 |
برند سوئدی خودروهای برقی لوکس پولاستار رسماً اعلام کرد که از سال ۲۰۲۷ دیگر قادر به فروش مدلهای جدید در بازار ایالات متحده نخواهد بود. این تصمیم پس از آن گرفته شد که اداره صنعت و امنیت وزارت بازرگانی ایالات متحده با استناد به مقررات سختگیرانه قانون خودروهای متصل، از اعطای مجوز فعالیت به این شرکت خودداری کرد.
از آنجا که گروه جیلی چین سهام کنترلی در پولستار را در اختیار دارد، این برند تحت قانون جدید امنیتی تحت بررسی دقیق قرار گرفته است.
نمایندهی پولاستار در بیانیهای اعلام کرد: «تصمیم وزارت بازرگانی ایالات متحده ناشی از امتناع آن از اعطای مجوز به پولاستار تحت قانون فعلی وسایل نقلیه متصل برای مدلهای خودرو از سال ۲۰۲۷ به بعد است.»
قانون خودروهای متصل که در دوران ریاست جمهوری بایدن نهایی شد، با هدف ممنوعیت ورود خودروهایی که از نرمافزار و سختافزار مرتبط با چین یا روسیه استفاده میکنند، به بازار آمریکا به دلیل نگرانیهای امنیت ملی تدوین شده است. مقامات آمریکایی نگرانند که سیستمهای هوشمند این خودروها از راه دور رهگیری شوند یا دادههای حساس جمعآوری و به پکن (چین) ارسال شوند.
 |
با وجود داشتن کارخانه در ایالات متحده، پولستار قادر به تولید یا فروش خودروهای جدید نیست. عکس: پولستار . شاید برایتان جالب باشد  بخش خودروهای شاسیبلند بزرگ در چین به طور فزایندهای رقابتی میشود.تولیدکنندگان چینی به سرعت در حال گسترش فعالیت خود به بخش شاسیبلندهای بزرگ هستند تا حاشیه سود خود را بهبود بخشند، اما رقابت برای عرضه محصولات جدید میتواند منجر به عرضه بیش از حد شود.  خودروهای هیوندای به چراغهای ضدعفونیکننده کابین مجهز میشوند.گفته میشود فناوری جدید لامپ ضدعفونیکننده در خودروهای هیوندای و کیا بدون تأثیر بر سلامت سرنشینان، مؤثر است.  پس از تست رانندگی با VinFast VF 5، یکی از مشتریان اهل Nghe An با اشتیاق تصمیم گرفت که این خودرو را درجا خریداری کند.(CLO) این خودرو نه تنها با تجربه رانندگی خود امتیاز کسب میکند، بلکه VinFast VF 5 همچنین باعث میشود بسیاری از مشتریان در Nghe An درجا "معامله را ببندند" زیرا ترکیب قیمت خرید، هزینههای نگهداری و مشوقها جذابتر از همیشه است. |
نقشه راه پیادهسازی با محدودیتهای نرمافزاری از سال مدل ۲۰۲۷ آغاز میشود و سپس در سال ۲۰۳۰ به سختافزار گسترش مییابد.
این اقدام تنبیهی ضربه سنگینی به پولستار ۳ وارد میکند، تنها محصولی که این شرکت از سال ۲۰۲۴ مستقیماً در کارخانه کارولینای جنوبی (ایالات متحده آمریکا) مونتاژ خواهد کرد. با وجود تولید داخلی، این مدل هنوز نمیتواند از سد ملیت شرکت مادر خود عبور کند.
برعکس، ولوو، برند خواهر که متعلق به جیلی نیز هست و خط تولید مشترکی دارد، خوش شانس بود که در ماه مه از دولت ایالات متحده معافیت دریافت کرد. علاوه بر پولستار، دو مدل دیگر که در چین مونتاژ میشوند، لینکلن ناتیلوس و بیوک انویژن، نیز با چالشهای قانونی مشابهی برای ادامه فعالیتهای تجاری خود روبرو هستند.
برای مشتریان فعلی، پولاستار متعهد شده است که نمایندگیها برای حفظ خدمات گارانتی و تعمیر و تخلیه موجودی باقیمانده مدلهای پولاستار ۳ و پولاستار ۴ مدل ۲۰۲۶ باز خواهند ماند. با این حال، قرنطینه در ایالات متحده باعث شده است که کارشناسان این سوال را مطرح کنند که آیا مصرفکنندگان هنوز به برندی که قرار است از بازار خارج شود، علاقه خواهند داشت یا خیر.
با این حال، به نظر نمیرسید که پولستار خیلی مشتاق تجدیدنظر در این تصمیم باشد، تا حدودی به این دلیل که ساختار درآمد آن وابسته به ایالات متحده نیست. در واقع، ۹۴ درصد از فروش خردهفروشی آن در سهماهه اول از بازارهای خارج از ایالات متحده بوده است که اروپا تقریباً ۸۰ درصد آن را تشکیل میدهد.
این اولین باری نیست که شرکتی با روابط با چین با «ممنوعیت» در بازار آمریکا مواجه میشود. پیش از این، اگرچه هیچ ممنوعیت مستقیمی اعلام نشده بود، اما مقررات تعرفهای آمریکا مانع ورود بسیاری از خودروسازان به این کشور، مانند BYD و چری، شده بود.
منبع: https://znews.vn/them-hang-xe-bi-cam-ban-o-my-post1663198.html
