این اقدام، ورود رسمی این شرکت به هند را نشان میدهد - بازاری که مدتها در انتظار آن بود و ایلان ماسک، میلیاردر، قصد داشت در آن کارخانه تولیدی بسازد.
مدل Y، پرفروشترین خودروی این شرکت، در دو نسخه عرضه میشود: نسخه پایه دیفرانسیل عقب که بیش از ۵.۹ میلیون روپیه (۶۸,۷۵۰ دلار) قیمت دارد و نسخه دوربرد دیفرانسیل عقب که بیش از ۶.۷ میلیون روپیه (۷۸,۱۰۰ دلار) قیمت دارد. این قیمت بسیار بالاتر از قیمت پایه ۴۴۹۹۰ دلار در ایالات متحده، ۳۶۷۰۰ دلار در چین و ۵۳۷۰۰ دلار در آلمان است.
ویژگی رانندگی ایمن (FSD) به عنوان یک آپشن با هزینه اضافی ۶۰۰۰۰۰ روپیه ارائه میشود و قول داده شده است که بهروزرسانیهای آینده برای کمک به عملکرد خودرو با حداقل دخالت راننده ارائه شود.
در مرحله اول، تسلا خودروها را به هند صادر خواهد کرد - جایی که عوارض واردات و هزینههای مربوطه میتواند از ۱۰۰٪ فراتر رود، و باعث افزایش شدید قیمت فروش به مصرفکنندگان شود. این تصمیم توسط تسلا در شرایطی گرفته شده است که ظرفیت مازاد در کارخانههای جهانی و کاهش فروش وجود دارد.
خودروهای به نمایش گذاشته شده در بمبئی در چین ساخته شده بودند زیرا کارخانههای تسلا در آمریکا در حال حاضر خودروهای فرمان راست - نوع مناسب برای بازار هند - تولید نمیکنند.
انتظار میرود تحویلها از سهماهه سوم سال ۲۰۲۵ آغاز شود. تسلا در حال حاضر بخش خودروهای برقی لوکس در هند را هدف قرار داده است، جایی که این بخش تنها حدود ۴ درصد از کل فروش خودرو در سومین بازار بزرگ جهان را تشکیل میدهد.
تسلا مصمم است که به جای رقابت با خودروسازان برقی اصلی در هند مانند تاتا موتورز و ماهیندرا، با خودروسازان لوکس آلمانی مانند بیامو و مرسدس بنز رقابت کند.
وزیر ارشد ایالت ماهاراشترا در مراسم افتتاحیه نمایشگاه تسلا در بمبئی تأکید کرد که هند در آینده مایل است شاهد فعالیتهای تحقیق، توسعه و تولید تسلا در این کشور باشد.
به گزارش وی ان ای
منبع: https://baothanhhoa.vn/tesla-chinh-thuc-gia-nhap-thi-truong-dong-dan-nhat-the-gioi-254983.htm
نظر (0)