمیته مردمی استان تای نگوین و تلاشهای واحدهای مربوطه، مشکلات عمده تا به امروز حل شدهاند. مناطق محلی بر حمایت از مردم برای برداشت محصولات کشاورزی و واگذاری زمین تمرکز کردهاند؛ پیمانکاران تجهیزات و منابع انسانی بیشتری را بسیج کردهاند، از آب و هوای مساعد برای سرعت بخشیدن به ساخت و ساز استفاده کردهاند و اولویت را به ساخت پل، آبگذر و زیرگذرهایی دادهاند که از قبل زمین در دسترس دارند.
بسیج حداکثری منابع انسانی و تجهیزات ساختمانی
این روزها، در محل ساخت و ساز، فضای کاری از صبح زود تا اواخر شب بسیار فشرده است. صدها مهندس و کارگر به صورت شیفتی کار میکنند تا از پیشرفت کار مطلع باشند.
آقای نگوین تین کونگ، اهل تویین کوانگ ، که در حال حاضر کارگر شرکت سهامی عام سرمایهگذاری و ساخت و ساز حمل و نقل پونگ تان است و در ساخت و ساز این مسیر مشارکت دارد، گفت: ما معمولاً کار را از ساعت ۶ صبح تا ۱۱ صبح و بعد از ظهر از ساعت ۲ بعد از ظهر تا ۶ بعد از ظهر شروع میکنیم. با وجود هوای گرم، همه سعی میکنند پیشرفت کار را سرعت بخشند.
شرکت سهامی خاص سرمایهگذاری و ساخت و ساز حمل و نقل فونگ تان، یکی از پیمانکارانی است که از ابتدا برای ساخت جاده حضور داشته و به دلیل پراکندگی زمین، زمینشناسی پیچیده و کندی تحویل محل با مشکلاتی مواجه شده است. با این حال، این شرکت همواره تلاش میکند تا بر همه مشکلات غلبه کند تا پیشرفت کلی پروژه را تضمین کند.
آقای تران با لوآن، مدیرعامل شرکت، اظهار داشت: از پایان ماه ژوئیه، زمانی که بیش از ۷۱ درصد از سایت تحویل داده شد، ما حداکثر تجهیزات و منابع انسانی را بسیج کردهایم، تیمهای ساختمانی زیادی را سازماندهی کردهایم و برای جبران پیشرفت، به ویژه در مکانهایی که مردم برداشت محصولات کشاورزی و درختان را به پایان رساندهاند، شیفتهای شب اضافی کار کردهایم. هر جا که سایت در دسترس باشد، ما ساخت و ساز را در آنجا سازماندهی میکنیم.
طبق گزارش شعبه ۶ مرکز توسعه صندوق زمین منطقهای، تا ۱۵ آگوست، این پروژه بیش از ۲۴.۵ کیلومتر مربع زمین پاکسازی شده را تحویل داده بود، مساحت کل زمینهای بازیابی شده ۲۶۱.۸ هکتار بود که ۱۷۴.۸ هکتار از آن به سرمایهگذاران و پیمانکاران تحویل داده شده بود. مشکلات اساسی اساساً برطرف شده و شرایطی را برای پیمانکاران ایجاد کرده است تا موارد زیادی را به طور موازی اجرا کنند.
آقای مک ون نگیپ، مدیر اجرایی پروژه بزرگراه چو موی - باک کان، گفت: این واحد با اولویت دادن به ساخت و ساز مواردی که کمتر تحت تأثیر آب و هوا قرار میگیرند، از زمین موجود نهایت استفاده را میبرد. هنگامی که زمین به طور کامل تحویل داده شود، ۱۶ محل ساخت و ساز به طور همزمان افتتاح خواهند شد و تلاش میشود طبق برنامه و طبق دستورالعمل دولت، ترافیک در آنها آغاز شود.
بزرگراه چو موی-بک کان، پس از تکمیل، شتابی برای توسعه اجتماعی-اقتصادی در منطقه ایجاد خواهد کرد. |
با تکمیل حجم اولیه پاکسازی محل، همراه با عزم راسخ برای پایبندی به پیشرفت ساخت و ساز، این امر نیروی محرکه و پایه و اساس تکمیل این پروژه مهم ترافیکی در برنامه خواهد بود./.
منبع: https://baothainguyen.vn/giao-thong/202508/tang-toc-thi-congcao-toc-cho-moi-bac-kan-9a30448/
نظر (0)