این اقدام، ورود رسمی این شرکت به هند را نشان میدهد - بازاری که مدتها در انتظار آن بود و ایلان ماسک، میلیاردر، پیش از این قصد داشت در آن کارخانه تولیدی بسازد.
مدل Y، پرفروشترین مدل این برند، در دو نسخه عرضه میشود. نسخه پایه دیفرانسیل عقب بیش از ۵.۹ میلیون روپیه (تقریباً ۶۸۷۵۰ دلار) قیمت دارد و نسخه دوربرد دیفرانسیل عقب بیش از ۶.۷ میلیون روپیه (تقریباً ۷۸۱۰۰ دلار) قیمت دارد. این قیمتها به طور قابل توجهی بالاتر از قیمتهای اولیه ۴۴۹۹۰ دلار در ایالات متحده، ۳۶۷۰۰ دلار در چین و ۵۳۷۰۰ دلار در آلمان هستند.
ویژگی رانندگی ایمن خودکار (FSD) به عنوان یک آپشن با هزینه اضافی ۶۰۰۰۰۰ روپیه ارائه میشود و تعهدی برای بهروزرسانیهای آینده جهت پشتیبانی از عملکرد خودرو با حداقل دخالت راننده وجود دارد.
در ابتدا، تسلا خودروهای خود را به هند صادر خواهد کرد، جایی که عوارض واردات و هزینههای مربوطه میتواند از ۱۰۰٪ فراتر رود و قیمت نهایی را برای مصرفکنندگان به میزان قابل توجهی افزایش دهد. این تصمیم در بحبوحه ظرفیت بیش از حد در کارخانههای جهانی و کاهش فروش گرفته شده است.
خودروهای به نمایش گذاشته شده در بمبئی در چین تولید میشوند زیرا کارخانههای تسلا در ایالات متحده در حال حاضر خودروهای فرمان راست - نوع مناسب برای بازار هند - تولید نمیکنند.
انتظار میرود تحویلها از سهماهه سوم ۲۰۲۵ آغاز شود. تسلا در حال حاضر بخش خودروهای برقی لوکس در هند را هدف قرار داده است، جایی که این مدل تنها حدود ۴ درصد از کل فروش خودرو در سومین بازار بزرگ جهان را تشکیل میدهد.
تسلا قصد دارد به جای رقابت با تولیدکنندگان اصلی خودروهای برقی هند مانند تاتا موتورز و ماهیندرا، با تولیدکنندگان خودروهای لوکس آلمانی مانند بیامو و مرسدس بنز رقابت کند.
وزیر ارشد ایالت ماهاراشترا در مراسم افتتاحیه نمایشگاه تسلا در بمبئی تأکید کرد که در آینده، هند امیدوار است شاهد فعالیتهای تحقیق و توسعه و تولید تسلا در این کشور باشد.
به گزارش وی ان ای
منبع: https://baothanhhoa.vn/tesla-chinh-thuc-gia-nhap-thi-truong-dong-dan-nhat-the-gioi-254983.htm









نظر (0)