تای نین به دنبال منابع شن و ماسه برای پروژه عظیم جاده کمربندی شماره ۴ شهر هوشی مین است.

(NLĐO) - پروژه جاده کمربندی شماره ۴ شهر هوشی مین که از تای نین می‌گذرد، برای تسطیح به بیش از ۱۱.۷ میلیون متر مکعب ماسه نیاز دارد، اما به دلیل کمبود عرضه با مشکلاتی روبرو است.

در ۲۵ مه، هیئت مدیریت پروژه استانی تای نین برای سرمایه‌گذاری و ساخت‌وساز کارهای حمل‌ونقل اعلام کرد که پروژه جاده کمربندی شماره ۴ شهر هوشی مین، به‌ویژه بخشی که از این استان عبور می‌کند، با فشار قابل توجهی در مورد مصالح ساختمانی، به‌ویژه شن و ماسه برای اهداف تسطیح، مواجه است.

پروژه جاده کمربندی شماره ۴ شهر هوشی مین که از تای نین می‌گذرد، برای تسطیح در طول ساخت و ساز به مقدار زیادی شن و ماسه نیاز دارد. عکس: نگوین تین

جاده کمربندی شماره ۴ شهر هوشی مین که از تای نین می‌گذرد، تقریباً ۷۸.۳ کیلومتر طول دارد. این پروژه به سه زیرپروژه با مجموع مصالح مورد نیاز بیش از ۲۲ میلیون متر مکعب، شامل شن، خاک و سنگ، تقسیم شده است.

به طور خاص، پروژه‌ی جبران خسارت، پشتیبانی، اسکان مجدد و ساخت جاده‌های دسترسی و فرعی به تقریباً ۹۹۰،۰۰۰ متر مکعب سنگ خرد شده، ۲۹۶،۰۰۰ متر مکعب سنگ ساختمانی، ۱۷۰،۰۰۰ متر مکعب ماسه ساختمانی، بیش از ۴ میلیون متر مکعب ماسه‌ی تسطیح و ۱.۸۴ میلیون متر مکعب خاک تسطیح نیاز دارد.

در همین حال، پروژه‌ی اصلی ساخت بزرگراه از کانال تای کای تا بزرگراه ترونگ لونگ شهر هوشی مین، تقریباً به ۱.۶۲ میلیون متر مکعب سنگ خرد شده، ۸۳۷۰۰۰ متر مکعب سنگ ساختمانی، ۷۶۷۰۰۰ متر مکعب ماسه ساختمانی، نزدیک به ۹.۹۴ میلیون متر مکعب ماسه‌ی تسطیح و ۷۳۰۰۰۰ متر مکعب خاک تسطیح نیاز دارد.

بخش بزرگراه از شهر هوشی مین - بزرگراه ترونگ لونگ تا بندر هیپ فوک هنوز به تقریباً ۱.۶۸ میلیون متر مکعب سنگ خرد شده، ۹۹۷۰۰۰ متر مکعب سنگ ساختمانی، ۶۲۷۰۰۰ متر مکعب ماسه ساختمانی، نزدیک به ۳.۷۹ میلیون متر مکعب ماسه تسطیح و ۶۶۴۰۰۰ متر مکعب خاک تسطیح نیاز دارد.

تای نین در حال همکاری با مناطق مختلف برای یافتن منابع شن و ماسه برای تسطیح یک پروژه کلیدی است. عکس: نگوین تین

طبق گزارش هیئت مدیریت پروژه، تقاضای کل مصالح در حال حاضر با مشکلات قابل توجهی در تأمین مواجه است و بیش از 11.7 میلیون متر مکعب ماسه فقط برای تسطیح مورد نیاز است.

برای تأمین مصالح لازم، استان تای نین با استان وین لونگ برای درخواست کمک در زمینه شن و ماسه برای این پروژه همکاری کرده است. با این حال، کمیته مردمی استان وین لونگ اظهار داشت که تأمین تقریباً 18.27 میلیون متر مکعب شن و ماسه برای پروژه‌های کلیدی حمل و نقل در جنوب، از جمله پروژه جاده کمربندی شماره 3 شهر هوشی مین، را در اولویت قرار داده است.

به گفته مقامات وین لانگ، معادن شن و ماسه‌ای که در حال حاضر تحت تمدید مجوز هستند، هنوز شرایط لازم برای انتقال مواد را ندارند. برای معادنی که تحت سازوکارهای ویژه مجوز دارند، انتقال تنها در صورتی در نظر گرفته می‌شود که مجوز تمدید شده باشد و پس از بهره‌برداری از پروژه جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین، هنوز ذخایری باقی مانده باشد.

علاوه بر این، وین لانگ همچنین پیشنهاد داد که تای نین منابع شن و ماسه از معادن تجاری در منطقه را مطالعه کند یا با شهر کان تو همکاری کند تا در صورت برآورده شدن الزامات فنی مقرر، امکان استفاده از شن و ماسه دریا را بررسی کند.

در حال حاضر، استان تای نین به همکاری با مناطق مختلف برای یافتن منابع مواد اولیه ادامه می‌دهد، ضمن اینکه پیشنهاد حمایت از رویه‌هایی برای افزایش ظرفیت و تمدید دوره بهره‌برداری از معادن موجود را نیز ارائه می‌دهد تا از تأمین مواد اولیه اطمینان حاصل شود و خطر تأثیرگذاری بر پیشرفت ساخت‌وساز پروژه به حداقل برسد.

منبع: https://nld.com.vn/tay-ninh-tim-nguon-cat-cho-sieu-du-an-duong-vanh-dai-4-tphcm-196260525155100835.htm